1963년 11월 22일, 존 F. 케네디는 20세기 가장 유명한 미제 암살 사건의 주인공이 되었습니다. 물론 자신도 모르게 말이죠. 자동차 행렬이 진행되는 동안 그는 댈러스의 거리를 질주했고, 대통령 리무진 안에서 사망했으며, 수많은 음모론이 터져나와 오늘날까지도 여전히 흥미진진하게 남아 있습니다.
그런데 JFK가 마지막 숨을 거두었던 이 차는 어떻게 된 걸까요? 그 사람이 은퇴했을 거라고 예상하셨죠? 그런데 상황은 전혀 그렇지 않습니다.
대통령 리무진의 역사
JFK가 암살된 짙푸른색 링컨 컨티넨탈은 1961년 포드 자동차 회사에 의해 제작되었습니다. 대통령이 사용하기에 적합하도록 Hess &Eisenhardt(장갑 차량 전문 코치 제작업체)가 개조했습니다. 헨리 포드 박물관(Henry Ford Museum)에 따르면, 두 회사가 함께 협력하여 차량을 맞춤 제작했으며, 비밀 경호국에서는 코드명 "X-100"을 공동 작업으로 명명했습니다.
원래 링컨 컨티넨탈은 반으로 자르고 3.5피트 연장을 추가하여 더 길게 만들었습니다. 차량의 다른 특징으로는 탈착식 지붕 패널, 난방 및 에어컨 시스템, 빨간색 깜박이는 조명, 무선 전화기 2대 및 대통령을 들어 올릴 수 있는 유압식 좌석이 포함되었습니다. 링컨의 가격은 약 7,300달러인데 추가 기능을 추가하면 거의 20만 달러(현재 가치로 약 180만 달러)에 달합니다.
포드 자동차 회사는 대통령 리무진의 소유주로 남아 있었으며 비밀경호국이 대통령용으로 연간 총액 500달러에 임대했습니다.
JFK 암살 후 차는 어디로 갔나요?
대부분의 사람들은 JFK가 총격을 당한 차량이 암살 이후 견인되었을 것이라고 생각했지만, 그렇지 않았습니다.
케네디가 암살된 후, 대통령 리무진은 화물기로 백악관으로 돌아왔습니다. 뉴욕 데일리 뉴스(New York Daily News)에 따르면 이 사건은 증거 조사를 위해 잠시 보류됐고 "워렌 위원회(Warren Commission)"와 FBI, 비밀경호국(Secret Service)이 말 그대로 먼지를 털어냈다. 다만 총알에 맞아 앞유리가 떼어진 것으로 파악된다.
백악관은 1963년 12월 링컨 컨티넨탈의 수리 및 개조를 의뢰했다. 헨리 포드 박물관에 따르면 이 링컨 컨티넨탈은 오하이오주 신시내티의 헤스 앤 아이젠하르트(Hess &Eisenhardt)에게 보내져 그곳에서 재건됐다. 그런 다음 더 많은 기능이 추가된 미시간 주 디어본에 있는 Ford Motor Company 차고로 옮겨졌습니다.
자동차 정밀 검사에는 새로운 검정색 페인트, 강화된 구조 부품, 추가 통신 기술, 탈착 불가능한 상단 및 승객실 장갑이 포함되었습니다. 재건 비용은 총 50만 달러, 현재 가치로 약 460만 달러에 달하는 것으로 알려졌습니다.
살인 후 누가 차를 사용했나요?
링컨 컨티넨탈은 퇴역한 것이 아니라 복원한 것인데, 이는 새로운 대통령 리무진이 만들어지기까지 수년이 걸리기 때문이었습니다. 수리가 가장 효과적인 솔루션이었습니다. 모든 수정 작업을 마친 후 이 고급차는 백악관으로 돌아왔습니다.
놀랍게도 케네디가 암살된 차량은 미국 대통령들이 계속해서 사용하고 있었습니다. 뒷좌석에는 린든 존슨, 리처드 닉슨, 제럴드 포드, 지미 카터 4명의 대통령이 앉았습니다. 동시에 자동차는 1967년에 추가 장갑과 페인트를 적용하는 등 몇 가지 수정을 더 거쳤으며 찌그러진 부분을 제거하고 보호 범퍼를 추가하는 등 사소한 수정도 거쳤습니다.
Motor Biscuit에 따르면 존슨 대통령은 케네디가 암살된 차량을 사용하는 것이 불편했기 때문에 대통령 재임 기간 동안 링컨 컨티넨탈을 몇 번만 사용했습니다. 그는 이미 백악관의 대규모 "수집품" 중 다른 자동차를 주로 사용하기로 결정했습니다.
1977년에 자동차가 "폐기"되었습니다
다른 대통령 차량은 1968년과 1972년에 제작되었을 수 있지만 케네디가 총에 맞은 차량은 계속해서 백악관 함대의 일부였습니다. 10년 이상의 서비스 끝에 대통령 리무진은 1977년에 마침내 퇴역했습니다. 이 리무진은 미시간주 디어본에 위치한 헨리 포드 미국 혁신 박물관으로 보내졌으며 포드 자동차 회사가 제작한 다른 자동차들과 함께 전시되어 있습니다.
오늘날까지도 이 자동차는 박물관의 가장 인기 있는 전시품 중 하나로 남아 있으며, 방문객들은 이제 미국 역사의 필수적인 부분이 된 자동차를 바라보며 몇 시간을 보내고 있습니다. 빛나는 외관과 우수한 상태로 인해 차량의 역사를 모르는 사람이라면 이 차량이 20세기 가장 유명한 미제 살인 사건은 물론이고 비극적인 사건과 연관되어 있다는 사실을 믿지 못할 것입니다. 댈러스 모닝 뉴스에 따르면 일부 박물관 방문객들은 특히 11월 22일 케네디의 기일을 맞아 링컨 옆에 꽃을 남기기도 했습니다.
케네디가 사용한 다른 자동차
JFK는 자신이 암살된 대통령 리무진 외에도 그날 아침 다른 차량을 이용했습니다. 이 차(“Limo One”이라고 불리는 1963년 흰색 링컨 컨티넨탈)는 암살 당일 대통령과 그의 아내가 호텔에서 카스웰 공군 기지로 이동하는 동안 사용되었습니다. 리무진 원(Limo One)은 자동차 딜러인 빌 고라이틀리(Bill Golightly)로부터 대통령이 사용할 수 있도록 빌려준 후 대통령에게 반환되었습니다.
수년에 걸쳐 이 차량은 마침내 L.H. Howe에 판매되어 "미국 비극 박물관"에 전시되기 전에 주인이 바뀌었습니다. 1998년에 이 자동차는 다시 소유주가 바뀌었고 경매가 끝난 후 2013년에 수집가 Jim Warlick의 손에 넘어갔습니다. 2020년에 이 제품은 다시 경매에 나왔고 $375,075에 새 소유자에게 매각되었습니다.
