타이타닉의 침몰은 해양 역사에 기록되었으며 1997년 동명의 영화 덕분에 여전히 대중 문화에 울려 퍼지고 있습니다. 이는 역사상 최악의 평시 침몰 사고로 남아 있으며 약 1,500명의 목숨을 앗아갔고 많은 사람이 대서양의 얼음 바다에서 목숨을 잃었습니다.
세부 사항은 거의 알려져 있습니다. 1912년 4월 14일 23시 40분경, 달도 없는 밤, 타이타닉호는 전속력으로 빙산에 부딪혔습니다. 00:00에 조난 신호가 방송되고 00:20에 첫 번째 구명정에 여성과 어린이가 탑승했으며, 00:25에 여객선 Carpathia는 자신이 가는 중이지만 58마일(약 4시간) 떨어져 있다고 응답했습니다. . 타이타닉호는 2시 20분에 바다 밑으로 가라앉았고 4시 10분에 카르파티아에 도착했으며 생존자는 705명이었습니다. 소식통의 숫자에 대해서는 의견이 일치하지 않지만 약 1,500명이 바다에서 사망한 것으로 추정됩니다.
Carpathia호는 얼음물에서 가능한 한 많은 사람을 구출하여 뉴욕으로 데려가기 위해 영웅적인 노력을 기울였습니다. 그러나 침몰 당시 Carpathia는 너무 멀리 떨어져 있었습니다. 저체온증은 15분 안에 사망할 수 있습니다. 선장 Arthur Rostron이 배를 한계까지 밀어붙이고 똑같은 위험한 해역에서 항해하고 있었음에도 불구하고 배가 그 지점에 도달하는 데 약 4시간이 걸렸습니다.
그러나 그 지역에는 스탠리 로드(Stanley Lord) 경이 선장하는 또 다른 배가 있었는데, 그는 활동하지 않아서 악당으로 역사에 남았습니다. 충돌 당일인 1912년 4월 14일, Lord는 증기선 Californian에게 얼음 속에 정차하라고 명령했습니다. 때는 22시 20분경이었습니다.
그는 무선 통신사에게 빙산에 대한 정기적인 경고 메시지를 보내도록 지시하고 자신의 객실로 물러났습니다. 무선 통신사인 시릴 에반스(Cyril Evans)가 그렇게 했고 타이타닉의 상대인 잭 필립스와 재빨리 마주쳤습니다. “닥쳐! 나는 바쁘다. 나는 Cape Race에 전신을 보내고 있습니다.” 케이프 레이스는 뉴욕에 방송하기 위해 메시지를 보내는 중계국입니다.
지루하고 약간 짜증이 난 에반스는 선장의 어떤 명령도 받지 않은 채 잠자리에 들었습니다. 그도 잠시 다리로 돌아오다가 잠이 들었다. 00:00 경이었습니다. 00:30에서 00:45 사이에 두 개의 조명탄이 하늘에 보였습니다. 다른 사람들도 따랐습니다.
선장은 01:45에 이러한 조명탄을 무선으로 보냈지만 당시 관례대로 선박 간 통신 신호라고 믿고 이를 무시했습니다. 실제로는 타이타닉호의 위험 신호탄이었습니다.
Captain Lord는 미국으로의 항해가 재개된 04:30까지 깨어나지 않았습니다. 그들은 재난 소식을 들었고, 캡틴 로드는 즉시 침몰 현장으로 향했고, 그는 그곳이 불과 19마일 떨어져 있다고 믿었습니다. 그들은 08:30에 도착했습니다. 그들이 누군가를 구했는지는 확실하지 않습니다.
캡틴 로드의 유산
그에 대한 공식적인 기소는 없었지만 L'Rod는 몇 달 후 해고되었습니다. 대중은 그에게 등을 돌렸고 심지어 1992년 공식적인 재조사에서도 법적 위법 행위가 발견되지 않아 그의 행동을 규탄했습니다. 그와 그의 후손들은 삼손이라는 봉인선이 타이타닉호를 도우는데 실패했다는 대체로 폭로된 이론을 주장하면서 그의 이름을 "지우려고" 노력했지만, 무활동의 수치심은 여전히 그를 더럽힌다.
반면 카르파티아의 로스트론 선장은 1926년에 영국과 미국에서 영웅으로 칭송받았으며 지금도 여전히 기사 작위를 받았습니다.
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