슈트랄준트 앞바다에 가라앉았다가 다시 떠오르다

종전이 눈앞으로 다가오자 배는 무장을 해제하고 퇴역했습니다. 1945년 4월 30일 오후, 승무원들은 Strelasund 해협에서 "Gorch Fock"(I)를 스스로 침몰시켰습니다. 1947년 소련은 네 번째 시도 끝에 이 배를 인양하는 데 성공했고, 1950년까지 로스토크(Rostock)와 비스마르(Wismar)에서 수리 작업을 진행했습니다. 이후 "Towarischtsch"라는 새 이름을 얻은 이 훈련선은 세계 각국의 바다를 누볐으며, 1992년에는 우크라이나 국기를 달고 빌헬름스하펜(Wilhelmshaven)으로 옮겨졌습니다. 1999년에는 "해상 EXPO 2000"의 핵심 볼거리 중 하나로도 손꼽혔습니다. 2003년에는 Tall-Ship Friends e.V. 협회가 이 배를 매입하여 슈트랄준트로 이전했고, 그곳에서 대대적인 복원 작업이 이루어졌습니다.

수백만 유로가 드는 개조 공사, 시가 나서다

오늘날 "Gorch Fock"(I)는 슈트랄준트 항구의 박물관 선박으로 방문객을 맞이하고 있지만, 장기적으로 부력을 유지하려면 긴급한 개조가 필요합니다. 문제는 협회에 이를 감당할 재정이 없다는 점입니다. 전문가 보고서에 따르면 약 700만 유로의 투자가 필요한 것으로 추산됩니다. 2018년 11월 슈트랄준트 시의회는 선박 매입을 결정하고 협회에 95만 유로를 지급하기로 했습니다. 메클렌부르크-서포메른(Mecklenburg-Vorpommern) 주 역시 개조 공사에 재정 지원을 약속했으며, 협회는 계속해서 선박의 운영자로 남게 됩니다.

"Gorch Fock"(I)가 속한 6척의 자매 훈련선 계열

"Gorch Fock"(I)는 구조가 완전히 같지는 않지만 서로 유사한 6척의 범장 훈련선 계열에 속하며, 여기에는 당연히 "Gorch Fock II"도 포함됩니다. 나머지 네 척은 다음과 같습니다.

• Eagle(이글) – 전신은 "Horst Wessel"로, 현재 미국 해안경비대 소속입니다. 연중 9개월을 새 모항인 미국 뉴런던(New London)에 정박하며 보냅니다.
• Albert Leo Schlageter(알베르트 레오 슐라게터) – 1961년부터 포르투갈 국기를 달고 범장 훈련선으로 항해해 왔습니다.
• Mircea(미르체아) – 루마니아의 범장 훈련선으로 활동하고 있습니다.
• Herbert Norkus(헤르베르트 노르쿠스) – 완성되지 못한 채 종전 후 연합군에 압수되었으며, 1947년 독가스 화물을 실은 상태로 스카게라크(Skagerrak) 해역에 가라앉았습니다.

'Gorch Fock'의 원래 이름은 요한 키나우였다

1958년에 건조된 동명의 훈련선을 비롯해 이 이름을 딴 선박들은 작가 Gorch Fock에게서 왔으며, 그의 본명은 요한 키나우(Johann Kinau)였습니다. 키나우는 1880년 8월 22일 함부르크-핑켄베르더(Hamburg-Finkenwerder)에서 태어나 고지 독일어와 저지 독일어로 시와 소설을 집필했습니다. 1912년에 출판된 그의 작품 『Seefahrt ist Not』은 오늘날 항해 문학의 고전으로 자리 잡았습니다. 키나우는 1916년 스카게라크 해전(제1차 세계대전의 유틀란드 해전)에서 순양함 "SMS Wiesbaden"의 선원으로 승선 중 배와 함께 목숨을 잃었습니다.

슈트랄준트 항구를 찾으신다면, 두 번의 침몰 위기와 부활을 견뎌낸 이 역사적인 범선을 직접 만나보는 것도 잊지 마세요. 90년 가까운 시간을 항해해 온 "Gorch Fock"(I)의 흔적은 그 어느 해설서보다 생생하게 당신을 맞이할 것입니다.