윌리엄 블라이

윌리엄 블라이 (1754년 9월 9일 – 1817년 12월 7일)은 영국 왕립 해군 장교이자 식민지 행정관이었습니다. 그는 바운티호에서 겪은 반란으로 가장 잘 알려져 있습니다. 그 후 그는 뉴사우스웨일즈의 주지사로 임명되었으며, 그의 행정부는 존 맥아더가 이끄는 반란인 럼 반란의 발원지였습니다. 그러나 그는 7세에 항해사로 시작해 중장까지 마치는 등 영국 해군에서 명예로운 경력을 쌓게 될 것입니다.

William Bligh는 Cornwall의 Saint-Tudy 마을에 있는 Tinten Manor에서 태어났습니다. 그는 프랜시스 블라이(1780년 12월 27일 사망)와 발삼(Balsam)이라는 과부인 제인 피어스(윌리암이 14세에 사망)의 외아들이었습니다.

윌리엄은 7세였던 1762년에 처음으로 바다와 접촉했습니다. 그는 HMS Monmouth 선장의 개인 하인으로 출발합니다. 1770년에 그는 HMS 헌터를 타고 영국 해군에 입대했고, 이듬해 1771년에 미드쉽맨에 해당하는 미드십이 되었으며, 이후 HMS 크레센트와 HMS 레인저에서 복무했습니다.

아주 일찍부터 그는 지능과 과학, 수학 분야의 재능, 그림과 글쓰기의 재능으로 주목을 받았습니다. 그는 보트웨인으로서 제임스 쿡과 함께 결의안을 시작합니다. 이 여행은 1779년 2월 14일 하와이 제도에서 제임스 쿡의 비극적인 최후로 기록됩니다. 이 기간 동안 Bligh는 괴혈병에 맞서 감귤류를 사용하고 갑판에서 음악가와 함께 춤을 추는 승무원의 매일 신체 운동을 포함하여 승무원의 건강을 유지하는 Cook의 방법을 관찰했습니다. 그는 이 모든 일을 맡게 되지만 바운티 호의 부하들은 이를 이해하지 못할 것입니다.

1781년 2월 14일, 그는 12개월 동안 활동하지 않은 틈을 이용하여 맨 섬에 있는 온찬(Onchan) 교구 교회의 세관 관리자의 딸인 엘리자베스 베담(Elizabeth Betham)과 결혼했습니다. 그는 이미 중위였으며 해군을 위해 중요한 수로 작업을 수행했습니다. 결혼 직후 그는 복무하여 1781년 8월 5일 도거 뱅크 전투에 참전했으며 1782년 지브롤터에서 하우 경과 함께 싸웠습니다.

그러다가 1787년 8월 16일, 그는 33세의 나이로 HMAV 바운티(HMAV Bounty)의 지휘권을 맡았습니다. 그는 아내와 두 딸을 남겨두고 1787년 12월 23일 스핏헤드 항구에서 출항했습니다.

나머지는 잘 알려져 있는데, Bligh는 그의 임무 목표인 타히티에 도달하려고 합니다(안틸레스 제도 농장의 노예들에게 먹이를 주기 위해 빵나무 식물을 타고 서쪽을 거쳐야 함). 한 달 동안 선원들은 케이프 혼(Cape Horn)을 건너 마침내 되돌아가 그들이 정차하는 희망봉(Cape of Good Hope)으로 가는 길을 택하려고 시도했지만 헛수고였습니다. 탐험대는 태즈매니아의 어드벤처 베이(Adventure Bay)에서 두 번째 기착 후 1788년 10월 26일 타히티에서 출발했습니다. 이로 인해 바운티호는 빵나무를 수확할 시기를 잘못 맞춰 도착하게 되었고 블라이는 귀중한 화물을 승선하기까지 6개월을 기다려야 했습니다. . . 이 기간에는 규율이 완화되는데, 특히 주민들의 반응이 우호적이기 때문입니다. 마침내 바운티호는 1789년 4월 4일 출항하여 서쪽으로 향했고, 출항할 때와 같은 경로를 택했습니다. 4월 27일, Bligh는 선원들에게 Horn을 통해 동쪽으로 항해하여 지구를 일주하겠다는 의사를 밝혔습니다. 이 아이디어는 승무원을 기쁘게하지 않습니다. 특히 Cape Horn의 통과는 여전히 모든 기억에 남아 있습니다. 일부 승무원의 불만을 이용하여 Fletcher Christian 중위는 반란을 주도하고 4월 28일부터 29일까지 밤에 배를 탈취합니다. 그는 Bligh와 그에게 충성하는 일부 사람들(18명)을 나룻배...

해상 위업이 시작되는 곳이 바로 여기입니다. Bligh는 그와 그의 부하들이 영국으로 송환될 수 있는 스페인 항구에 도달하는 가장 확실한 경로를 계획하지 않습니다. 대신 그는 항해사로서의 재능에 자신감을 갖고 반란을 일으킨 사람들을 기소할 수 있도록 가능한 한 빨리 해군성에 반란을 알리는 것이 그의 임무라고 생각하여 티모르를 맡게 되었습니다. 6701km. Bligh는 길이가 거의 7미터도 안 되는 개방형 발사를 통해 19명의 인원을 태웠으며 지도도 나침반도 없고 처음에는 일주일분의 보급품도 가지고 있지 않았으며 기억 속에서 태평양을 건너 태평양을 건너 산호대벽에서 41일 만에 도착할 것입니다. 나중에 네덜란드 섬에서. 그는 이 모든 여정을 여행하면서 폭풍과 적대적인 사람들을 용감하게 이겨냈을 것입니다(생존 조건이 가혹하기 때문에 새로운 반란의 시작도 포함). 토포아 섬에서 노턴 최고 하사라는 사람만 잃었을 것입니다. 이러한 위업은 뛰어난 선원만이 이룰 수 있습니다.

영국으로 돌아온 블라이는 해군성 앞에서 군법회의에 회부되었고 해군성은 1790년 3월 15일 HMAV 포상금 손실에 대해 무죄를 선고했으며 심지어 샬롭에서의 업적을 축하하기도 했습니다.

오늘날까지도 반란의 이유는 여전히 논쟁의 여지가 있습니다. 어떤 사람들은 그것을 선원들이 배를 탈취하도록 강요한 블라이의 폭정의 결과로 본다. 다른 사람들은 선원들이 타히티 기착지의 안락한 생활에 노출되어 그 당시의 가혹한 생활 규율을 다시 경험할 수 없었기 때문에 배를 탈취함으로써 섬으로 돌아가서 목적을 추구할 수 있었다고 생각합니다. 그곳에서의 삶의 방식, 즐거움과 위안의 삶을 그는 포기하지 않았습니다.

그는 HMS Falcon의 지휘권을 부여받은 후 HMS Medea에 승선했습니다. 1792년에 그는 HMS 프로비던스호를 지휘했으며 바운티호와 동일한 임무를 반복하도록 지정되었습니다. 그는 이번에 임무를 성공적으로 완수합니다. (사실 서인도 제도의 노예들은 빵나무 열매를 먹고 싶어하지 않을 것입니다. 그러나 Bligh는 그것과 아무 관련이 없습니다.) 이 마지막 임무 동안 Bligh는 카리브해에도 아키를 소개할 수 있었지만, 우리는 이 사실에 대해 확신할 수 없지만 분류에서 이 식물은 그의 이름을 따서 Blighia sapida라는 이름으로 명명되었습니다.

1797년에 Bligh는 HMS 국장을 지휘했습니다. 많은 사령관들과 마찬가지로 Bligh도 1797년 4월 Nore의 반란을 겪어야 했습니다. 그는 단순히 북해의 Nore 정박지에 있는 그의 배의 선원들에 의해 해변으로 떨어졌습니다. 반란이 끝난 후 여전히 HMS 국장이었던 Bligh는 1797년 10월 11일 캠퍼다운 전투에 참가하여 네덜란드 선박 3척(Haarlem, Alkmaar 및 Vrijheid)과 교전했습니다. 그는 적군함에 막대한 피해를 입혔지만 전투 중 부상자는 7명에 불과했습니다. 그는 하를렘의 항복을 받습니다.

19세기에 더블린은 영국 제도의 두 번째 도시로 여겨졌는데, 배들이 그곳으로 모여들었지만 만에 침전물이 쌓일 위험이 있고 항구가 너무 좁아 도시의 경제 발전을 방해했습니다. Bligh는 1801년 연구에서 Liffey 강 하구의 남쪽 기슭에 존재하는 벽 제방의 건설을 제안했습니다. 해류를 흐르게 함으로써(두 개의 제방은 항구 출구쪽으로 조여져야 함) 강의 힘이 증가하고 만의 바닥을 더 깊게 파고들어 제방으로부터 보호될 대형 건물의 진입을 용이하게 합니다. 악천후에. North Bull Wall은 1819년부터 1824년까지 1.7km 길이로 건설되었습니다. 시간과 조수에 따라 모래가 벽을 따라 쌓여 오늘날 6m 높이의 모래 언덕이 형성되었으며, 이는 새와 물개를 위한 인공 피난처인 바다를 향해 계속해서 성장하고 있습니다.

그 후 1801년 4월 2일, 그는 HMS Glatton의 사령관으로 Nelson 제독의 명령에 따라 코펜하겐 전투에 참가했습니다. 후자는 전투 중 그의 용기를 축하합니다. 그가 항해와 식물학 분야에 기여한 공로를 인정받아 왕립학회 회원(이미 바운티호 임무에 그를 추천한 바 있음)으로 선출된 것도 올해였습니다.

1805년 그는 뉴사우스웨일즈의 신생 식민지의 주지사로 임명되었습니다. 다시 한 번 그의 경직된 행정, 특히 수비대 보병 102 연대 병사들의 부패는 1808년 시드니에서 양모 상인 존 맥아더가 이끄는 럼주 반란의 근원이 될 것입니다. 조지 존스턴 소령에 의해 직위에서 해임되고 2년 동안 투옥되었습니다. 그를 대신하여 질서를 회복하기 위해 파견된 새로운 연대가 그를 인도합니다. 그가 돌아오자 법원은 그에게 모든 책임을 면제하고 존스턴을 첼시 병원에 가두었습니다.

그 후 Bligh는 1810년에 청함대 소장으로 승진하고 1814년에 중장으로 임명됩니다.

그는 인생의 마지막 몇 년을 켄트의 파닝엄(Farningham)에 있는 자신의 저택에서 보낼 예정이지만, 그가 1817년 12월 7일 64세의 나이로 사망한 곳은 런던의 본드 스트리트(Bond Street)입니다. 그는 램베스 교회 교회 뜰 동쪽에 묻힐 것이며, 그곳에서 그는 여섯 딸을 낳은 아내 옆에 안장될 것입니다. 그의 무덤 위에는 빵나무 열매 조각이 있습니다. /피>

1980년대, 호주에 사는 그의 먼 손자 중 한 명이 운동선수, 과학자들로 구성된 팀과 함께 노 젓는 배를 타고 바운티강을 건너는 위업을 되풀이하려 하지만 난관과 오해 앞에 도전을 멈춰야 할 것이다. /피>

세 편의 영화를 통해 영화는 억압받는 사람들의 수호자인 그의 장교 중 한 명인 플레처 크리스찬(Fletcher Christian) 앞에서 자신의 배인 바운티(Bounty)의 승무원을 조종하는 폭군적인 선장 윌리엄 블라이(William Bligh)의 이미지를 제공했습니다. Bligh는 당시의 다른 영국 사령관보다 더 잔인하지 않았을 가능성이 높습니다. 그는 의심할 바 없이 뛰어난 선원이었고, 바운티 호의 반란 이후 그의 항해와 해전 중 그의 행동은 의심할 여지 없이 이에 대한 증거이며 이러한 자질은 그의 상사들에 의해 인정될 것입니다. , 그는 7세에 선원으로 시작해 중장까지 마치는 등 영국 해군에서 명예로운 경력을 쌓게 될 것이기 때문입니다.

군 경력

* 1762년 7월 1일:HMS Monmouth의 선원이자 선장의 하인으로 입대.
* 1770년 7월 27일:HMS Hunter의 Brevet Seaman.
* 1771년 2월 5일:HMS Hunter의 Midshipman.
* 1771년 9월 22일:HMS Hunter의 Midshipman.
* 1774년 9월 2일:HMS Ranger의 Brevet Seaman.
* 1775년 9월 30일:Mate HMS Ranger.
* 1776년 3월 20일:HMS 결의안의 보트웨인(제임스 쿡의 마지막 탐험).
* 1781년 2월 14일:HMS Belle Poule의 보트웨인.
* 1781년 10월 5일:HMS Berwick의 중위.
* 1782년 1월 1일:HMS Princess Amélia의 중위.
* 1782년 3월 20일:HMS Cambridge 중위.
* 1783년 1월 14일:Bligh가 중위로 상선에 합류합니다.
* 1785:상선 Lynx의 중위.
* 1786:상선 브리타니아의 중위.
* 1787 :Bligh는 영국 해군에서 현역으로 복귀합니다.
* 1787년 8월 16일:HMAV Bounty의 지휘관으로 중위로 승진했습니다.

* 1790년 11월 14일:선장, HMS Falcon 사령관으로 승진.
* 1790년 12월 15일:HMS Medea 선장.
* 1791년 4월 16일:HMS 프로비던스 선장 .
* 1795년 4월 30일:HMS 캘커타 대령.
* 1796년 1월 7일:HMS 대장.
* 1801년 3월 18일 :HMS Glatton 선장.
* 1801년 4월 12일:HMS Monarch 선장.
* 1801년 5월 8일:HMS Irresistible 선장.
* 1804년 5월 2일:HMS 워리어 선장.
* 1805년 5월 14일:뉴 사우스 웨일스(호주) 주지사.
* 1805년 9월 27일:HMS 포포이즈 선장 .
* 1808년 7월 31일:HMS Porpoise 제독으로 진급.
* 1810년 4월 3일:HMS Hind ostan 제독.
* 1810년 7월 31일:청함대 소장(청군 소장)으로 임명.
* 1814년 6월 4일:청함대 중장(청군 부사령관)으로 임명 .