AMX-10P 기본 제원
- 종류: 보병전투차(IFV)
- 승무원: 2명 + 보병 9명 탑승
- 무장: 20mm M693 기관포 1문, 동축 7.62mm 기관총 1정, 연막탄 발사기 4개
- 장갑: 최대 30mm(추정)
- 크기: 전장 5.778m, 전폭 2.71m, 전고 2.54m
- 전투 중량: 13.8t
- 접지압: 0.53kg/cm²
- 엔진: 히스파노-수이자(Hispano-Suiza) HS 115-2 V형 8기통 수랭식 디젤, 3,000rpm에서 276마력
주행 성능
- 도로 최고 속도: 시속 65km
- 수상 주행 속도: 시속 7.92km
- 항속 거리: 600km
- 수직 장애물 통과: 0.7m
- 참호 통과 폭: 1.6m
- 등판 능력: 60%
개발 배경과 실전 배치
AMX-10P는 1956년부터 프랑스 육군에서 운용해 온 AMX-VTT를 대체하기 위해 개발되었습니다. 1968년에 첫 번째 시제품이 완성되었고, 1973년부터 프랑스 육군에 인도가 시작되었습니다. 이 차량은 AMX-30 주력전차와 함께 운용되도록 설계되었으며, 사우디아라비아와 그리스에도 수출되었고 카타르가 추가 도입을 주문하는 등 여러 나라에서 운용되었습니다.
차체 설계와 포탑
차체는 전체적으로 용접 강판으로 제작되었으며, 조종수는 차체 전방 좌측에, 엔진은 그 우측에 배치되었습니다. 동력 보조 회전식 포탑은 차량 중앙에 위치하며, 포수와 차장을 위한 접이식 좌석 두 개가 마련되어 있습니다.
무장 체계
주 무장은 360도 선회가 가능하고 고각 +50도에서 부각 -8도까지 조준할 수 있는 20mm M693 기관포입니다. 여기에 7.62mm 동축 기관총이 함께 장착됩니다. 탄약 적재량은 20mm 포탄 800발, 7.62mm 총탄 2,000발입니다.
20mm 기관포의 가장 흥미로운 특징 중 하나는 이중 급탄 방식입니다. 이를 통해 포수는 교전 대상에 맞게 탄종을 선택할 수 있습니다. 예를 들어 장갑차 같은 장갑 목표물에는 철갑탄(AP)을, 적 보병에게는 고폭탄(HE)을 선택해 사용합니다.
병력 수송 구획
병력실은 차체 후부에 위치하며, 대형 전동 램프를 통해 출입합니다. 램프에는 사격용 해치 두 개가 뚫려 있고, 차량 지붕에는 중앙을 향해 열리는 해치 두 개가 있습니다. 또한 지붕에는 잠망경 6개가 배치되어 있어(측면에 각 2개씩, 후부에 2개) 하차 전 보병들이 진출해야 할 지형을 미리 파악할 수 있습니다.
차체 후부 좌우에는 연막탄 발사관이 각 2개씩 장착되어 있습니다.
수륙양용 능력
AMX-10P는 완전한 수륙양용 차량입니다. 차체 양측에 장착된 두 개의 하이드로젯(수중 추진 장치)으로 물 위를 추진하며, 하수 전에는 차두에 방파판을 세워야 합니다.
방호 및 생존성
기본 장비로 NBC(핵·생물·화학) 방호 장비 세트와 조종수·포수용 야간투시 장비가 포함됩니다. 프랑스는 이 차량을 VCI(보병전투차)로 분류하지만, 많은 관찰자들은 후방 램프에 뚫린 다소 원시적인 사격 해치 두 개 외에는 차내에서 휴대 화기를 사용할 수 없다는 점에서 AMX-10P를 진정한 의미의 보병전투차로 보지 않습니다.
다양한 파생형
기본형 AMX-10P는 신속하게 물자 수송용으로 개조할 수 있으며, 임무별 파생형 패밀리가 개발되었습니다.
AMX-10-TM
브란트(Brandt) 120mm 박격포를 견인하며, 차량 자체에 박격포탄 60발을 예비로 적재합니다.
AMX-10-PC
지휘 차량 버전으로, 추가 무선 장비와 발전기를 갖추고 있으며 필요 시 차체 후부에 천막을 설치해 장교들의 작업 공간을 넓힐 수 있습니다.
RATAC 레이다 차량
목표 탐지와 포병 사격 지원을 위해 RATAC 레이다 시스템을 장착한 특수 버전입니다. 이 외에도 위생(구급) 차량 버전이 있으며, ECH 변형은 AMX-10 계열 전체의 기술 지원을 담당하는 구난 차량입니다.
AMX-10P-HOT
아직 실험 단계에 있는 버전으로, 발사 준비 자세의 HOT 대전차 미사일 4발을 장착한 신설계 포탑을 올리고 있으며, 차내에 예비 미사일도 탑재합니다. 7.62mm 기관총도 함께 장착되어 있습니다.
AMX-10C
가장 최신 버전으로 아직 개발 중입니다. 섀시는 새롭지만 서스펜션 등 많은 요소는 AMX-10P의 것을 활용하며, 105mm 포를 갖춘 AMX-10-RC의 포탑 전체를 장착합니다. AMX-10C는 AMX-13 경전차를 대체할 차량으로 알려져 있습니다.
바퀴형 파생형: AMX-10-RC
프랑스는 궤도 차량 분야의 완성된 패밀리에 만족하지 않고, AMX-10P의 많은 요소를 활용한 6x6 바퀴형 차량들도 개발했습니다. 그중 처음 양산에 들어간 것이 AMX-10-RC 6x6 장갑 정찰차로, 1950년대부터 프랑스 육군에서 운용 중인 판하르(Panhard) EBR 8x8 장갑차를 대체하기 위한 것입니다.
AMX-10-RC는 포탑 하부에 105mm 포와 7.62mm 동축 기관총을 장착하며, 105mm 포는 안정익이 달린 HEAT-T(대전차고폭탄)와 HE(고폭탄)를 발사합니다. 사격 통제 시스템은 매우 완비되어 있어 레이저 거리측정기와 이동 중 및 야간 전투용 TV 시스템을 포함합니다. 서스펜션은 AMX-10P처럼 모든 지형에 적응할 수 있으며, 이 모델 역시 완전한 수륙양용 능력을 갖추고 있습니다.
