동일한 유형의 군함 Gneisenau와 Scharnhorst 두 척이 있었는데, 이들 군함은 소형 전함과 마찬가지로 분류에 문제가 있었으며 일부는 전투순양함으로 간주하고 다른 일부는 전함으로 간주했습니다. 방호력은 기존 전함과 비슷했지만 속력(32노트)은 전투순양함의 정의에 더 잘 맞았고, 주포(Graf Spee의 경우 280mm 포 9문)는 전함보다 강력하지 않았습니다. 당시의 전함. 부포는 소형 전함에 장착된 것과 동일한 150mm 함포로 구성되었지만 14문의 110mm 대공포는 훨씬 더 강력했습니다. 경D.C.A.와 관련하여, 독일군은 처음부터 Bofors(40mm 대신 구경이 37mm)와 20mm 중기관총을 채택하는 것이 합리적이었습니다. 동맹국도 마찬가지입니다.
계획된 고속을 달성하기 위해 이전 Graf Spee 유형 건물의 디젤 엔진 대신 증기 터빈이 사용되었습니다. 그들의 가장 큰 결점은 작은 행동 반경이었지만, 이것이 연합군 수송대의 경로를 성공적으로 습격하는 것을 막지는 못했습니다. 그들은 항상 블록하우스의 열악한 설계와 고압 가열 회로의 불안정성으로 인해 어려움을 겪었습니다. 그럼에도 불구하고 이들의 빠른 속도는 연합군 해병대에게 큰 위협이 되었으며, 무장으로 인해 전함을 공격할 수 없는 경우 여전히 강력한 적수였습니다.
Scharnhorst는 소형 전함과 비슷했으며 직선형을 가졌습니다. 활과 두건이 없는 깔때기 모양의 그녀의 실루엣은 다소 불길하고 추악했습니다. 그러나 그녀는 곧 개조되었으며 살아남은 소형 전함도 건조 중에 횡설수설 줄기와 깔대기 덮개를 받은 Gneisenau에 더 가까워졌습니다.
소형 전함은 물론 샤른호르스트(Sharnhorst)와 그나이제나우(Gneisenau)도 외국 전함과 동등하다고 주장할 수 없었지만 독일군은 누구에게도 양보하지 않는 전열을 확보하기 위해 비스마르크(Bismarck)와 그 형제인 티르피츠(Tirpitz)를 건조하는 데 진지한 노력을 기울였습니다. .
그나이제나우
정상적인 움직임 , 31,800t; 최대 부하 시
38,900t
길이 총 길이 235m
너비 메인 빔에서 30.48m
평균 흘수 , 8.23m
추진력 3라인의 터빈 샤프트, 160,000hp,
Vitesse 32노트
보호
흉갑 벨트 , 127-330mm;
브리지 , 50-108mm;
포탑 , 248-370mm
포병 280mm 9개, 150mm 12개, 110mm 14개, 37mm AA 16개
L.T 튜브 . 6 × 533mm 어뢰발사관
항공 항공기 4대, 투석기 2대
발사 1936년 12월 8일 킬의 Deutsche Werke 조선소에서
