고대사

이반 니콜라예비치 코제두브

승리

62

약력

역사가들은 일반적으로 총 62회의 승리를 거둔 Ivan Nikolayevich Kozhedoub가 위대한 애국 전쟁 중 붉은 공군의 최고의 조종사였다는 데 동의합니다. 실제로 Kozhedoub의 점수는 그를 제2차 세계 대전의 모든 연합군 전투기 조종사들 사이에서 확실한 "에이스 중의 에이스"로 만들었습니다. Kozhedoub는 50회 이상의 개인적인 승리를 거둔 유일한 사람이 아니었으며, 다른 6명의 조종사(Gergori Retchlakov, Alexandre Pokrychkine, Nicol; if Goulayev, Kirill Yestigenyev, Nicola'f Skomorokhov, 아마도 Nicola'f Choutt, d' after at at) 최소한 한 명의 소련 역사가와 보리스 글린카(Boris Glinka))가 최소 50승을 거두며 서방 최고의 동맹 에이스 사령관 M.T StJ Pattle보다 더 높은 점수를 달성했습니다.

이반 니콜라예비치 코제두브
I.N Kozhedoub의 경력을 좀 더 자세히 살펴보면 다음과 같은 사실을 알 수 있습니다. 그는 전쟁 중에 326회 이상 출격하여 126회 적과 교전했습니다(그의 모든 승리는 Me 262를 제외하고 피스톤 엔진 항공기에 대한 것이었습니다). Kozhedoub는 La5FN과 La-7을 훌륭하게 조종했으며, 그의 업적은 사랑하는 소련 대중에게 널리 알려졌으며, 대중은 공공 장소에 게시된 거대한 포스터를 통해 그의 얼굴을 알게 되었고 대중이 "Kozhedoub처럼 싸우도록" 장려했습니다. 공산당원으로서 코제두브는 소련의 젊은 전투기 조종사들에게 이상적인 역할 모델이었습니다. 위대한 애국 전쟁 중에 그는 H.U.S. 두 번, 이 상은 전쟁이 끝난 직후 세 번째로 그에게 수여되었습니다. 1944년 2월 14일 첫 번째 H.U.S 당시 Kozhedoub는 Snr Lt이자 240차 IAP의 사령관이었습니다. 불과 6개월 후, 그는 두 번째 H.U.S를 받았으며 이때 그는 대위로 진급하고 제176 GV.IAP의 총사령관이 되었습니다.

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Kozhedoub는 1948년에 제트기를 조종하기 시작했고 1951년 4월에 제트기를 만들었습니다. 한국 상공에서 MiG-15 출격. 그는 1974년에 공군 대령이 되었고, 1985년 8월 7일에 공군 대장으로 승진했습니다. 10년 전, Kozhedoub의 정치적으로 헌신적인 회고록 Vernost'otchizne(고국에 대한 충성)이 러시아에서 출판되었습니다. 공군 장군 Ivan Kozhedoub는 1991년 8월 71세의 나이로 사망했습니다.

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