말레이시아로 무기한 송환된 '투우사'

Brooke-Popham과 Percival이 무기의 약점만큼이나 걱정했던 것은 송클라의 상황이었습니다. 적의 주도권을 빼앗으려면 적군이 도달하기 전에 이 공군 및 해군 기지를 점령해야 했고 이를 위해 "투우사"라는 작전이 준비되었습니다. 그러나 9월 17일, 런던의 직원은 일본과의 전쟁을 피하는 것이 그들의 정책이라고 대답했습니다. 그러므로 적의 침공 전에 태국에 들어가는 것은 불가능했습니다. 영국 극동사령부 입장에서는 상황은 말할 것도 없이 혼란스러웠다.
그러나 전쟁 내각 특사 더프 쿠퍼가 등장하면서 낙관론이 다시 돌아왔다. 9월 29일 싱가포르에서 열린 회의에서 일본은 말레이야보다는 러시아에 대한 전쟁을 계획하고 있으며 어쨌든 10월 북동 계절풍이 오면 더 이상 상륙 시도는 없을 것이라는 의견이 우세했습니다. 동안. 몇 주 후에 Tojo가 Konoye를 교체했다는 사실이 알려졌을 때 이러한 낙관론은 다소 약화되었지만 런던은 계속해서 안심할 수 있는 견해를 표명했습니다. 10월 26일, 처칠은 독일이 러시아를 완전히 진압할 때까지 일본은 전쟁에 참여하지 않을 것이라고 다시 한번 주장했습니다. 연합군 정보기관은 "북부인"(일본인이 부르는 방식)이 몇 주 전에 "남부인"에게 패배했다는 사실을 이해하지 못했습니다.
이렇게 10월을 지나 11월이 되었습니다. 말라야의 영국군에는 여전히 2개의 보병 사단, 2개의 기갑 연대, 대공포가 부족했습니다. 그녀는 비행장 방어 임무에 노력을 분산시켰고 진지한 훈련을 받을 수 있는 시설이나 기회조차 없었습니다. 말레이시아에서는 여전히 상업적 이익이 지배적이었고 고무 회사들은 자신들의 농장에 군대가 침입하는 것을 희미하게 여겼습니다. 훈련 부족을 감안하더라도 병력의 질은 고르지 못했다. 군인과 장교에게는 정글 전쟁에 대한 개념이 없었습니다. 그들은 곧 첫 번째 훈련을 받게 되었습니다.
12월 6일 정오 직후 일본 호송대를 처음 목격한 것은 코타바루에서 운항하는 "허드슨"이었습니다. 12시간 후, 강력한 해군 호위대의 보호를 받으며 22척의 선박으로 구성된 호송대가 서쪽으로 향하고 있다는 보고가 확인되었습니다. 호송대가 취한 방향은 시암만으로 향하고 있으며 정찰 구역을 떠날 준비를 하고 있음을 나타냅니다. 그가 남쪽으로 돌아서 방콕, 태국, 말레이시아 또는 동시에 모든 곳에 착륙할지 추측하는 것은 불가능합니다. 그러나 마타도르 작전 개시 허가는 거부됐고 영국군 사령관들은 기대에 부응했다.
12월 6~7일 밤 내내 시계는 여전히 나빴고 오후 5시 30분밖에 되지 않았다. 첫 목격 후 약 30시간이 지난 7일, 순양함이 호위하는 수송선이 송클라로 향하는 모습이 목격됐다. 한 시간 후, 네 척의 보트가 파타니 강 북쪽에서 해안과 평행하게 남쪽으로 향하고 있다는 보고가 있었습니다.
여전히 도발을 피하려는 의지로 마비된 영국 지도자들은 반격을 시작할 수 없었습니다. 그리고 "투우사" 계획은 송클라 상공에서 새벽에 정찰이 이루어질 때까지 연기되었습니다. 그러나 자정 직후, 말라야를 향한 일본의 의도에 대해 조금이라도 의심이 든다면 그들은 잔인하게 무시당했습니다. 코타바루 북동쪽에 본거지를 둔 인도 제8보병여단을 지휘하는 키 장군은 수송선 세 척이 말라야에서 약 2마일 떨어진 곳에 정박했다고 보고했습니다. 해안과 호위함이 그곳을 포격하고 있다는 것입니다. 그는 곧 일본군이 상륙하기 시작했다고 보고했습니다. 공군 직원은 R.A.F. 코타바루에 기지를 둔 항공기와 어뢰기가 즉시 공격합니다. 전쟁은 말레이시아에서 시작되었습니다.