사실 그의 사단은 노르망디 작전에 참여하지 않았습니다.; 그것은 영국에 예비로 남아있었습니다. 지난 3개월 동안 그와 그의 부하들은
악천후로 인해 또는 실행 불가능하다고 취소되거나 더 자주 취소되었기 때문에 한 번도 실행되지 않은 여러 작전을 계획해 왔습니다. 오히려 장갑차의 성공으로 인해 장갑차가 쓸모없게 되었기 때문입니다. 이 모든 것은 라이벌 사단인 제6공수사단이 노르망디에서 영광을 누리고 있었고 우르크하트의 병사들이 스스로 "무엇이든 할 준비가 되어 있다"고 선언하게 만들었다는 사실과 함께 약간의 실망을 안겨주었습니다.
아이젠하워는 그의 참모 장교 중 한 명인
Butcher 대위에게 "영국군은 영국군 공수사단에 가장 어렵고 위험한 임무를 부여해야 한다고 주장합니다."
군단 사령관 브라우닝 장군은 그에게 미국 제101공수사단이 아인트호벤 북쪽에 상륙하여 도시와 4개 도로, 철도를 점령할 것이라는 사실을 알리자 어쿼트는 이를 즉시 이해했습니다. Aa와 Veghel의 Willems Vaart 교량, Saint-OEdenrode의 Dommel 교량, Son의 Wilhelmine 운하 교량도 그에게 말했습니다. 뫼즈(Meuse), 그레이브(Grave), 그리고 발(Waal), 네이메겐(Nijmegen)의 다리를 철거했습니다.
그런 다음 그는 손을 크게 흔들면서 마침내 그녀에게 아른헴 다리는 자신을 위해 예약되어 있으므로 이 다리를 잡고 기다려야 한다고 말했습니다.
거기 코드 아래에 있습니다. '마켓 가든'이라는 이름으로 역대 가장 강력한 공수작전을 준비하고 있었다. 사실 '시장'은 공중작전일 뿐이었고, '정원'은 제1군이 수행할 착취였다. 우리는 그것을 개발하는 데 총 6일밖에 시간이 없었습니다. 그리고 그것은 쉽지 않았습니다.
Urquhart의 사단에는 두 가지 주요 어려움이 나타났습니다. 사용 가능한 비행기의 수가 제한되어 있었고 Arnhem 대공포가 다리 바로 근처와 두 해안에 착륙하는 것을 고려하기에는 너무 강력하다는 일반적인 의견이었습니다.
브라우닝이
Urquhart가 추가 공수를 요구했을 때 지적했듯이 공중 우선권은 미국인에게 주어져야 했습니다. 미국인들이 이전에 뫼즈강과 발강의 다른 다리를 점령하는 데 성공하지 못했다면 아른헴 다리를 점령하는 것은 전혀 쓸모가 없다는 것이 참으로 분명했습니다! 이것이 미국 두 사단의 낙하산병이 단일 임무 동안 수송되는 이유입니다. 그리고 남은 항공기가 충분하지 않았기 때문에 영국군은 하루 간격으로 세 번의 별도 비행으로 아른헴에 강하하게 되었습니다.
사단을 세 그룹으로 나누는 것은 매우 큰 위험이 있었습니다.
첫 번째 파도의 사람들은 동시에 다리를 점령하고 다음 파도의 착륙 지점을 엄호해야 했습니다. . 설령 첫 번째 공격으로 기습 공격을 가하더라도 적군은 다른 병력이 도착하기 전에 재집결할 시간이 있을 것입니다. 이러한 모든 위험을 피하기 위해 비행기가 같은 날 두 번째 수송을 하는 것이 제안되었지만 공군 관계자는 "두 임무 사이에 항공기의 유지 보수를 보장할 충분한 시간이 없기 때문에 불가능하다"고 설명했습니다. 적의 화재와 나머지 승무원으로 인한 피해 복구” 그런 다음 두 번째 제안이 이루어졌습니다. 밤에 첫 번째 임무를 수행할 수 있습니까? 다시 말하지만, 미국 승무원이 누구였기 때문에 항공 운송 당국은 거부했습니다. 대다수는 야간 비행에 대한 충분한 훈련을 받지 못했습니다. 이미 두 차례에 걸쳐 시칠리아와 코탕틴에서 야간 작전을 수행했지만 결과는 실망스러웠습니다.
따라서 시간적으로 넓은 간격을 두고 일련의 주간 착륙 원칙을 받아들일 필요가 있었습니다. 따라서 영국군의 성공은 세 가지 요소에 달려 있습니다. 고려되는 지역에서 독일군의 중요성; 초기 놀라움; 마지막으로, 착륙 장소의 현명한 선택입니다.
노르망디에서 제6공수사단의 개입은 필요성은 아니더라도 목표물에 직접 착륙하거나 근접하여 착륙하는 이점을 보여주었습니다. Gavin의 권고는 유효한 것으로 받아들여졌습니다. "일반적으로 착륙 시 손실을 감수하고 목표에 바로 착륙하는 것이 후자에 도달하기 위해 지상에서 한 번 싸워야 하는 것보다 낫습니다. »
영국군 그러나 제1공수사단은 시칠리아에서 강하 구역 선택이 좋지 않아 심각한 피해를 입었고 Urquhart는 특히 "즉각적인 행동을 위해 그룹화"된 그의 병력 중 가능한 한 많은 병력을 네덜란드 땅에 배치하기를 원했습니다. 약 100km는 가장 가까운 아군과 분리될 것입니다. »
더욱이 R.A.F.는 해당 구역에 대한 여러 정찰을 수행한 후(루르로 이동하기 위해 이 경로를 택하는 폭격기의 인상만 확인한 후) Arnhem 지역의 대공포 밀도가 방출을 고려하는 것을 금지한다는 사실을 주장했습니다. 다리 바로 근처에 있습니다. 하지만 또 다른 위험도 있었습니다. 다루기 힘들고 무장하지 않은 글라이더 견인 비행기가 너무 멀리 모험을 한다면, 그들은 더 강렬한 D.C.A에 들어갈 수도 있습니다. 영국으로 돌아가기 전에 북쪽으로 계속되는 적 비행장 상공에 지대를 두거나 남쪽으로 계속 가다가 네이메헌 지역에서 미국 예인선을 만날 위험이 있습니다.
