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제2차 세계대전 중 1944년 8월 15일 연합군이 프로방스에 상륙한 "드래군(Dragoon)" 작전과 같은 격렬한 논의를 불러일으킨 캠페인은 거의 없었습니다. 처음에는 "앤빌(Anvil)"이라고 불렸던 이 작전은 미국인 프랭클린 D. Roosevelt와 Dwight D. Eisenhower 장군이 선두에 있으며 "오버로드" 작전(노르망디 상륙)에 없어서는 안 될 보완책입니다. "Anvil"과 "Overlord"는 1944년 초여름 테헤란 및 카이로 회의(1943년 11월~12월)에서 같은 날 예정되어 있었습니다. 그들은 남북 축을 따라 협공 이동으로 프랑스에 있는 독일군을 점령하는 것으로 구성되었습니다. 프랑스와 영국은 집게 운동의 원리를 인정했지만 프로방스가 남쪽 턱을 적용하기에 가장 좋은 장소라는 생각에는 이의를 제기했습니다.
처칠처럼 비판하는 사람들의 가장 큰 두려움은 프로방스 상륙은 유럽에서의 영미 전쟁 노력이 너무 서쪽으로 가고 있다는 것입니다. 이 상륙작전은 "모루", 그 다음 "용기병"으로 명명되었습니다. 즉, 소련군이 동쪽에서 독일에 압력을 가하고 전후 유럽의 대부분에 자신들의 의지를 강요할 수 있는 소련에게 자유의 손길을 내미는 것을 의미했습니다.
알바니아와 그리스를 거쳐 그곳에서 유고슬라비아와 오스트리아까지 발칸 반도에서 공세를 가했다면 이러한 위험한 가능성을 피할 수 있었을 것입니다. . 이탈리아에서 프랑스 남동부나 오스트리아 남부, 독일을 향한 돌파구도 마찬가지였다. 순전히 이탈리아의 접근 방식은 또한 연합군이 반도 북쪽을 향해 느리고 비용이 많이 드는 진격에 참여하는 것을 줄이지 않고 그들에게 이 캠페인을 끝낼 기회를 제공한다는 이점을 제공했습니다.
둘 다 루즈벨트나 아인젠하워도 이런 관점에서 사물을 보았습니다. 그들은 '오버로드'와 그 성공에 완전히 빠져 있는 것 같았습니다. 이러한 관점에서 볼 때, 프랑스 남부 침공은 비방자들이 제안한 또 다른 대안인 이탈리아, 발칸 반도 또는 브르타뉴 해안에서의 작전보다 더 나은 보장을 제공하는 한 필수적인 성공 보장이 될 수 있습니다. "앤빌"의. 프로방스에 상당한 규모의 연합군이 존재함으로써 아이젠하워는 심해 항구에 접근할 수 있었고, 노르망디 군대가 함정에 빠졌을 경우 신속한 구조가 가능했으며, 적군을 분할하여 "오버로드"의 압박에 대한 독일군의 저항을 약화시킬 수 있었습니다. 두 가지 다른 측면에서.
처칠은 이러한 주장을 확신하지 못했습니다. 1944년 말에도 그는 여전히 미국인들의 마음을 바꾸도록 노력하고 있었습니다. "오버도드(Overdord)" 작전은 6월 6일에 시작되었습니다. "앤빌(Anvil)"은 원래 계획대로 동행하지 못했습니다. 부분적으로는 상륙정이 부족했지만 주로 포위된 3' 및 45' 미국 사단을 기다려야 했기 때문입니다. 로마 근처의 안치오 교두보는 독일군의 포위를 무너뜨리고 연합군 제3군에 합류했습니다.
D-Day 이후 연합군의 노르망디 진격은 둔화되었습니다. 6월 23일, 그녀는 자신이 예측 뒤에 있다는 것을 깨달았습니다. 이 지연이 발생했습니다. 미국인들은 "앤빌"에 대해 더 많은 주장을 가지고 다시 이야기합니다. 처칠은 자신의 강력한 동맹과 교착상태에 빠지는 대신 머리를 숙이고 자신이 "지루하고 성과 없는 사업"이라고 부르는 것에 동의했습니다.
7월 2일, 헨리 메이틀란 윌슨 장군(사령관) 지중해)는 8월 15일 프로방스 상륙을 조직하라는 명령을 받았습니다. 이 작전은 더 이상 노르망디에서 공격하는 "해머"의 "모루"(사악한)로 간주될 수 없으며 작전의 코드명이 변경되었습니다. 처칠은 "드래군"으로.
대부분의 작전은 d; 해상 상륙은 Alexander M. Patch 장군의 지휘하에 미국 VII 군대의 3', 36' 및 45' 사단에 의해 수행될 예정이었습니다. 프랑스 제2군단. 공군 여단장 P. Saville(1 12' 전술공군 사령관)이 항공작전을 지휘하게 되었습니다. 해군 작전은 조 H.D. 제독 아래에 배치되었습니다. 영국 해군의 커닝햄.
미국 중장 헨리 K. 휴잇(Henry K. Hewitt)이 해군 특무부대를 지휘했습니다. 드 라트르 드 타시니 장군의 제1군 7개 사단도 이 작전에 참여해야 했습니다.
이전 북아프리카, 시칠리아, 이탈리아 상륙에서 겪었던 위험하고 종종 비극적인 에피소드와 비교하면, Cavalaire와 Agay 사이의 55km 전선에서 계획된 이 작전은 상대적으로 단순한 사건으로 나타났습니다. 연합군은 이전 경험에서 배운 어려운 교훈, 특히 상륙 작전에서 공군이 수행하는 중요한 역할과 관련하여 배웠습니다. .