감비리 스테시안
인도의 여느 기차역과 같았지만, 이 역을 보는 것은 세계 역사를 보는 것과 다름없었습니다. 이 기차역은 네덜란드 동인도 회사 통치 기간에 건설되었습니다. 현재 비즈니스 클래스와 이그제큐티브 클래스 열차가 이 역에 정차합니다. 이코노미 클래스 열차를 타려면 Pasar Senen 역으로 가야 합니다. 감비리역에 열차가 정차하는 과정은 1871년부터 시작됐다. 당시 이름은 '벨트베레덴역'이었다. 1884년에 옛 역 자리에 현재의 새로운 역이 건설되었습니다. 이 역은 1927년에 재건축되었습니다. 이번에는 '아르데코 양식'으로 만들어져 이곳에서의 차량 이동이 매우 편리해졌습니다. 1937년에 이 역의 이름은 'Batavia Koningsplein'(네덜란드어로 네덜란드 왕의 장소를 의미)으로 변경되었습니다. 인도네시아는 1949년 12월 27일 네덜란드 세력으로부터 독립했습니다. 이후 인도네시아 정부는 역 이름을 '자카르타 감비르 역'으로 변경했습니다. 1990년에 조글로(Joglo) 건축 양식으로 지어졌으며 라임 그린 색상으로 장식되었습니다.
빵가게
우리는 짐을 가지고 기차역 본관에서 나왔습니다. 여기서 우리의 비전은 로마 문자로 '빵'이라고 쓰여 있는 작은 가게에 떨어졌습니다. 가게를 들여다보니 다용도 밀가루로 만든 작은 크기의 바티 모양 로티스가 있었습니다. 야채의 이름에서 발견될 가능성이 있는 내용이 우리에게 숨겨지지 않았기 때문에 우리는 가게 주인에게 문의하지 않았습니다.
우타라(Uttara)는 어디에 있나요?
우리는 짐을 가지고 기차역 본관에서 나왔습니다. 우리는 거기에서 호텔 팝까지 자동차 택시를 타려고했지만 거기 서 있던 자동차 택시 운전사가 우리에게 5 lakh 인도네시아 루피, 즉 인도 통화로 2500 루피를 요구했습니다. 우리는 Hotel Pope가 감비리 기차역(Gambiri Railway Station)에서 29km 떨어져 있다는 것을 알고 있었습니다. 우리는 천 루피를 지불할 준비가 되어 있었지만 그들은 준비가 되어 있지 않았습니다. 이 Vijay에서는 Uber 택시 서비스를 예약했습니다. 얼마 지나지 않아 택시 운전사는 기차역에 도착하여 자신이 남쪽 로비에 서 있다고 말했습니다. 우리는 근처에 서있는 사람들에게 우리가 서있는 곳이 북쪽 로비인지 남쪽인지 물었습니다. 그런데 그곳에서는 영어를 이해할 수 있는 사람을 한 명도 찾을 수 없었습니다. 결국 역 안으로 들어가서 철도당국에 물어보니 북쪽 로비에 서 있다고 하더군요. 한쪽을 가리키며 여기서 나오자마자 남쪽 로비가 있다고 하더군요. 짐을 들고 북쪽 로비에서 남쪽 로비로 가던 중 갑자기 돌과 시멘트로 만든 넓은 기둥이 눈에 들어왔습니다. 로마자로 쓰여진 철판 - UTTARA LOBY. 오! 정말 쉬웠어요! 실제로 자카르타 사람들은 이곳을 자바어로 Uttara Lobby라고 부릅니다. 북쪽 로비가 어디냐고 물었더라면 바로 답을 받았을 것이다. 힌디어 단어는 수천 킬로미터 떨어진 자바 섬에서 널리 사용되었으며 우리는 이를 영어로 찾고 있었습니다.
단돈 1,30루피
'호텔 팝'은 감비리 기차역에서 약 29km 떨어져 있습니다. 이 호텔은 자카르타 국제공항에서 불과 2.5km 떨어져 있기 때문에 Vijay가 선택했습니다. 자카르타는 세계에서 가장 바쁜 교통 도시 중 하나이기 때문에 우리는 공항으로 가는 동안 현지 교통 정체를 피하고 싶었습니다. 이 택시의 운전사는 매우 태만했고, 서투른 것처럼 차를 운전하고 있었습니다. 도로가 비어 있는 상황에서도 속도는 오르지 않았다. 우리는 그에게 차의 속도를 높여달라고 여러 번 요청했습니다. 그는 계속해서 영어를 모르는 척했습니다. 아버지는 한때 그에게 짜증을 냈지만 그제서야 우리가 원하는 것을 이해하셨습니다. 자카르타는 정말 사람이 많은 도시이다. 호텔 팝에 도착했을 때는 주변이 어두워졌습니다. 우리는 택시 비용을 지불했는데 청구서에는 1030루피(인도 통화 기준)만 나왔습니다. 역 밖에 서 있던 승용차 택시 기사들은 우리에게 2500루피를 요구했습니다.
호텔 팝
호텔팝에 도착하면 어디든 갈 일이 없었다. 우리는 호텔에 지어진 백화점에서 우유 없이 차를 샀습니다. Deepa의 분유 상자는 현재 우리에게 도움이 되는 것으로 판명되었습니다. 차는 매우 비쌌지만 차를 구할 수 있다는 것은 큰 성과였습니다. 편리하고 매우 큰 호텔이었습니다. 우리는 잠시 TV를 보다가 저녁을 먹고 잠을 잤습니다. 호텔은 깨끗하고 다양한 편의 시설이 잘 갖춰져 있었지만 서비스 아파트에서 누릴 수 있는 편안함은 없었습니다. 집과 호텔의 차이가 거기 있었습니다.
미소가 가득한 그 인도네시아 소녀
4월 22일 아침 5시에 눈이 떠졌다. 6시쯤에 나는 차의 가용성을 확인하기 위해 아래층으로 내려갔습니다. 리셉션 카운터에는 직원이 없었지만, 카운터 근처 로비에는 마르고 마른 18~19세의 소녀가 서 있었습니다. 내가 그녀를 보니, 그녀는 벽에 등을 대고 차분한 자세로 서 있었다. 그녀를 보면 그녀는 목욕을 마치고 막 당직에 왔다고 할 수 있습니다. 즉, 그녀는 야간 직원에 속하지 않았습니다. 내가 그에게 좋은 아침이라고 인사하자 그는 웃으며 매우 진지하게 대답했다. 아마도 그는 이 정도의 영어밖에 알지 못했을 것입니다. 그 이후로 그녀는 한마디도 하지 않았고, 무엇이든 물으면 웃기만 하고 계속 힌트를 주었기 때문입니다.
나는 그에게 여기서 차를 어디서 구할 수 있는지 물었습니다! 그녀는 지금 이 시점에서 남자에게 필요한 것이 무엇인지 확실히 이해하고 있었습니다! 그는 커다란 차 주전자를 가리켰다. 내 행복에는 한계가 없었습니다. 8리터 정도의 큰 차 주전자에 차가 가득 들어있었을 뿐 아니라, 분유가 담긴 작은 봉지들도 있었습니다. 나는 바로 차를 끓여 마신 뒤, 다른 제작진들에게 좋은 소식을 전하기 위해 객실로 돌아갔다. 어느새 우리는 모두 그 로비에 모였습니다. 이 기간 동안 마두는 힌디어로 뭔가를 말하는 인도 남자를 만났습니다. 힌디어를 듣고 충격을 받은 마두는 그에게 다른 것을 물을 수 있었지만 그때까지 인도의 선한 마누스는 빠르게 걸어가서 다시는 볼 수 없었습니다.
무료 아침 식사 쿠폰이 있었지만 아침 식사가 우리에게 아무 소용이 없었기 때문에 어차피 사용할 수 없었습니다. 그래서 우리는 각자 차 한 잔을 마시고 준비를 하기 위해 방으로 갔습니다. 그동안 디파는 호텔 전면 전체를 촬영했고, 나는 손님들의 편의를 위해 로비에 있는 컴퓨터로 이메일 등을 확인했다.
인도 소년 소녀들이 있었다면
우리는 그 로비에 한 시간쯤 머물렀다. 그러는 동안 우리는 세계 여러 나라의 관광객들이 이곳에 머물고 있는 것을 보았습니다. 그들은 차와 간식을 먹으러 이 로비에 도착하고 있었습니다. 사람이 너무 많았는데 소리 지르는 소리는 하나도 없었어요. 웃는 인도네시아 소녀는 내내 서서 손님들을 맞이했습니다. 그녀는 말을 하지 않고도 매우 효율적으로 일을 하고 있었습니다. 그는 어떤 손님도 어떤 문제에 직면하도록 두지 않았습니다. 만약 인도인 직원이 있었다면 그 자리에 누워 있던 의자를 끌어올려 앉아서 내내 휴대폰으로 통화를 했을 거라 생각했다. 그녀는 웃기는커녕 손님에게 잘 응대하지도 않는다. 선호도와 훈련이 모두 다르기 때문이다. 만일 그의 자리에 인도인 남성 직원이 있었다면 그 사람은 절반의 시간 동안 그 자리에서 발견되지 않았을 것이며 큰 소리로 말함으로써 그곳의 평화를 어지럽힐 것입니다.
가트 카차
우리는 오늘 하루 종일 자카르타를 방문하기로 계획했습니다. 우리는 자카르타의 모나스 국립박물관에서 관광객들에게 자카르타 시내를 무료로 관광할 수 있는 3개의 버스 서비스가 있다는 것을 알게 되었습니다. 이 중 첫 번째 버스는 문화 유적지, 두 번째 버스는 구 자카르타 시내, 세 번째 버스는 자카르타 신도시로 운행됩니다. 모나스 국립 박물관은 Hotel Pop에서 약 24km 떨어져 있습니다. 그래서 우리는 Uber 택시를 예약했습니다. 택시는 약 10분만에 도착했습니다. 택시 운전사는 피부가 희고 말투가 부드러운 25~26세의 청년이었습니다. 그의 옷은 매우 비싸 보였다. 그녀는 손에 동일한 Rudraksh 묵주를 들고 있었는데, 그 가치는 Tanahlot의 중국 상점에서 60만 인도네시아 루피로 우리에게 알려졌습니다. 가는 길에 그에게 본업이 택시 운전인지 뭔지 물어봤습니다! 그는 차고가 있고 케이블 공급에 종사하고 있다고 말했습니다. 일요일에는 차고 휴가를 보내며 Uber를 위해 택시를 운전합니다. 나는 그에게 이 직업이 돈을 많이 벌 수 있는지 물었다! 그는 수입이 아주 좋은 경우도 있지만 평상시에도 적지 않다고 대답했습니다. 가는 길 길가의 거대한 광장 한가운데에는 말이 끄는 슈리 크리슈나와 아르주나의 마차 모형이 있었습니다. 택시기사에게 누구의 조각상인지 물어봤습니다! 그는 이번 사건이 Kacha이거나 Bhima라고 말했습니다. 그의 대답은 충격적이었다. 그는 크리슈나 경과 아르주나에 대해 몰랐습니다. 그에게 있어서 Shri Krishna부터 Bhima와 Ghatotkacha까지 똑같았습니다.
자카르타 시티 투어
무료 투어 버스 서비스는 Bundaran Hotel Indonesia에서 시작하여 북쪽으로 Thamrin Jalan의 Sarinah 백화점으로 이동하고 거기에서 국립 박물관을 거쳐 Jalan Juanda에 위치한 Jalan Mahapahit까지 이동한 후 마지막으로 Istana Negara, 즉 Negara Palace에서 끝납니다. 메르데카 광장은 국립박물관 근처에 있습니다. 구시가지를 관광하던 모나스 국립박물관 앞에서 빨간 버스를 발견했습니다. 혼잡이 가득한 매우 큰 도시입니다. 인구가 1억 명이 넘습니다. 세계에는 인구 1천만 명 이상의 도시가 34개 있는데, 자카르타도 그 중 하나입니다. 동남아시아 최대의 도시이다. 새로운 자카르타 도시에는 거대한 도로변 쇼핑몰, 시장, 호텔, 궁전 건물 및 정부 청사가 있습니다. 이곳의 도로는 매우 넓고 깨끗합니다. 자카르타라는 도시를 보기 위해 전 세계에서 사람들이 찾아오기 때문에 세계 각지에서 관광객이 유입되고 있습니다. 2020년까지 이 도시의 인구는 1600만 명을 넘어설 것입니다. 이에 인도네시아 정부는 주변 마을과 마을을 자카르타 시로 통합하는 광역 자카르타 계획(Greater Jakarta Plan) 작업에 착수했습니다. 이번 라운드는 약 40분만에 끝났습니다. 그 사이 버스는 몇몇 박물관 앞에 정차했지만 우리는 버스에 앉아 도시를 구경하기로 하고 버스 종점에서 내렸다.
또 오셨어요
구시가지를 잠시 산책한 후, 우리는 새로운 자카르타의 명소를 보여주는 국립박물관으로 돌아가기로 되어 있는 노란색 버스를 발견했습니다. 20~22세의 소녀가 이 버스를 운전하고 있었습니다. 버스 안의 두 소녀는 관광 가이드로 일하고 있었고 마이크를 통해 각 관광지를 설명하고 있었습니다. 이 설명은 인도네시아어로 되어 있어서 아무것도 이해할 수 없었습니다. 갑자기 관광 가이드 중 한 명이 자리에서 일어나 우리에게 와서 말했습니다. – 인도! 우리가 그렇다고 대답하자 그녀는 다음 문장을 깨진 영어로 말했는데, 이를 통해 우리는 이 소녀가 인도에 가서 델리라는 도시를 본 적이 있다는 것을 짐작하게 되었습니다. 나는 그에게 웃으며 인사하고 다시 밖을 내다보았다. 내가 이야기하는 데 관심이 있는 것을 보지 못한 그녀는 자신의 집으로 가서 보로부두르 기념 단지 시장에서 기타를 연주하는 두 젊은이와 조금 더 큰 목소리로 같은 노래를 부르기 시작했습니다. 'Tum paas aaye, yun muskare, kya karoon haye ke kuch' -뭔가 일어난다.' 나는 이 인도영화가 인도네시아에서 큰 인기를 끌었음에 틀림없다고 짐작했다! 얼마 지나지 않아 국립박물관이 위치한 모나스 지역이 나왔습니다. 메르데카 광장이 바로 앞에 있기 때문에 우리는 여기로 내려왔습니다. 우리는 이 지역에서 시간을 보내고 싶었습니다.
메르데카 광장
옛날 이곳은 만조에서도 쉽게 살 수 있는 야생 물소들의 방목지였습니다. 자바 사람들은 이 버팔로의 도움으로 벼농사를 시작했습니다. 18세기에 네덜란드인들은 이곳에 중요한 건물을 많이 지었습니다. 동인도 식민지 정부 당시 이곳은 코닝스플레인(Koningsplein) 또는 킹스 그라운드(King's Ground)라고 불렸습니다. 메르데카(Merdeka)는 인도네시아어로 자유를 뜻하는 말이다. 즉, 네덜란드 시대에는 왕의 자리였던 곳이 이제는 자유의 밭이 된 것입니다. 자카르타의 국가 기념물이 세워진 곳은 메르데카 광장으로 알려져 있습니다. 인도네시아어로는 '마이단 메르데카', '라팡간 메르데카'라고도 합니다.
국립 기념물 주변에는 4개의 부지가 있습니다. Medan(Dumkand)이라는 단어도 여기에 사용됩니다. 북쪽을 향한 평야를 메단 우타라(Medan Uttara)라고 합니다. 이 두 단어는 모두 힌디어에서 유래되었습니다. 메르데카 광장(Merdeka Square)은 자카르타 중심부에 위치한 1km2 면적의 광장입니다. 인접한 평원을 포함하면 그 면적은 75헥타르입니다. 그러므로 그것은 세계에서 가장 큰 광장이다. 그 중앙에 위치한 국립 기념물은 현지어로 모나스(Monas)라고 불립니다. 국가적으로 중요한 각종 행사, 군사 퍼레이드, 시민 시위 등이 이곳에서 열립니다. 보안 로그에 따르면 모든 것이 동일합니다. 이는 Charon or Wittin Scarary Tawn이 진먼 메르데카 팰리스, 내셔널 박물관, 대법원, 라디오에 있음을 의미합니다. 공화국 이도네시아는 비틴 세르카리 정부에 속해 있습니다.
국가 스마크
메르데카 마단은 이도네시아의 국가에서 스마크를 받았습니다. 그것은 132미터 길이입니다. 이것이 이도네시아 국가의 성악가의 프로텍션입니다. 1950년 1월, 세르카 공작은 이도네시아의 국가 지도자 마냐타를 이도네시아의 황제로 몰아넣었습니다. 자카르타에서 요가카르타가 태어났습니다. 수카르쇼 대통령은 1961년 1월에 머데카 스케이어와 함께 국가 스마크의 아르마쉬에 의해 임명되었습니다. 1975년 1월 뱅커에서 테야르 후이와 데샤의 잔타가 잠수했습니다. 이것은 14.5톤 크기에 14미터 크기와 6미터 길이의 덩치로 매우 중요합니다. 50킬로그램 이하로는 버니 휴이 체더가 없습니다. 그것은 8개와 4개로 나뉘어져 있습니다. 사이언칼은 7월 10일에 래트리 캘린 퍼리튼(Rathri Caline Peryton)의 말에 동의합니다. 지금은 몇 가지 문제가 있습니다.
회사의 기본 원칙
이 스마크의 이름은 이도네시아 세르카에 비해 두 개 밖에 없습니다. 안녕하세요, 디자인 추나입니다. 하지만 당신은 디자인 국가인 수카르쇼를 자신의 것으로 여기지 않았습니다. 수카르쇼는 대학의 교육 기관에 속해 있으며 조 자바의 경찰서에 있습니다. 마지막으로. 그 사람은 파벌링을 하는 사람이 바로 요니이기 때문에, 차발 코토네도 마찬가지입니다. 그래서 샤발 쿠토네가 무슬링을 하게 됐어요.
수카르쇼의 장관은 지티니 재무관 요자나에게 이디네시아의 군사 과학에 대해 설명했습니다. 안녕하세요 단와돌 안녕하세요. 그리고 132미터 길이의 절단 작업이 완료되어 조 차발 코토네의 총격을 받아 제품이 생산되었습니다. 이 때문에 요니는 조 차발 코네가 오클리의 대표자라는 사실을 알게 되었습니다. 이 곳은 스마크 센트럴 요가(Smark Central Jogaza)에 있는 곳 중 하나입니다. 아이도네시아의 국가 스마크의 루프에서 베네 쉬블링 코 카라트마타, 쇼티 에이븐의 마나 자타 그 사람은 바니 요니 제이브의 역할, 종합, 사문세, 그리고 에베레스트의 평판에 속합니다.
이 스마크는 이도네시아의 '아모포스 타이텐남'이라는 이름의 인물입니다. 이 강아지는 요니재시가 너무 귀여워서 너무 힘들어요 그렇죠. 이 문제는 132미터 거리의 아스타트 433 푸트 롬바에서 조 아페네로 이동하는 것보다 더 큰 문제입니다. 이 늦은 시간에 박물관이 승인되었습니다. 그래서 바하리는 보도에 따르면 인도네시아의 이티하스에 진이 있다고 합니다. 이 문제는 인도네시아의 치안 게루드 안키의 아들과 관련이 있습니다. 예를 들어, 가루다 펀치힐과 가루다 판카실라가 있습니다.
메르데카 스카이어와 왑시
이 이야기는 안녕하십니까? 그 내용은 Cale Badalons의 Samah Charon과 Odomd-Humdane의 이야기에 있습니다. 7월 1일에는 थप थप्र्त थ्त्त और त्त. 안토. 이 호텔은 루테네 대학에 있는 호텔입니다. Wijé는 Ober의 택시 책입니다. 택시에 돈이 조금 더 많이 들고 호텔에 돈을 많이 벌 수 있습니다. 이 호텔은 백화점에서 판매하고 있습니다. 그것은 바로 보안관입니다. 그래서 더 이상 사리 치젠이 등장하지 않았습니다.
