아시아의 제국주의

아시아의 제국주의 19세기 유럽 열강, 일본, 미국이 아시아 지역을 점령하면서 발생했다.

아시아로의 확장은 산업의 원자재 보장, 제품 시장 보장 등 경제적 요인과 이들 민족의 문명화 등 이념적 요인에 따른 것이다.

아시아의 식민지화

발견된 땅의 총칭인 인도 제도의 점령은 15세기에서 17세기 사이에 일어난 소위 상업 혁명 중에 시작되었습니다.

이러한 방식으로 향신료, 도자기 등 유럽에서는 볼 수 없는 다양한 상품이 보장되었습니다.

포르투갈인은 인도, 중국, 일본의 특정 지역에 항구를 설립할 수 있는 최초의 유럽인이었습니다.

그러나 산업혁명으로 인해 유럽의 경제 상황이 바뀌었습니다. 공장이 등장하면서 더 많은 생산이 이루어지고 더 많은 원자재가 필요하게 되었습니다. 동시에 필요한 노동력은 줄어들었고 실업률은 증가했습니다.

이로써 프랑스, 영국 등 산업화된 국가들은 제국주의 아시아 국가 정복의 새로운 주인공이 될 것이다.

참조:제국주의와 식민주의

이러한 맥락에서 영국, 프랑스, 네덜란드는 아프리카와 아시아의 영토를 점령하고 있었습니다. 나중에 독일 제국도 이 대륙의 지역을 정복하기 시작했습니다.

마찬가지로 일본도 기회를 이용해 한반도와 중국 일부를 침공했다. 미국은 태평양의 섬들을 점령하기 시작할 것이며 이 정복의 상징은 하와이가 될 것입니다.

참조:제국주의

인도는 18세기부터 점차 영국과 프랑스의 지배를 받게 되었습니다. 그러나 프랑스는 7년 전쟁 이후 이 지역의 더 많은 영토를 포기하고 정복해야 했습니다.

따라서 영국에 속한 지역은 동인도 회사의 관리하에 있었고 다른 지역은 보호 체제하에 관리되었습니다.

이는 많은 지역 주지사인 마하라자가 권력을 유지했지만 농업 활동은 영국 공장으로 향하는 면화와 황마 재배로 옮겨갔다는 것을 의미합니다.

그 결과 식량이 부족했고 시골에는 기근이 닥쳤습니다. 이러한 상황은 영국 당국이 가하는 차별적 조치의 증가와 함께 1857년에 일어난 세포이 반란과 같은 봉기로 이어졌습니다.

인디언들은 2년 후 패배했고, 반란의 결과로 영국의 세력이 강화되었습니다.

1876년 빅토리아 여왕이 인도 황후로 대관식을 치르면서 동인도 회사가 해체되고 인도가 대영제국에 공식적으로 편입되었습니다.

참조:인도의 독립

중국에 대한 영국의 부과는 파괴적이었습니다. 중국 정부는 영국이 아편에서 더 많은 이익을 얻을 수 있는 해결책을 찾았다고 주장하면서 차의 상거래를 방해했습니다.

이 물질은 파괴적인 영향으로 인해 영국에서는 금지되었지만 중국 국민에게는 판매되었습니다.

오래지 않아 사람들은 중독되었고 중국 정부는 영국인에게 더 이상 이를 판매하지 말라고 촉구했습니다. 이 모든 것이 헛된 일이었습니다.

이에 대한 반발로 1839년 중국인들은 캔톤(Canton) 항구에서 최소 20,000상자의 아편을 소각했습니다. 그런 다음 그들은 이러한 태도를 침략으로 받아들이고 국가에 전쟁을 선포한 영국인에게 이를 폐쇄하기로 결정했습니다.

이 사건은 아편전쟁으로 알려졌고 중국에 치명적인 영향을 미쳤으며 1842년 난징 조약에 서명할 수밖에 없었습니다.

이 조약은 중국의 5개 항구를 영국에 개방하고 홍콩을 영국에 양도하는 것을 요구했습니다. 나징 조약은 영국이 중국보다 훨씬 더 많은 무역 이점을 누리는 일련의 "불평등 조약" 중 첫 번째 조약이었습니다.

프랑스와 미국은 중국의 취약성을 이용하여 중국과 무역 협정을 체결했습니다.

그러나 가장 큰 타격은 1851년에 일어난 태평천국의 난(1851-1864)으로 종교적 이유, 제국 정부와 외국 침략에 대한 농민의 불만이 촉발되었습니다.

미국과 영국은 미래의 이점을 확보하기 위해 황제를 군사적으로 지원했습니다. 이 분쟁으로 인해 전쟁 부상, 기근, 질병으로 인해 2천만 명이 사망한 것으로 추산됩니다.

통치하던 왕조는 내전 이후 결코 명성을 회복하지 못했고 여전히 유럽 강대국들에게 더 많은 상업적 혜택을 제공해야 했습니다.

1864년 패배한 중국은 자신들의 영토가 독일, 미국, 프랑스, 영국, 일본, 러시아로 나누어지는 것을 보았습니다. 중국 민족주의 운동인 의화단 전쟁 이후 또 다른 패배가 발생했습니다.

이번에 중국은 개방 정책을 받아들일 수밖에 없었습니다. , 외국 제품의 상업화를 위해 모든 항구를 개방해야 했습니다.

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