다게스탄의 데르벤드 시 근처 카스피해 연안에는 미국의 비밀로 알려진 "카스피 괴물"로도 알려진 소련의 거대한 하이브리드 항공기인 에크라노플레인(Ekranoplane)이 버려져 있습니다. 서비스. 에크라플레인(Ekraplane)은 비행기처럼 보이지만 그 작동은 오로지 지면 효과의 원리에만 기반을 둔 차량입니다. 이 선박은 원래 소련에서 고속 군용 수송선으로 개발되었으며 기지는 주로 카스피해와 흑해 해안에 있었습니다.
가장 큰 선박은 100톤 이상의 화물을 운반할 수 있었으며 항공 및 해양 기술의 뛰어난 조합으로 간주되었습니다. 지면 효과 차량(GEV)은 평평한 표면 위를 비행하며, 지상에서의 비행 높이는 차량 크기에 따라 다릅니다. 소련은 이러한 하이브리드 항공기를 여러 대 제작했지만 장비 수송용으로만 사용되었습니다.
단 하나만 전투용으로 제작되었습니다. 그래서 배와 비행 차량 사이에 있는 이 비행 차량은 오늘날 카스피해 해안에 버려졌습니다. LUN급 Project 903 Ekranoplane은 군사 박물관에 전시되기 위해 카스피해 해군 기지에서 Derbent로 수송되고 있었습니다. 그러나 보도에 따르면 이 선박은 운송 중에 파손되어 바다로 떠내려가 현재까지도 해안에 남아 있다고 합니다.
에크라노플레인은 1986년 소련에 의해 제작되었으며 1987년 흑해 함대에 배치되었습니다. 903 Lun은 미사일 플랫폼으로 기능하는 최초이자 유일한 에크라노플레인으로 전투용으로 제작되었습니다. 에크라노플레인(Ekranoplane)은 무게가 400톤이고 엔진이 8개이며, 리프팅 파워가 1,000톤에 달하는 이 비행기는 지금까지 달성한 것 중 가장 큰 비행기 중 하나입니다. Lun 클래스 모델의 최고 속도는 297노트(550km/h)였습니다. Ekraplanes의 기본 설계 원리는 Ekraplane의 작동 고도가 증가함에 따라 날개의 양력이 감소하여(지면 효과 효과) 동적 수직 안정성을 제공한다는 것입니다.
속도가 빨라지면 Ekraplane은 물과의 접촉을 유지하지 않으며 얼음, 눈 또는 평지 위를 똑같이 쉽게 이동할 수 있습니다. 냉전 기간 동안 에크라플라나스는 거대하고 빠른 물체로 카스피해에 나타났습니다. 카스피해 괴물이라는 이름은 날개 일부가 제거된 비행기처럼 보이는 거대한 차량을 발견한 미국 정보국 요원들에 의해 붙여졌습니다. 냉전이 끝난 후 "괴물"은 물 위 몇 미터 위로 비행하여 에너지를 절약하고 적 레이더의 도달 범위 아래에 유지되도록 고안된 여러 소련 군용 설계 중 하나로 확인되었습니다.
출처:스푸트니크
