일본군은 전차에 비교적 늦게 관심을 보였습니다. 그는 1920년대 중반부터 국산전차 개발에 착수했다. 프랑스 교리에 따르면 탱크는 보병 지원 무기로 간주되었습니다.
야스오카 그룹 제3 전차연대가 있었습니다. 4개 전차중대(89식 26개, Chi Ha 4개, 97식 Te Ke 경전차 4개, 94형 전차 7개), 제4 전차연대 (95식 35대, 89식 8대, 34식 3대), 64보병연대 , 2/28 보병대대 그리고 포병대대 . 야스오카 마스오미 중장 기갑전투의 전문가로 여겨지는 책임자가 임명되었습니다.
일본군은 721고지 점령을 목표로 양방향 공격을 하기로 결정했다. 일본군은 두 차례의 집중공격을 펼칠 예정이었다. 야스오카 단지는 헬라그라의 남쪽 다리였으며 할하 강의 서쪽 기슭을 청소하고 동쪽 기슭을 넘어 전진하는 것을 목표로 했습니다.
일본 북부의 헬라그라군은 721고지를 점령했습니다. 그러나 곧 소련 포병이 이곳에 심각한 타격을 입혔습니다. 그는 강력한 소련군의 반격을 받아들이지 않자 퇴각했다. 야스오카 남중장은 2/28 대대와 함께 오른쪽을 엄호하기 위해 이동했고, 후퇴한다고 생각한 적을 추격하기 위해 갑옷을 배치했습니다. 이 오류로 인해 콤플렉스를 구성하는 요소의 속도 차이로 인해 콤플렉스의 응집력이 깨졌습니다.
또한 무선 부족으로 인해 일본 부대는 협력할 수 없었습니다.
1939년 7월 2~3일 밤에 단지의 부대는 조정되지 않은 채 돌진했습니다. 다음 날 일부 일본 부대는 7월까지 비교적 순조롭게 전진했습니다. 5 그들이 시작했을 때 끊임없이 더 강한 저항에 직면했습니다. 다른 사단은 일찍부터 적과 맞붙었다가 멈춰 섰다.
7월 3일 정오, 소련군은 포병의 지원을 받는 보병과 전차로 2/28 대대를 공격했습니다. 일본인은 큰 손실을 입었습니다. 오른쪽 측면이 노출된 상태에서 그룹의 갑옷은 고립되고 조율되지 않은 공격을 시작하여 사상자를 냈습니다. 단포신 57mm 주포입니다. Type 89 및 Type 97 탱크와 37mm 탱크. Type 95의 장갑은 소련 전차에 효과적이지 않은 것으로 판명되었으며 장갑도 완전히 부적절했습니다.
일본 최고의 장갑 전차(97형)의 최대 장갑 두께는 25mm였습니다. 요스오카는 제3 전차연대에게 요새화된 소련군 진지를 공격하라고 명령했습니다. 연대장 요시마루 대령의 97식 전차가 구동륜에 걸려 소련 철조망에 "갇히게" 되었습니다.
실속된 일본 전차는 소련 BT-7 전차와 대전차포의 강력한 공격을 받았습니다. 대령의 전차가 폭파되었습니다. 제3전차연대의 다른 전차들 대부분도 비슷한 운명을 겪었습니다.
반대로 다마다 대령이 지휘하는 제4 전차연대는 야간 공격으로 소련군을 기습하고 소련 포병 진지까지 침투하여 더 나은 성공을 거두었습니다. 최소 1개 편대를 무력화합니다. 공격을 계속하라는 명령에도 불구하고 다마다는 현명하게 생각하여 나머지 일본군과의 연계가 없기 때문에 제4연대를 철수하는 것을 선호했습니다.
어쨌든 2/28 대대의 패배로 그룹 공격의 운명이 결정되었습니다. 오른쪽 측면에 대한 위협으로 인해 공격이 계속되지 않았기 때문입니다. 이 패배로 인해 1939년 7월 9일 야스오카가 탄핵되었습니다. 그는 1941년 제대할 때까지 보충사단을 맡았다. 그러나 1942년에 그는 자바 수라바야의 군 사령관으로 임명되었습니다. 그는 잔인하게 행동했으며 일본이 항복한 후 네덜란드에 의해 재판을 받고 전범으로 처형되었습니다.
일본 전차
97식 치하 중형전차는 당시 일본 무기고에서 가장 현대적이고 강력했습니다. 짧은 포신의 75mm 포와 두 개의 기관총을 탑재했습니다. 최대 장갑 두께는 25mm였습니다. 도로에서 최고 속도는 시속 38㎞에 달했다. 무게는 15.5톤이고 승무원은 4명이었습니다.
Type 89 I Go 97식 전차가 도입되기 전 일본의 주력 전차였습니다. 무게는 약 15톤, 최대 장갑은 17mm에 불과했습니다. 승무원은 4명이며 단포신 57mm 포로 무장했습니다. 그리고 두 개의 기관총. 최대 도로 속도는 시속 26km에 달했습니다.
95식 하고 경전차는 무게가 8톤이고 승무원은 3명이었습니다. 최대 장갑 두께는 12mm에 불과했습니다. 37mm 포로 무장했습니다. 두 개의 기관총이 있습니다. 도로에서 최고 속도는 시속 45km에 달했다.
유사한 것은 Type 97 Te K입니다. 경전차 마. 탱크의 무게는 5톤에 불과했고 37mm 대포로 무장했습니다. 그리고 기관총. 장갑의 최대 두께는 16mm에 달했습니다. 승무원은 2명이었으며 최고 속도는 시속 42km였습니다.
마지막으로 94형 아르마티드 무게는 3.5톤, 최대 장갑은 12mm이다. 승무원은 2명이며 무장은 6.5mm 기관총 1개뿐이었습니다. 최고 속도는 시속 40km에 이르렀습니다.
만주의 일본 전차와 보병.
일본의 97식 전차
일본군 89식 전차.
일본의 95식 하고 경전차
일본식 Te Ke 경전차.
일본 94식 전차
