1. 항해 계획: 스페인 갤리온선은 다양한 조건에서 효율적인 항해를 위해 특별히 배열된 다양한 돛을 활용했습니다. 메인 마스트와 미젠마스트에 삼각형의 늦은 돛을, 앞마스트에 사각돛을 갖춘 이 선박은 풍향 성능과 기동성 사이에서 완벽한 균형을 이루었습니다.
2. 선체 디자인: 갤리온선의 선체 디자인은 구조적 강도와 효율성을 결합했습니다. 여러 개의 데크가 있는 둥글고 구근 모양의 활과 높은 상부 구조와 같은 혁신적인 기능을 통합하여 바람이 불어오는 방향으로의 항해 능력을 향상시키는 데 기여했습니다.
3. 톤수 및 용량: 스페인 갤리온선은 일반적으로 배수량이 1,000톤이 넘는 대형 선박이었습니다. 이 크기는 대서양을 건너 귀중한 보물과 상품을 운송하는 장거리 항해에 필수적인 뛰어난 화물 운반 능력을 제공했습니다.
4. 조작성: 갤리온선은 크기에 비해 놀라운 기동성을 보여주었습니다. 돛과 선체 설계의 조합을 통해 변화하는 바람 방향에 대한 빠른 조정 및 조정이 가능해 까다로운 해상 조건에서도 효과적인 항해가 가능했습니다.
5. 화력: 중포를 장착한 갤리온선은 해전에서 필수적인 역할을 했습니다. 다양한 갑판에 대포를 배치하면 상당한 화력 이점이 제공되었으며 여러 표적과 효과적으로 교전할 수 있었습니다.
뛰어난 특성에도 불구하고 스페인 갤리온선에는 한계가 없었습니다. 그들은 작은 배만큼 민첩하지 않았고 때로는 크기 때문에 거친 바다에서 어려움을 겪었습니다. 게다가 상대적으로 얕은 흘수를 가지고 있어서 얕은 바다나 항구 입구에서의 사용이 제한될 수 있었습니다.
