1. 노동 수요 :
- 유럽 국가들, 특히 아메리카 대륙에 식민지를 갖고 있는 국가들은 농장, 광산, 기타 산업에서 일하기 위해 값싼 노동력에 대한 수요가 높았습니다.
2. 노예 습격 :
- 유럽의 노예 상인이나 중개인 역할을 한 아프리카 족장의 폭력적인 습격을 통해 아프리카 개인이 고국에서 체포되었습니다.
3. 노예 요새 :
- 포로로 잡힌 아프리카인들은 해안 요새나 수용 시설로 이송되어 대서양을 건너 수송될 수 있을 때까지 임시로 수용되었습니다.
4. 중간 통로 :
- 중간 항로(Middle Passage)는 대서양을 횡단하는 끔찍한 여행을 의미합니다. 아프리카인들은 화물처럼 과밀하고 비위생적인 배에 실려 혹독한 환경과 영양실조, 질병에 시달렸습니다. 이 무역 단계에서 많은 사람들이 사망했습니다.
5. 노예 시장 및 경매 :
- 배가 아메리카 대륙에 도착하자 노예들은 공개 경매나 시장에서 팔렸습니다. 농장주와 상인을 포함한 구매자는 개인의 체력과 인지된 기술을 바탕으로 개인을 검사하고 구매했습니다.
6. 브랜딩 및 노예화 :
- 경매 후 노예가 된 개인은 자신의 재산 상태를 나타내기 위해 낙인을 찍거나 표시를 하는 경우가 많았습니다. 그런 다음 그들은 농업, 광업, 건설, 가사 노동과 같은 다양한 노동 업무에 배정되었습니다.
7. 번식과 상품화 :
- 일부 노예 여성들은 성적 착취를 강요당하고 더 많은 노예를 생산하기 위한 번식 목적으로 이용되었습니다. 노예로 태어난 아이들은 자동으로 노예의 재산으로 간주되었습니다.
8. 저항과 반란 :
- 잔혹한 탄압에도 불구하고 노예가 된 아프리카인들은 일관되게 노예화에 저항했습니다. 반란, 방해 행위, 탈출 시도가 흔했지만, 종종 가혹한 처벌이나 죽음을 당하기도 했습니다.
9. 폐지 운동 :
- 점차적으로 노예 무역과 노예 제도의 종식을 요구하는 노예 제도 폐지 운동이 유럽과 아메리카 대륙에서 나타났습니다. 이러한 운동은 추진력을 얻었고 결국 대서양 횡단 노예 무역이 폐지되었고 나중에는 노예 제도 자체도 폐지되었습니다.
대서양 횡단 노예 무역은 폭력, 착취, 인종차별을 바탕으로 번성했으며, 트라우마, 차별, 체계적 불평등이라는 유산을 남기고 전 세계 사회를 계속해서 형성하고 있습니다.
