중석기 시대에 인간은 아프리카, 아시아, 유럽의 다양한 지역에 거주했습니다. 이들의 이동과 이주는 기후 변화, 자원 가용성, 기술 발전과 같은 요인의 영향을 받았습니다. 해안 경로나 좁은 수로를 따라 일부 이주가 발생했지만, 이 기간 동안 육교를 통해 사람들이 전 세계를 여행할 수 있었다는 생각은 실질적인 증거로 뒷받침되지 않습니다.
몇 가지 구체적인 예를 제공하려면 다음을 수행하세요.
1. 베링기아 육교: 아시아와 북미를 연결하는 베링기아 육교는 홍적세 동안 해수면이 낮아지는 동안 노출되었습니다. 그러나 베링기아 전역의 중요한 인간 이주는 일반적으로 후기 시기, 특히 아메리카 대륙의 인구 증가와 관련이 있습니다.
2. 월라시아와 사훌: 인도네시아의 왈라시아(Wallacea) 지역과 호주의 사훌 대륙붕(Sahul Shelf)은 해수면 저하로 인해 주기적으로 노출되어 섬들 사이에 육지가 연결되었습니다. 그러나 고고학적 증거에 따르면 이 지역의 상당한 인구가 첨단 항해 기술의 발전과 동시에 훨씬 늦게 도착했음을 시사합니다.
중석기 시대의 인간 이주 패턴은 주로 지역적 생태 조건과 자원 활용 전략에 따라 지역적이었다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 대규모의 세계적인 이동이라는 개념은 주로 신석기 시대와 이후의 기술 및 항해 발전과 같은 후기 역사 시대와 관련이 있습니다.
