세계에서 가장 유명한 엽서 중 하나 노란색 뉴욕 택시입니다 . 뉴욕 택시의 아이덴티티 구축은 100년 전인 1907년에 시작되었습니다. , 최초의 연료 구동 택시가 도시를 돌았을 때.
뉴욕의 돌차기 놀이의 통합은 세계적으로 유명한 영화에 지속적으로 등장하면서 이루어졌습니다. 하지만 자동차를 이 색상으로 칠하려는 아이디어는 John Hertz의 아이디어였습니다. , 시카고에서 , 읽은 후 1915년 시카고 대학의 회보에서 약간의 빨간색이 추가된 노란색은 아주 멀리서도 볼 수 있었습니다.
이를 통해 그는 400대 이상의 차량을 칠하기로 결정했습니다. 계란 노란색 톤으로 , 이는 그의 택시 회사를 사업에서 가장 성공적인 회사로 만들었습니다. 1970년대가 되어서야 뉴욕이 이 노란색을 기본 색상으로 채택했습니다. 미터기가 있는 자동차의 경우.
1943년 스탈린그라드부터 베를린의 5월 9일 최종 승리까지 붉은 군대는 일련의 대작전과 대승리를 이어왔습니다. 이 기나긴 전투 덕분에 이 기계는 역사상 가장 위대한 지상전 기계 중 하나가 되었습니다. 소련은 승리의 시작과 끝을 기념하기 위해 스탈린그라드와 베를린의 트렙타워 공원에 두 개의 가장 큰 전쟁기념관을 세웠습니다 이 기념비는 소련이 독일 수도에 세운 유일한 기념물은 아니지만 규모가 가장 크며, 매년 구소련 공화국 참전 용사들이 대전의 승리를 축하하는 곳이기도 합니다. 트렙타워 공원 소련 기념관 가는 방법 Treptow
만지커 전투 t(1071)는 로마 황제 4세의 비잔틴 군대를 알프 아르슬란이 지휘하는 셀주크 투르크와 맞붙게 했습니다. 승리한 후자는 소아시아의 거의 모든 지역을 점령했습니다. 제1차 십자군을 정당화하기 위해 언급된 이유 중 터키의 동부 정복이 두드러지게 나타납니다. 아바스 왕조 군대의 최초 노예인 투르크인들은 10세기에 정치적 중요성을 얻었으며, 그들 중 일부는 칼리프가 부여한 술탄이라는 칭호 덕분에 공국을 분할하고 투르크의 영향력을 시리아와 아나톨리아까지 확장하는 데 성공했습니다. 이러한 투르크 민족 중에는 11세기에 이 지역에
제2차 세계대전 당시 나치 독일의 최대 범죄 중 하나. 1943년 12월 13일, Wehrmacht 군대는 ELAS에 의해 포로로 잡힌 독일군을 처형한 것에 대한 보복으로 Kalavryta의 거의 모든 남성 주민을 살해했습니다. Sansimera.gr에 따르면, 특히 점령 마지막 해에 정복자들의 극단은 극적으로 증가했습니다. 그들의 주권은 그리스 저항군에 의해 끊임없이 도전받았고 그들의 군대는 국가를 통제하기에 충분하지 않았기 때문입니다. 칼라브리타의 운명은 케르피니 전투(1943년 10월 20일)에서 ELAS 군대가 독일군을 패
Lola는 Bedzin 출신입니다. 전쟁 전에 도시는 유대인들로 가득 차 있었습니다. 아우슈비츠에는 사진이 가득 담긴 여행가방 한 개만 남았습니다. 롤라는 1943년 8월 1일에 게토에서 수용소로 이송되었습니다. 그녀에게는 51509라는 번호가 부여되었습니다. 그녀가 아우슈비츠에 도착한 날 이미 1,582명의 사람들이 롤라의 모든 수송선에서 가스실에 갇혔습니다. 그 중에는 롤라의 딸인 어린 소녀도 있었습니다. 그녀의 나이는 고작 1년 4개월이었습니다. 아우슈비츠로 이송된 포토크 가족 13명 중 롤라만이 수용소에서 살아 남았습