국가에 대한 잘못 계획된 방어, 형편없는 지휘, 정찰과 의사소통의 부족, 군인에 대한 열악한 훈련, 그리고 이것들은 Rydz-Śmigły 원수님의 어리 석고 근시안적인 명령입니다. 1939년 방어 전쟁 당시의 폴란드. 미국 군사 역사가 로버트 포르치크(Robert Forczyk)는 그의 저서 Fall Weiss에서 이렇게 말했습니다. 1939년 폴란드 침공은 “철저한 문서 분석을 바탕으로 우리가 폴란드에서 오랫동안 알고 있었던 내용을 확인시켜 주었지만 말하기가 두렵습니다.
1939년 9월 캠페인에 대한 모든 내용이 기록된 것 같았습니다. 폴란드에서는 이 주제가 많은 저명한 역사가들에 의해 논의되었으며, 이는 우리가 잘 싸웠고, 맹렬하게 방어했으며, 결정적인 양적, 질적 우위에도 불구하고 독일군에게 불균형적으로 큰 손실을 입혔다는 것을 증명했습니다. 9월의 패배에 대한 분석은 이미 전쟁 중에 수행되었으며, 그 가해자(, 즉 최고 사령부)는 전쟁 후에 재판에 회부될 예정이었습니다.
독일군은 또한 폴란드와의 전쟁 과정을 분석했으며 1940년 프랑스 침공 중에 1년 전 쿠야비와 마조비아에서 저지른 실수를 바로잡았습니다. 독일군이 폴란드군이 약하다고 주장하면서 1939년 9월에 대한 사실을 위조했다는 사실에는 의심의 여지가 없습니다. 폴란드군은 작전 첫날에 무너졌고 지휘관들은 총소리를 듣고 후방으로 도망쳤습니다. , 그리고 독일군은 폴란드 대포가 아니라 열악한 도로와 자연 지형 장애물에 의해서만 제지되었습니다.
독일은 또한 크로잔티(Krojanty)에서 일어난 것으로 추정되는 독일 탱크에 대한 폴란드 창기병 돌격에 대한 대중적인 신화의 저자이기도 합니다. Robert Forczyk는 그의 책 페이지에서 이 신화를 폭로했습니다. 그는 또한 논쟁의 여지가 없어 보이는 다른 대중적인 "진실"을 지적합니다. 예를 들어 폴란드에서의 캠페인은 "전격전" 원칙의 첫 번째 적용이라고 말하는 것과 같습니다. 번개 전쟁. Forczyk는 폴란드와의 전쟁이 독일군의 계획에 따라 신속하게 진행될 예정이었으나 실패했음을 증명했습니다. 이러한 캠페인은 독일군이 1940년 이후 덴마크와 노르웨이, 벨기에, 네덜란드, 프랑스를 공격하는 동안에만 수행되었습니다. 그의 의견으로는 1939년 9월은 여전히 재래식 전쟁이었고 매우 느 렸지만 기갑 부대를 포함한 대규모 군대의 놀라운 기동, 회전 및 작전이 이미 독일군에 의해 사용되었습니다.
좋은 조종사, 나쁜 계획
Forczyk는 1939년에 패배한 폴란드와 폴란드 군대를 무자비하게 파괴하지 않습니다. 그는 단 하나의 성공, 특별한 영웅주의 사례, 탁월한 전쟁 기술, 훌륭한 지휘 및 성공을 주목합니다. 주요 구역을 방어하는 소규모 부대에 의해 적이 며칠 동안 억류되었을 때. 그는 또한 Westerplatte와 Hel 수비수의 용기와 끈기를 높이 평가합니다. 기술적으로 약한 PZL-7 및 PZL-11에서 완벽한 Me-109 및 Me-110에 맞서 독일 공군에 상당한 손실을 입힐 수 있었던 폴란드 조종사의 기술도 있습니다.
그러나 그는 폴란드 측에서 볼 수 있는 훈련 부족, 준비 부족, 인식 부족, 중급 및 상급 사령관의 잘못된 결정, 그리고 무엇보다도 1939년 9월 이전에 발생한 많은 실수에 대한 수많은 흔한 사례를 지적합니다. , 폴란드가 방어 전쟁 계획을 준비하고 있을 때 해외에서 무기를 구매했습니다. 그러한 잘못된 결정의 예로는 전투기를 제작하거나 구매하는 대신 현대식 PZL-37 Łoś 폭격기를 제작한 것이 있었는데, 나중에 밝혀졌듯이 우리에게는 너무 적은 수가 있었습니다.
PZL.37 Łoś, 1936년부터 1939년까지 생산된 폴란드 폭격기입니다. 제1항공연대
Forczyk이 그의 책에서 발견한 일부 전략적, 정치적 오류는 이미 수년 전 Jerzy Łojek의 획기적인 저서 Aggression 17 September 1939에서 지적되었습니다. 폴란드 역사가는 공산주의 시대인 9월에 논문을 준비했다는 점에 유의해야 합니다. 예를 들어, 독일, 영국, 미국 기록 보관소에 접근하는 것이 오늘날만큼 쉽지는 않았습니다. 그러나 이 두 역사가는 1939년 폴란드가 급속히 패배한 이유 중 하나가 전쟁 초기에 붕괴된 폴란드군의 비참한 통신 시스템 때문이라는 점에 동의합니다. 첫째, 사단 차원에서는 일반적으로 단거리 및 장거리 라디오 방송국이 부족했고, 둘째, 케이블 통신 (전화 및 전신)이 빠르게 중단되었으며, 셋째, 강력했습니다.> “나중에 사용할 수있었습니다.
참모진은 소위 복제라고 불리는 새로운 암호 키를 준비했지만, 이를 운반하는 연락기가 독일 공군에 의해 격추되었기 때문에 부대로 전송하는 데 문제가 있었습니다. 게다가 복제품은 곧 독일군의 손에 넘어갔습니다. 시미그위 원수(Marshal Śmigły)가 주변 부대의 사령관과 무선 또는 유선 연락을 절대 금지함으로써 상황은 더욱 악화되었습니다. . 조치에 동의하려면 직접 만나야했습니다 !!! 이미 전쟁 3일째에 라디오 방송국이 부족하고 통신 네트워크가 중단된 것은 9월 전역에 걸쳐 광범위한 결과를 가져왔습니다.
1939년 8월 6일 크라쿠프에서 열린 기념식에 참석한 에드워드 시미그위-리즈
바르샤바에서는 대규모 부대의 직원이 어디에 있는지 알 수 없었기 때문에 명령이 내려진 연락 비행기를 보낼 수 없었습니다. Jerzy Łojek은 "Błyskawica" 유형 구축함 한 척의 구매를 포기하면 폴란드 육군의 통신 요구가 완전히 충족될 수 있을 것이라고 지적했습니다. 그는 "Błyskawica", "Burza" 및 "Grom"이 1939년 9월에 쓸모가 없다는 것을 알아차렸습니다. 왜냐하면 그들은 독일 정보부가 매우 잘 알고 있는 영국 항구로 조용히 항해했기 때문입니다.
번개는 금세 사라졌습니다
Forczyk은 폴란드 해안 방어가 비참하게 준비되었으며 "베이징" 작전, 즉 구축함 3척을 영국으로 <강하게> 철수하는 것은 "대단한 전술적 움직임"이 아니라 "대단한 전술적 움직임"이었다고 생각하는 비슷한 생각을 가지고 있습니다. 큰 실수로 인해 우리의 최첨단 선박은 폴란드 해안을 방어하기 위해 총과 어뢰를 사용하지 않았지만 나중에 노르웨이와 영국 해안을 방어했습니다.
1947년 폴란드로 돌아온 후 구축함 ORP "Błyskawica"
Forczyk는 또한 폴란드 잠수함 5척의 역할에 대해 매우 비판적으로 글을 썼습니다. 이 잠수함의 구매는 재탄생한 폴란드 국가에 막대한 재정적 노력이 되었습니다. 한편, 1939년 9월에 그들은 아무것도 하지 않았으며, 항상 물 속에 숨어 이론적으로 방어해야 했던 모항에서 점점 더 멀리 항해했습니다. 그들은 공격적인 행동을 취하지 않았고, 구식이고 느린 전함 Schleswig-Holstein을 공격하려고 시도하지도 않았습니다! 폴란드에서는 배가 지도 없이 영국으로 항해했던 탈린 항구에서 ORP Orzel의 탈출은 큰 성공으로 간주되며, 배가 9월에 Kriegsmarine에 대해 어뢰를 발사하지 않은 이유를 아무도 묻지 않습니다. 1939.
접지된 무스, 위험한 7TP
Forczyk는 PZL37-Łoś 폭격기에 관한 명령에 대해 비판적으로 글을 썼습니다. 비록 현대적이긴 하지만 사용법을 몰랐기 때문에 9월 전역의 대부분을 수행할 수 없었습니다. 항공 사령관인 Józef Zając 장군은 전함 Schleswig-Holstein을 폭격하기 위해 엘크 몇 척을 보낼 가능성을 한동안 고려했지만 결국 귀중한 기계를 잃을 까 봐 아이디어를 포기했습니다.
결국 Władysław Haller 대령 폭격기 여단의 Łosie와 Karasie는 독일 기갑 부대를 폭격하기 위해 약 60회 비행을 수행했지만 루프트바페는 무려 37대의 폭격기를 요격하여 파괴했습니다! 폴란드군이 그 위치를 알고 있던 거대 전함 Schleswig-Holstein의 폭격과 침몰, 또는 적어도 심각한 손상은 포위에서 싸우는 폴란드군과 서방 동맹국에게 큰 선전적 중요성을 가질 것입니다.
Forczyk은 다리가 폭파된 후 건널목을 방어하지 않는 것이 폴란드 사령관의 일반적인 실수라고 믿습니다. 폴란드 공병들은 일반적으로 공격하는 독일군 앞에서 다리를 폭파했지만 다리와 그 주변은 나중에 대포나 기관총으로 발사되지 않았습니다. 이를 통해 독일 공병은 침착하게 작전을 수행하고 다리를 재건하고 부교를 이동하거나 강에서 여울목을 찾을 수 있었습니다. 이러한 방치의 결과로 부서진 다리는 침입자에게 최대 몇 시간, 최대 하루 동안 장애물이 되었습니다.
폴란드 전차는 9월 캠페인에서 좋은 성적을 거두었으며, 특히 가장 현대적인 전차인 7TP가 올바른 위치에 등장하면 당시 모든 유형의 독일 전차와 동등한 전투를 벌일 수 있었습니다. 오래된 것들:PzKpfw I과 PzKpfw II는 심각한 손실을 입힙니다. 그러나 폴란드 사령부의 실수는 가장 중요한 방어 구역에 대규모 그룹으로 탱크와 탱켓을 배치하는 대신 장갑 무기를 분산시키는 것이 었습니다. 마찬가지로 항공의 경우에도 Forczyk는 공군의 분산과 전투기 편대를 개별 군대에 할당한 다음 이미 전투 중에 이 명령을 철회하고 항공기를 폐기하는 것을 비판했습니다. 국경 수비대에서 이를 대규모로 사용합니다.
폴란드의 7TP 전차는 당시 독일의 모든 전차와 동등한 입장에서 전투를 벌일 수 있었습니다
Rydz-Śmigły 원수의 이러한 혼란스러운 행동과 명령의 결과로 대부분의 군대는 포기하고 빠르게 공군을 잃었습니다. "Poznań"군 사령관 인 Tadeusz Kutewka 장군만이 그들을 유지했지만 단순히 이에 복종하지 않았습니다. 덕분에 그는 12명의 전투기를 유지했고 나중에 Bzura 전투로 알려진 공격 전환점에서 사용할 수 있었습니다.
이 전투의 과정과 결과를 설명하면서 Forczyk는 상황을 통제하고 대규모 후퇴 시 반격을 준비하는 폴란드군의 능력과 독일 공군의 절대적인 공중 통제 능력을 높이 평가했습니다. 그는 또한 10일간의 Bzura 전투가 전쟁의 첫 2년 동안 실시된 연합군의 반격 공격 중 가장 크고 성공적인 것이라고 언급했습니다. 이에 비해 1940년 5월 프랑스의 아라스 파업은 4시간 동안 지속되었다.
9월 1일의 전쟁범죄
그의 책에서 Forczyk은 독일 측을 아끼지 않습니다. 그는 전쟁이 시작된 첫 시간부터 독일군이 전쟁 범죄를 저질러 민간인을 공격하고 살해하고 포로를 쏘았다는 예를 여러 번 지적합니다. 이는 SS 부대가 아닌 정규 Wehrmacht 부대에 의해 수행되었습니다. SS 부대는 9월 캠페인에서 인구의 2% 미만을 구성했습니다. 독일군과 폴란드 정규군은 매우 부적절하게 싸웠습니다. 예:SS "Deutschland" 연대의 두 전투 그룹은 Mława 근처의 Uniszki Zawadzkie 마을을 점령하는 데 실패했습니다.
독일 제15차량화연대 병사들에 의해 약 300명의 폴란드 전쟁 포로가 처형되었습니다. 시에필로프, 1939년 9월 9일
"폴란드 침공"의 저자는 또한 독일 측의 지휘 무능함의 예를 지적합니다. 왜냐하면 9월 상반기에는 후기의 유명한 장군들인 구데리안(Guderian), 켐프(Kempf), 클루게(Kluge)도 오랫동안 정예 부대와 함께 머물렀기 때문입니다. 폴란드 벙커, 대피소 또는 잘 준비된 현장 위치. 이 상황에서는 일반적으로 양면 측면 공격의 기동이 효과가 있었지만 모든 독일 사령관이 이미 그것을 숙달한 것은 아닙니다. 독일군은 또한 폴란드 공병들이 다리를 파괴한 더 큰 강둑에 여러 번 정차했습니다. 교량이 폭파되고 있다는 사실은 전쟁 상황에서 아주 명백하게 독일 참모 장교들에게는 놀라운 일이었습니다. 교량 부대는 일반적으로 뒤쪽에 멀리 떨어져 있었고 너무 늦게 도착했습니다. 그러나 독일군은 그들의 실수로부터 교훈을 얻었고 이미 프랑스에서 교량 기술자를 공격선에 더 가깝게 배치하여 실수를 저질렀습니다.
Fall Weiss를 읽은 후 도출할 수 있는 많은 결론 중 하나입니다. 1939년 폴란드 침공은 "특히 우리나라 영토는 독일군을 위한 거대한 훈련장이었고, 그곳에서 그들은 실제로 그들의 전술적, 전략적 가정을 테스트했습니다. 그들은 또한 완전히 숙달할 수 없는 요소들을 개선했습니다. 평화로운 상황(예:지상군과 공중군 간의 통신 및 최전선에 대한 지점 포격 형태의 지원 요청)
그들은 또한 완고하게 방어하는 위치를 우회하고 측면 공격을 수행하거나 가장 강력하고 최고의 무장 부대를 방어 구역의 접촉 지점으로 보내는 놀라운 기동을 수행하는 방법을 배웠습니다. 이 모든 것은 유럽과 북아프리카의 모든 전선에서 "Blitzkrieg"전술을 개선하고 구현하는 데 사용되었습니다. 미국 역사가 로버트 포르치크(Robert Forczyk)는 또한 비스툴라 강 유역의 나라에서 이름이 더 널리 알려져야 할 몇몇 영웅들을 지적합니다. 예를 들어, Mokra에서 대포로 독일 전차 14대를 파괴한 Leonard Żłób 상병이 있을 수 있습니다.
