1. 높은 수요:실크, 차, 도자기, 향신료와 같은 동아시아 상품은 독특한 특성과 이국적인 특성으로 인해 유럽에서 높은 인기를 얻었습니다. 이러한 상품에 대한 수요는 이러한 사치품에 기꺼이 높은 가격을 지불하려는 유럽의 상류층과 성장하는 풍요로운 사회에 의해 주도되었습니다.
2. 거리:동아시아는 지리적으로 유럽에서 멀리 떨어져 있어 그 당시 장거리 물품 운송은 어렵고 비용이 많이 들었습니다. 실크로드와 같은 무역로는 육지와 바다를 통한 긴 여행으로 인해 상품이 유럽 시장에 도달하기 전에 여러 중개자와 상인을 거쳐야 했습니다. 이로 인해 운송 비용이 추가되고 상품의 최종 가격이 상승했습니다.
3. 제한된 공급:동아시아의 일부 상품은 제한된 수량으로 생산되었으며, 이로 인해 가격이 더욱 높아졌습니다. 예를 들어, 특정 유형의 실크와 도자기는 중국의 특정 지역에서만 제조되었기 때문에 유럽 시장에서는 구하기가 어렵습니다.
4. 수입 관세 및 세금:동아시아 상품이 유럽 항구로 들어오면서 지방 당국이 부과하는 수입 관세 및 세금이 부과되었습니다. 이러한 비용은 제품의 전체 비용에 추가되어 소비자에게 더 많은 비용을 지불하게 됩니다.
5. 무역 독점:특정 기간 동안 유럽 열강은 동아시아 국가들과 무역 독점을 확립하여 무역 경로를 통제하고 경쟁을 제한했습니다. 이러한 독점으로 인해 무역업자는 수입한 상품에 대해 높은 가격을 책정할 수 있었고, 이로 인해 유럽 구매자의 비용이 상승했습니다.
6. 중개인 참여:동아시아와 유럽 간의 무역에는 종종 여러 중개인과 중개자가 참여하여 각각 이익을 공유합니다. 이로 인해 공급망을 따라 추가 비용이 축적되어 궁극적으로 상품 가격이 상승했습니다.
이러한 요인들은 그 시대에 동아시아 상품의 높은 가격에 총체적으로 기여했으며, 그 상품은 유럽 사회에서 부유하고 특권층을 위한 사치스럽고 독점적인 품목이 되었습니다.