1936년 10월 3일, 전함 "Scharnhorst"가 Wilhelmshaven에서 진수되었습니다. 독일은 235m 길이의 거대 구조물로 군사력을 과시하며 베르사유 조약을 무시합니다.
이는 대형 함선의 진수 이상의 의미를 지닌다. 아돌프 히틀러는 제2차 세계대전 발발 약 3년 전 순양전함 샤른호르스트(Scharnhorst)를 통해 베르사유 조약이 자신에게 더 이상 의미가 없다는 사실을 세계에 보여주었다. 재무장 문제.
1919년 베르사유 조약에 따르면 독일 군함의 배수량은 10,000톤을 넘을 수 없습니다. 그러나 35,000톤이 넘는 "Scharnhorst"는 그보다 3배 이상 많습니다. 독일 해군은 여전히 영국 왕립 해군과 같은 잠재적 적수에 비해 훨씬 부족하지만, 이 순양전함은 영국 해군이 향후 고려해야 할 적입니다. 길이 235m의 "Scharnhorst"는 1차 세계 대전 이후 독일에서 건조된 최초의 전함입니다. 아돌프 히틀러가 집권한 지 1년 후인 1934년 초에 이 건물은 빌헬름스하펜에 설치되었습니다.
빌헬름스하펜 해군 조선소에서 건조된 "Scharnhorst"
길이 235m의 "Scharnhorst" 장비에는 항공기 3대도 포함되었습니다."Scharnhorst"는 Wilhelmshaven(약칭 KMW)의 Kriegsmarine 조선소에서 건조되고 있습니다. 독일제국에서 가장 중요한 해군 조선소이다. 한때 Kaiserliche Marine-Werft Wilhelmshaven으로 설립된 KMW는 Kaiserliche Marine을 구축하는 데 중요한 역할을 했습니다. 조선소는 세계에서 두 번째로 큰 해군으로 성장하는 데 기여했으며, 카이저 빌헬름 2세가 마침내 대영제국에 도전했습니다. 독일 해군과 상선을 이전 규모의 일부로 제한한 베르사유 조약으로 KMW는 그 중요성을 잃었습니다. 조선소 시설이 대폭 축소되었습니다.
나머지 시스템에 대해서는 새로운 작업을 찾아야 했습니다. 먼저 남은 군함과 상선을 폐기하라는 명령이 내려졌습니다. 1923년까지 많은 상선을 포함하여 300척이 넘는 독일 및 외국 선박이 그곳에서 최후를 맞이했습니다. 이후 조선소는 여객선 건조에 대한 민간 주문을 점점 더 많이 받아들이고 원양어업용 저인망 어선과 커터선 건조에서 핵심적인 역할을 담당했습니다.
두 번째 용골 배치:"Scharnhorst"가 더 강해져야 합니다
3중 포탑으로 무장한 나치 정권은 "샤른호르스트"로 군사력을 과시했습니다.1935년 히틀러는 공식적으로 베르사유 조약이 무효라고 선언하고 강력한 해군 창설을 명령했습니다. 처음에는 더 작은 철갑함으로 생각되었던 "Scharnhorst"는 1935년에 두 번째로 제작되었습니다. 이제 더 크고 더 무거운 무장을 갖추게 되었습니다.
1936년 10월 3일 "Scharnhorst"가 진수되었을 때 상부 구조물과 함포는 여전히 없었습니다. 나중에 주무장은 28cm 함포를 갖춘 3연장 포탑 3개로 구성됩니다. 또한 4개의 2연장 포탑과 15cm 함포를 갖춘 4개의 단일 포탑, 다수의 소구경 포, 6개의 어뢰 발사관이 있습니다. 세 대의 수상 비행기가 장비를 완성합니다. 이 드라이브를 통해 선박은 시속 57km 이상의 속도에 도달할 수 있습니다. 총 비용은 1억 4,300만 라이히스마르크이며, 이는 현재 가치로 5억 유로 이상에 해당합니다.
이름:Gerhard von Scharnhorst
이름을 딴 사람은 Gerhard von Scharnhorst 장군입니다.배의 뱃머리에는 하노버 근처 보르데나우에서 태어난 게르하르트 폰 샤른호르스트(1755-1813)의 이름이 새겨져 있습니다. 프로이센 장군은 나폴레옹과의 싸움에서 가장 중요한 사령관 중 한 명으로 간주됩니다. 게다가 그는 옛 귀족 특권을 폐지하고 일반 징집의 아버지로서 프로이센 군대의 개혁자로 이름을 알렸습니다.
그러나 Scharnhorst 장군은 히틀러 전쟁 기계의 강력한 도구의 이름을 딴 매우 모호한 명예에 대해 더 이상 자신을 방어할 수 없습니다. 그는 1813년 프랑스와의 전쟁에서 총상으로 사망했습니다.
1939년 "Scharnhorst" 취역
1939년 1월 초, 미래 선박의 승무원이 빌헬름스하펜에서 처음으로 만났습니다. 남자들은 이전에 새로운 명령에 대한 모델을 사용하여 다른 장소에서 훈련을 받았습니다. 이제 그들은 미래에 아주 작은 공간에서 함께 일하고 어쩌면 함께 싸울 유닛을 구성할 것이라는 것을 알고 함께 시작하고 있습니다. 취역 연설에서 사령관 Otto Ciliax 대위는 Scharnhorst라는 자랑스러운 이름에 따르는 의무를 강조했습니다. Deutschlandlied 소리와 함께 "핫 플래그와 페넌트!"라는 명령이 나옵니다. 만자(卍字)와 지휘관의 깃발이 달린 제국 전쟁 깃발이 게양됩니다. 이로써 "Scharnhorst"가 공식적으로 운용됩니다.
전쟁 전개와 침몰
노스케이프에서 북쪽으로 약 160km 떨어진 곳에서 1943년 12월 26일 영국군에 의해 "Scharnhorst"(이후의 그림 참조)가 침몰했습니다.사용하기까지는 그리 오랜 시간이 걸리지 않습니다. 1939년 9월 1일 히틀러의 폴란드 침공으로 제2차 세계대전이 시작됐다. 전쟁 중에 "Scharnhorst"는 종종 자매함인 "Gneisenau"와 함께 우수한 함대를 상대로 여러 번 성공적으로 작전을 수행했습니다. 무엇보다도 그녀는 노르웨이 점령과 대서양에서 연합군 호송대와의 전투에 참여했습니다. 그녀는 어뢰와 해저 지뢰에 의해 반복적으로 피해를 입었습니다. 1943년 12월 26일, "Scharnhorst"가 전투에서 격추되었습니다. 영국 해군의 우월한 병력과의 전투에 직면한 "Scharnhorst"는 영국 전함에게 몇 시간 동안 지속되는 총격전을 제공했습니다. 그러나 2,000발이 넘는 포탄과 50여 발의 어뢰를 견딜 수는 없습니다. 수많은 명중 후 전함은 북해에 침몰합니다. 1,968명의 승무원 중 36명만이 구조되었습니다.
"Scharnhorst"의 난파선은 57년 동안 실종 상태로 남아 있습니다
오늘날 킬의 북쪽 묘지에 있는 돌은 "1939년 전함 'Scharnhorst'에서 1943년 12월 26일 침몰할 때까지 사망자 1,975명"을 기념합니다. 난파선 수색은 수십 년 동안 헛된 일이었습니다. 2000년 9월이 되어서야 노르웨이 언론인 Alf R. Jacobsen이 수심 300미터에서 이 물체를 발견했습니다.
