1974년 페르시아의 샤는 미국으로부터 F-14 톰캣 전투기 80대와 피닉스 공대공 미사일 284기를 구입했습니다. 항공기 중 79대가 인도되었습니다. 1979년 1월 16일, 물라의 "이슬람 혁명"으로 인해 샤가 축출되었습니다.
PANTELIS D. KARYKAS
27명의 이란 F-14 조종사와 피닉스 킬러를 제작한 휴즈 출신의 미국 기술자들이 그와 함께 떠났다. 미국인들은 또한 16개의 미사일을 파괴했으며 나중에 수리했습니다. 1980년 9월 22일, 이라크가 이란을 침공했습니다. 그러나 공중에서는 갈등이 더 일찍 시작되었습니다. 9월 7일, 이란 F-14가 이라크 헬리콥터를 격추했습니다.
전쟁
이라크에는 이란 공군에게 심각한 골칫거리였던 초고속 MiG-25를 포함한 소련 전투기가 있었습니다. F-14만이 이를 처리할 수 있었습니다. 전쟁이 발발했을 때 이란은 77대의 F-14를 보유하고 있었습니다. 사고로 2명이 실종됐다. 조종사, 기술자 및 주로 무기 시스템 장교가 없는 상황에서 이란 공군은 최고의 전투기를 운용하기 위해 많은 노력을 기울였습니다.
60명의 조종사가 발견됐지만 무기 장교는 24명에 불과했으며, 일부 F-14를 비행하는 동안 다른 항공기를 잠식했습니다. Tomcats는 처음에는 강력한 Hughes AN/AWG-9 레이더 덕분에 조기 경보 플랫폼 역할을 하면서 곧바로 행동에 나섰습니다.
이란 F-14는 이번 전쟁에서 MiG-23 58대, Mirage F1 33대, MiG-21 23대, Su-20/22 23대, MiG-25 9대, Tu-22 5대, 2대 등 최소 160대의 이라크 항공기를 격추했습니다. MiG-27, Mirage 5 1대, Super Frelon 1대, B-6D 1대, 헬리콥터 1대 등 그들의 조종사는 200회 이상의 성공을 거두었다고 주장했습니다.
F-14는 이라크인들의 악몽이 되었고 그들의 공군 사령부는 조종사들에게 Tomcats를 피하라고 명령했습니다. . 특히 F-14가 AIM-54 피닉스 미사일을 사용하기 시작한 이후로 이라크인들에게는 상황이 더욱 어려워졌습니다.
이란의 F-14에는 처음에 Sparrow 및 Sidewinder 미사일이 없었다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 피닉스 킬러는 일반적으로 장거리에서 발사되었습니다. 그러나 대안이 없는 상황에서 이란은 상대적으로 가까운 거리에서도 이 장치를 사용했습니다. 그런 다음 Sparrow와 Sidewinder를 구입했습니다.
9-16(출처 동의하지 않음) F-14는 전쟁에서 아군 사격으로 한 대를 잃었습니다. 이라크인들은 F-14 70대를 격추했다고 주장했습니다. 미국의 금수조치로 인한 부품 부족으로 인해 1984년까지 F-14는 15대만이 운용 가능했습니다. 그러나 이란 기술자들은 기적을 행했고 전투기의 작전 능력을 유지했을 뿐만 아니라 폭탄을 운반할 수 있게 만들었습니다.
미국인 인질을 석방하는 대가로 미국의 은밀한 도움을 받아 이러한 노력을 계속하면서 이란은 1988년에 34대의 F-14를 운용했습니다. 이란의 F-14는 전쟁 중에 놀라운 성과를 거두었습니다. Zadi 사령관은 MiG-23 4대, Su-22 2대, MiG-21 2대, Mirage F1 3대 등 11대를 격파한 최고의 에이스였습니다. Rostami와 Afsar가 6대를 격추했습니다. Saram Rostami는 Mirage F1 3대, MiG-21 1대, MiG-25 2대를 격추했습니다. Afsar는 MiG-21 2대, Mirage F1 2대, Mig-23 1대, Su-22 1대를 격추했습니다.
