유형 :수륙 양용 경전차.
승무원 :3명.
무장 :76.2mm 주포; 동축 7.62mm 기관총.
장갑 :
최대 14mm.
크기:
길이(12시 방향 배럴) :7.62m;
길이(선체): 6.91m;
너비: 3.14m;
높이 :2.19m.
전투 순서에 따른 무게: 14t.
지면 압력: 0.48kg/cm2.
비전력 :17.3채널/t.
성능:
도로 속도: 44km/h;
물 위 속도: 10km/h;
범위: 260km;
수직 장애물: 1.10m;
직선 절단 :2.80m;
경사 :60%.
서비스 시간: 1952년 도입. 아프가니스탄, 동독 앙골라, 불가리아, 중국, 콩고, 북한, 쿠바, 이집트, 핀란드, 헝가리, 인도, 인도네시아, 이라크, 이스라엘, 라오스, 파키스탄, 폴란드, 시리아, 체코슬로바키아, 소련, 유고슬라비아에서 사용 . 생산은 1960년대 초에 종료되었습니다.
러시아군은 1920년대 초부터 수륙양용 전차를 사용했습니다. PT-76(Plavaushiy Tank)은 Penguin 전지형 차량을 기반으로 합니다. 1952년 붉은 군대에 도입된 이후
수많은 국가로 수출되었으며 아프리카, 중동 및 극동 지역에서 싸웠습니다.
선체 전체가 강철로 만들어진 조립품입니다.
운전자가 앞에 있습니다. 사령관과 포수는 포탑에 있습니다. 엔진과 변속기는 후면에 있습니다.
PT-76은 76.2mm 주포로 무장하여 +30°에서 -40까지의 사거리를 제공합니다.
7.62mm SGMT 기관총이 한 쌍으로 결합되어 있습니다.
탄약 적재량은 76.2mm 포탄 40개와 7.62mm 탄약통 1,000개입니다.
PT-76은 무엇보다도 수륙양용 특성으로 구별됩니다. 선체 양쪽에 위치한 두 개의 수력 반응기에 의해 물 위에서 추진되며 뒤쪽에 출구가 있습니다. 잠수하기 전에는 파도 방지 블레이드가 선체 전면에 서 있고 운전자의 중앙 에피스코프가 상승하여 파도 방지 블레이드 너머를 볼 수 있습니다.
PT-76은 대량으로 제작되었으며 기본 섀시는 BTR-50 병력수송차, ASU-85 공수대전차포, ZSU-23 자주대차포 등 모든 종류의 장갑차에 사용됐다. - 항공기 총 -4, SA-6 "Gainful" 대공 미사일 시스템, BMP-1 전동 보병 차량, "Frog" 2, 3, 4 및 5 전술 미사일 시스템, GSP 수륙 양용 캐리어, SP 자체 -추진포 -74 122mm와 GTT 차량 등이 있습니다.
Type 60으로 중국에서 제작된 수정 버전은 PT-76과 동일한 차체를 받았지만 지붕에 장착된 12.7mm 대공포와 85mm 대포, 동축 7.62mm 기관총으로 무장한 새로운 포탑을 가졌습니다. -항공기 기관총
PT-76은 20년이 넘었지만 여전히 정찰 차량으로서 매우 효과적인 것으로 입증되었습니다. 소련군의 후계자는 새로운 경화력 지원 전차인 BMD가 될 것으로 추정됩니다.
