고대사

카모프 Ka-25 '호르몬': 소련 해군의 함재 대잠 헬리콥터

카모프 Ka-25  호르몬 : 소련 해군의 함재 대잠 헬리콥터

카모프 Ka-25은 니콜라이 I. 카모프 설계국이 개발한 소련의 함재 헬리콥터로, 대잠전(ASW)과 수색·구조, 다목적 임무를 수행했다. 서방 진영은 이 기체에 나토 코드명 '호르몬(Hormone)'을 붙였으며, 다양한 형식과 하위 파생형이 운용되었다.

기본 사양

설계국: 니콜라이 I. 카모프 설계국(소련)
기종: 함재 대잠전·수색 구조·다목적 헬리콥터
엔진: 900마력 글루셴코프(Glushenkov) GTD-3 자유 터빈 2기

제원

메인 로터 직경(각 1기): 15.75m
동체 길이: 약 10.36m
전고: 5.4m
공허 중량: 약 5,000kg
최대 이륙 중량: 7,500kg

성능

최고 속도: 시속 193km
상승 한도: 약 3,350m
항속 거리: 약 650km
무장: 내부 화물창에 400mm 대잠 어뢰 1~2발, 통상형 또는 핵 심폭탄 등 각종 무장 탑재 가능

배치 연혁 및 사용국

첫 비행(Ka-20): 추정 1960년
부대 배치: 초기 양산형 기준 추정 1965년부터
사용국: 소련(해군 항공대), 인도, 시리아, 유고슬라비아

개발 배경: 동축 로터의 대가, 카모프

카모프 Ka-25  호르몬 : 소련 해군의 함재 대잠 헬리콥터

1973년에 세상을 떠난 니콜라이 카모프는 소련에서 가장 유명한 헬리콥터 설계자 중 한 사람이다. 그는 자신의 헬리콥터 대부분에 두 로터가 같은 축 위에서 서로 반대 방향으로 회전하는 동축 반전 로터(coaxial rotor) 방식을 채택해, 컴팩트한 크기에도 강력한 성능을 발휘하게 만들었다. 피스톤 엔진을 장착한 Ka-15와 Ka-18은 소련군에서 대량으로 활약했다.

1961년 투시노에서 열린 '항공군의 날' 행사에서는 완전히 새로운 기체가 첫선을 보였다. 양 측면에 유도 미사일을 하나씩 장착한 이 기체는 Ka-20으로 명명되었고, 나토는 '하프(Harp)'라는 코드명을 부여했다. 가스 터빈으로 추진되는 것으로 보이는 이 기체는 당시 서방에 상당한 위협으로 느껴졌다.

훗날 밝혀진 바로는, 바르체프스키(Barchevsky) 수석 엔지니어가 이끄는 카모프 설계국은 이 기체를 바탕으로 Mi-4의 후속 기종이자 소련 함대의 표준 함재기를 개발하고 있었다. 이것이 바로 Ka-25이며, 서방은 새로운 코드명 '호르몬(Hormone)'을 부여했다. Ka-25은 여러 하위 형식을 포함해 최소 5가지 주요 버전으로 생산·운용되었다. 1961년에 공개됐던 '미사일 장착' 기체(아마도 더미 모형으로 추정)는 이후 다시 모습을 드러내지 않았지만, 실전형 Ka-25은 전천후 잠수함 탐지·공격 장비를 갖춘 정교한 기체로 완성되었다.

특징과 운용

Ka-25의 착륙장치 바퀴 네 개는 각각 고무 재질의 부양체(플로트)로 감싸져 있다. 플로트 바로 위에 수납된 가스 실린더 덕분에 필요 시 순식간에 팽창하여 해상 착수에 대비할 수 있다.

Ka-25은 두 가지 주요 형식을 중심으로 운용되었으며, 각 형식은 수년에 걸쳐 다양한 하위 파생형으로 개량되었다.

호르몬-A(Hormone-A): 기본 대잠전 형식

기본 대잠전 모델인 '호르몬-A'는 기수 하부 레이더, 견인식 MAD(자기 이상 탐지기), 후방 전용 격실에 수납되는 가변 심도 소나, 그리고 전자광학 센서를 갖추고 있다.

소련 해군은 이 기체를 주요 수상 함정에 대량 탑재했다. 항공모함 키예프(Kiev)와 민스크(Minsk) 및 그 자매함들은 각각 27기를, 헬리콥터 순양함 모스크바(Moskva)와 레닌그라드(Leningrad)는 18기를, 최신형 키로프(Kirov)급은 약 5기를 수용할 수 있었다. 크레스타(Kresta)급과 카라(Kara)급 순양함에는 보통 1~2기가 배치되었다. 또한 인도가 크리바크(Krivak)급 함정 3척을 인수하게 되면 Ka-25 3기가 함께 공급될 예정이기도 했다.

호르몬-B(Hormone-B): 전자전 형식

전자전 임무용 파생형인 '호르몬-B'는 함상 발사 무기를 위한 목표 획득, (반능동 방식의) 중간 및 종말 유도 지원 등 각종 전자전 임무를 수행한다. 기존 형식보다 더 크고 형상이 다른 레이더를 장착했으며, 후방에 추가 레이더를 갖추고 있는 것이 특징이다.

Ka-25은 오랫동안 소련 해군 함재 헬리콥터의 주력으로 활약했으며, 이후 후속 기종인 카모프 Ka-27 '헬릭스(Helix)'로 점차 교체되어 갔다.