고대사

M1A1 바주카 (미국)

M1A1 바주카 (미국)

기능

M1A1
구경: 60mm.
길이: 1.38m.
무게:발사관, 6.010kg;
로켓, 1.540kg
최대 용량: 594m.
초기 속도: 82.30m/s.
천공: 발생률이 0일 때 장갑은 119.4mm입니다.

미국의 바주카포는 제2차 세계 대전의 가장 독창적인 무기 중 하나였습니다. 메릴랜드주 애버딘 시험장에서 진행된 로켓 연구 결과다. 1942년 초부터 본격적으로 개발이 시작되어 같은 해 11월 북아프리카에서 운용되기 시작하여 이듬해 추축군 장갑차에 실질적으로 사용되었습니다. 첫 번째 모델의 정확한 이름은 2.36인치 로켓 발사기 M1이었습니다. 실제 탄약은 M6A3, 연습용 로켓은 M7A3이라는 이름을 받았습니다.

바주카포는 발사대 역할을 하는 양쪽 끝이 열린 단순한 강철 튜브로 구성된 매우 단순한 무기였습니다. 어깨 패드나 나무 개머리판이 장착되었으며, 방아쇠가 포함된 후면 손잡이를 포함해 두 개의 손잡이가 지지 역할을 했습니다. 발사는 전기적으로 이루어졌으며 추운 날씨에는 로켓이 튜브를 떠나기 전에 추진약이 완전히 타지 않아 잔여물이 사수의 얼굴을 태웠습니다. 이러한 위험을 피하기 위해 입 높이에 작은 원형 금속 보호망을 부착하는 것이 가능했습니다.

바주카포는 최대 274m의 점표적에 사용할 수 있지만 실제 범위는 100m로 제한되었습니다.
실무 개시 직후• M1은 기본적으로 M1A1로 대체되었습니다. 그와 닮았다. 어떤 탱크도 쓰러뜨릴 수 있는 무기였습니다. 탄약을 운반하고 전기 발사 회로를 연결해야 하는 포수와 장전수 두 사람이 이 임무를 맡았습니다. 바주카포는 대전차 목적 이외의 다양한 용도로 사용되었습니다. 바주카포는 모든 종류의 요새를 무력화하거나 철조망 네트워크를 뚫는 것을 가능하게 했습니다. 아마도 600m 정도 거리에 있는 차량 공원과 같은 목표물을 공격하는 데 사용되었거나 때로는 지뢰밭의 경로를 제거하는 데 사용되었을 수도 있습니다. 이 전차는 근거리에 설치된 포병대에도 효과적이었을 것입니다.
그러나 이 전차는 무엇보다도 전차에 비해 두각을 나타냈고 독일군은 이 전차에 영감을 받아 제거된 표본에서 Raketenpanzerbüchse 시리즈를 수행했습니다. 1943년 튀니지에서. 이 무기는 훨씬 더 강력한 구경을 갖고 있었지만 미국인들은 1945년 이후에도 60mm M1을 유지했습니다. 그 동안 그들은 쉽게 두 부분으로 분해할 수 있는 특징을 지닌 M9 모델을 채택했습니다. 수송. 연기와 소이 발사체는 1945년 이전에 사용되기 시작하여 이 재료의 사용 가능성이 완전해졌습니다.


이전 글