Yokosuka MXY7 Oka(벚꽃)는 일본의 비행 폭탄이었습니다. 그러나 독일의 V1 Oka와는 달리 가미카제 조종사가 목표물을 향해 향하고 있었습니다. Oka는 1944년 11월에 첫 비행을 했습니다. 1945년 초에 운용에 들어갔고 총 852대가 제작되었습니다.
수평 비행에서 시속 648km의 최대 속도를 개발했습니다. 잠수 시 최대 속도는 시속 900km에 달할 수 있습니다. 폭탄은 무게 1,200kg의 탄두를 탑재했으며 사거리는 37km에 불과했습니다. 폭격기의 '배'에 실려 목표물까지 운반되었습니다.
첫 번째 작전 사용은 오키나와에서 이루어졌습니다. 1945년 4월 1일, 일본의 미쓰비시 G4M "베티" 폭격기 6대가 오카 비행 폭탄을 탑재하고 이륙하여 미국 상륙 함대를 겨냥했습니다.
일본 항공기가 공격했지만 오카 한 대만이 16인치 포탑을 타격하여 목표물을 명중한 것으로 간주되었습니다. 전함 "웨스트 버지니아"의 모습입니다. 실제로 Oka는 전함 근처에서 추락했습니다. 미국 수송기 3대도 공격을 받았지만 오카 항공기나 가미카제 항공기에 공격을 받았는지 여부는 알려지지 않았습니다. 그러나 "베티" 중 누구도 돌아오지 않았습니다.
미국인들은 위험을 깨닫고 전투기를 이용해 오카의 사정거리 너머에 있는 새로운 전술을 개발하여 비행 폭탄을 투하하기 전에 항공모함 항공기를 격추했습니다. 그러나 4월 9일 일본은 다시 시도했다. 이번에는 9명의 베티가 공격했습니다.
Oka가 구축함 USS Abele를 지나쳐 충돌했습니다. 둘로 나뉘어 즉시 가라 앉았습니다. 오카는 대공포 사격으로 미군 상륙정 50m 이내에서 폭발했습니다. 그럼에도 불구하고 폭발로 인해 선박이 손상되었습니다. 두 개의 Oka가 구축함 USS Stanly를 향해 발사되었습니다. 한 대는 폭발하지 않고 배를 관통해 바다 속에서 폭발했다.
다른 하나는 보트에 너무 가까이 떨어졌습니다. 일본 폭격기 한 대가 탈출했습니다. 4월 14일에 7명의 베티가 공격을 받았습니다. 일곱 명 모두가 들고 있던 오카를 떠나기도 전에 격추되었습니다. 4월 16일에는 6명의 베티가 나타났습니다. 4명이 격추되었지만 그들이 떨어뜨린 폭탄 중 어느 것도 목표물에 맞지 않았습니다. 4월 28일 4명의 베티가 야간 공격을 감행했습니다. 한 척만 돌아왔지만 미국 선박은 피해를 입지 않았습니다.
5월 4일 일본군은 7대의 베티를 이끌고 다시 공격했습니다. Oka가 지뢰찾기 USS Shea의 함교에 부딪혀 큰 피해와 손실을 입혔습니다. 또한 근처에서 폭발한 Oka의 코르벳함 USS Gayety도 공격을 받았습니다. 그러나 구축함 USS 해들리(USS Hadley)는 운이 좋지 않아 수리할 수 없을 정도로 심각한 손상을 입었습니다.
5월 25일 일본군은 11개의 베티를 동원하여 최대 규모의 공격을 시작했습니다. 그러나 악천후로 인해 아무런 조치도 취하지 못한 채 기지로 돌아갔다. 6월 22일 6명의 베티가 오카와 함께 마지막 공격을 감행했습니다. 그러나 미국 선박은 타격을 입지 않았고 폭격기 4대가 격추되었습니다. 일본의 비밀 무기는 주로 미국의 유연성과 방어 전술의 변화로 인해 심각한 결과를 달성하지 못했습니다.
