독일은 석유를 생산하지 않습니다. 이것은 예전에도 그랬고 지금도 그렇습니다. 1939년에 국가는 수입으로 수요의 70%를 충당했습니다. 제2차 세계대전이 시작되면서 독일은 1939년 8월 리벤트로프-몰로토프 조약이 체결되면서 개방된 소련을 제외한 거의 모든 국제 석유 시장에 대한 접근권을 잃었습니다.
히틀러 그는 특별히 기뻐하지도 않았고 소련 석유에 의존하고 있다고 느꼈기 때문에 그럴 수도 없었습니다. 크렘린이 결정할 때마다 흐름이 중단될 수 있다는 점을 염두에 두십시오. 석유는 1940년부터 작성되기 시작한 독일 독재자의 소련 공격 계획에서 중요한 역할을 했습니다.
독일인들은 소련 생산량의 70%가 코카서스 광상에서 나온 것으로 추정했습니다. 이는 석유가 지역 정복으로 인해 얻을 수 있는 이점 외에도 동시에 상대방이 전쟁을 계속할 가능성을 박탈한다는 것을 의미했습니다. 독일군은 두 집단군(A와 B)으로 공격했습니다.
기갑 공급
독일의 여름 공세는 1942년 6월 28일 B 집단군 지역에서 시작되었으며, B 집단군은 보로네시와 돈 강을 향해 진격했습니다. 돈 구역은 소련 제12, 18, 37, 51군이 서쪽에서 동쪽으로 방어했습니다. OS A는 7월 9일 전투에 참가했습니다. 공격은 소련 남부 전선의 오른쪽 측면을 공격하는 폰 클라이스트 장군의 기갑 부대에 의해 시작되었습니다.
7월 20일 XXX 기갑 군단(SPa)과 제3 및 제23 기갑 사단(MPa)이 돈 강에 접근했습니다. 23 MPa의 전투 그룹은 Nikolaevska 시 높이에 있는 큰 강의 북쪽 기슭에 도달했습니다. 이 그룹은 주요 엔지니어 Cheidlik 소속 제23군 정찰여단, 공병중대, 기갑척탄병중대, 포병중대 2개로 구성됐다. 독일군은 소련군을 완전히 기습했습니다 그리고 곧 그것의 일부가 그 지점에서 150m 폭의 동쪽 제방을 건넜습니다. 강.
이런 식으로 유럽에서 가장 중요한 물 장벽 중 하나가 소련군에게 전투 없이 패배했습니다. 니콜라이 트루파노프(Nikolai Trufanov) 중장이 이 구역을 경비하는 소련 제51군은 아무런 대응도 하지 않았을 뿐만 아니라 소수의 독일군에 대한 반격조차 시작하지 않았다 . 소련 사령관은 대실패 이후 임무에서 해임됐지만 피해는 이미 발생했다. 게다가 그의 교체는 다소 성급하게 이루어졌고 중요한 며칠 동안 51군은 머리가 없었습니다.
독일 엔지니어는 페리를 만들었고 7월 22일 저녁부터 독일 경차량이 반대편 강둑으로 건너기 시작했습니다. 그러나 제23군은 체이들릭의 성공을 즉시 활용할 수 없었습니다. 연료. 따라서 교두보 증원은 제3군 전술부대에 배정되어 적진 40km 깊이까지 대담하게 이동하여 남쪽 오를로프카 마을 고도에 있는 살 강 위의 다리를 온전하게 점령했습니다. 돈.
7월 23일에는 Grosseutschland 사단도 Malinovskaya 지역의 Don 강을 건넜습니다. 적대 소련 제37군 역시 독일군을 방해하는 일을 전혀 하지 않았습니다. 7월 25일이 되어서야 소련군은 독일 전초기지에 대한 첫 번째 반격을 시도했지만 이미 너무 늦었습니다. 소련 대형의 오른쪽 측면에 있던 과로한 소련군은 포병의 상당 부분을 버리고 후퇴할 수밖에 없었습니다.
로스토프와 소련의 첫 번째 반격
제51군은 잘 강(Saal River)의 독일 교두보 맞은편에 3개 소총사단을 배치하여 소수의 전차로 독일 제3군의 오른쪽 측면을 공격하려고 했습니다. 그러나 그가 보유한 T-60 경전차는 소련의 반격을 쉽게 격퇴한 숙련된 독일 전차병들에게 아무런 인상도 주지 못했습니다. 그러나 소련 항공기는 독일 엔지니어가 강 위에 건설한 다리를 파괴했습니다.
초기 성공에도 불구하고 독일군은 코카서스 진격에 성공하기 위해 로스토프와 도시 남쪽의 돈 다리를 점령해야 했습니다. LVII 스파는 로스토프를 불태우기 위해 싸우고 있었습니다. 사령관인 폰 키르히네르(von Kirchner) 장군은 다리의 중요성을 깨닫고 제13군이 다리를 점령할 경우 돌진하라고 명령했습니다. 7월 23일 16시, 사단의 정찰대가 돈강 북쪽 제방에 도착하여 거의 무질서하게 후퇴하고 있던 소련군을 마주하고 있었습니다.
두 개의 다리가 파괴되었음에도 불구하고(하나는 독일군에 의해 우연히) 제13군 공병은 1942년 7월 23~24일 밤에 부교를 건설하는 데 성공했습니다. 더 북쪽에서는 독일 제17군 보병사단이 청소를 하고 있었습니다. 로스토프 지역.
독일군이 로스토프 남쪽 돈 강에 있는 교두보를 이용할 수 있으려면 그들은 6km 길이의 제방에 있는 고가 도로를 점유해야 했습니다 ., 로스토프 남쪽의 바타이스크 지역에는 5개의 다리, 도로, 철도가 평행하게 있었습니다. 이 다리 시스템 옆에는 통행을 방해하는 습지가 있었습니다.
이 지역은 로스토프에서 막 퇴각하여 최상의 상태가 아니었던 소련 18군 부대에 의해 방어되었습니다. 특히 교량 구역은 제339소총병사단(MTF)이 지키고 있었습니다. 소련군은 기관총과 박격포로 둑길을 덮었습니다. 그러나 그들은 그것을 훼손하거나 채굴하려는 노력을 하지 않았습니다.
제방을 점령하려는 정면 시도가 미리 실패할 것처럼 보였지만 유명한 "브란덴부르크"의 그라베르 중위는 이를 시도하기로 결정했습니다. 7월 25일 이른 아침, 젊은 중위의 부하들은 기습에 의지하여 용감하게 달려나갔습니다. . Strong> 대담한 독일군은 오전 4시에 5개의 다리 중 두 번째 다리를 통제하는 데 성공했습니다.
그들은 고정되었고 그들의 지도자는 치명상을 입었지만. Luftwaffe와 Stukas의 등장으로 소련의 방어 진지가 파괴되었고 마침내 13군 전차의 진출이 가능해졌습니다. 성벽 공격으로 인해 "브라덴부르그인"이 분리되었습니다. 사망자·실종자는 33명, 부상자는 54명이다. 그러나 그 대가로 이제 코카서스로 향하는 문이 열렸습니다.
