유럽 역사에서 검은 많은 변화를 겪었습니다. La Tène 시대의 검은 여전히 상대적으로 균일하고 단순했지만, 수세기에 걸쳐 다양하고 복잡한 검 모양이 개발되었습니다. 다음 기사는 유럽 검의 가장 중요한 개발 단계에 대한 간략한 개요를 제공합니다. 라텐 시대의 검 철 가공은 이미 할슈타트 시대(대략 기원전 800~450년) 동안 유럽에서 급속히 확산되었습니다. 그 결과 철검의 수가 급격히 늘어났다. 제조 방법과 재료의 차이에도 불구하고 할슈타트 시대의 철검은 이전 청동기 검과 모양이 매우 유사했습니다. 그러나 이는 라텐
그러나 그 아이디어는 새로운 것이 아니라 몇 세기 전에 나온 것이었습니다(네로조차 유명한 시도를 했고 그 잔해는 아직도 눈에 띕니다). 코린트 지협에 운하 건설을 제안한 최초의 사람은 이미 기원전 7세기에 폭군 페리안더였습니다. 그러나 결국 진행한 프로젝트는 디올코스였다. , 측면에 홈이 있는 포장된 둑길로 olkos로 배가 끌렸습니다. , 일종의 초보적인 마차. 디올코스 이 다리는 서기 1세기까지 사용되었으며 오늘날에도 현대 운하 옆에서 그 유적을 볼 수 있습니다. 약 300년 후, Strabo에 따르면 기원전 304년에서
메디아인은 현재 이란 북부에서 온 민족으로 메소포타미아와 동부 아나톨리아 반도를 포함하는 넓은 영토를 지배하게 되었습니다. 기원전 678년경 메도왕국이 탄생한 때부터 그들은 항상 신아시리아 제국의 가신이었습니다. 그러나 그것은 기원전 616년에서 605년 사이에 끝났습니다. 바빌로니아인, 스키타이인, 킴메리인과 동맹을 맺은 그들은 아시리아인을 공격하여 그들을 역사에서 지웠습니다. 그곳에서 기원전 579년까지 확장이 시작되었습니다. 이로 인해 그들은 소아시아의 리디아인들과 충돌하게 되었습니다. 30년 후 메디아 제국은 기원전 549
Honoré Daumier의 3등석 왜건. 1862. 캐나다 국립 미술관, 오타와 • WIKIMEDIA COMMONS 1830년 9월 15일, 기계가 수백만 명의 일상 생활을 변화시켰습니다. 증기 기관은 맨체스터에서 리버풀까지 시속 35km의 엄청난 속도로 48km에 달하는 최초의 자동차를 견인했습니다. 영국의 소설가 찰스 디킨스는 이 사건에 대해 우려하며 이는 인류의 대이동 이후 인간 경험의 가장 심오한 변화라고 말했습니다. 오리엔트 익스프레스 여행 실제로 철도는 통신 수단에 혁명을 일으켰습니다. 이는 승객과 화물을 위한