엘리즈 레옹틴 데로슈(Elise Léontine Deroche), 레이몬드 드 라로쉬 남작부인 (1882 – 1919)는 1910년에 조종사 면허를 취득한 최초의 여성이었습니다.
항공 개척자
가죽 세공인 아버지의 딸인 Élise Deroche는 1882년 8월 22일 파리에서 태어났습니다. 어렸을 때부터 그녀는 스포츠와 신체 활동을 좋아했고, 자라면서 자동차와 오토바이에 관심을 갖게 되었습니다. 이러한 관심에도 불구하고 그녀는 예술적인 경력을 쌓았고 회화와 조각, 특히 연극에 전념했습니다. 그녀가 레이몽드 드 라로쉬(Raymonde de Laroche)라는 가명을 사용하는 것은 무대를 위해서이다.
Orville과 Wilbur Wright 또는 그의 친구 Léon Delagrange와 같은 초기 항공 개척자들의 착취는 Raymonde의 관심을 끌었습니다. 하지만 여성은 조종사 자격증을 취득한 적이 없습니다. Charles Voisin과 Raymonde의 만남이 결정적입니다. 항공 선구자인 그는 그녀의 요청에 따라 그녀에게 조종 기술을 소개했습니다.
최초의 면허 조종사
1909년 10월, Chalons-en-Champagne 군사 캠프의 비행장에서 Raymonde는 첫 비행 강습을 받았습니다. 비행기는 1인승이므로 찰스가 지상에서 지시를 내리는 동안 그녀는 조종권을 갖습니다. 견습 조종사는 이륙해서는 안 되지만, 한 바퀴만 돌면 비행할 준비가 됐다고 느낄 수 있습니다. 찰스의 금지에도 불구하고 레이몬드는 지상 몇 미터 상공에서 이륙해 정밀함과 안정성, 부드러움으로 300미터를 혼자 날아갑니다.
Raymonde는 견습 과정을 계속합니다. 1910년 3월 8일, 그녀는 조종사 면허를 취득한 최초의 여성이 되었습니다. Aéro-club de France에서 발행한 그녀의 면허증에는 36번이 붙어 있습니다. Marie Marvingt, Hélène Dutrieu, Jeanne Herveux 및 Jeanne Pallier와 같은 다른 선구자들이 곧 그녀의 뒤를 따를 것입니다.
에어쇼
레이몬드는 주머니에 특허를 갖고 이집트, 상트페테르부르크, 부다페스트, 랭스의 루앙. 조종사 중 유일한 여성인 그녀는 주목을 끈다. 상트페테르부르크에서 그녀는 Tsar Nicolas II로부터 개인적으로 축하를 받았습니다. 언론과 회의에서는 그녀가 직위가 없었음에도 불구하고 그녀를 "남작부인" 레이몬드 드 라로슈로 소개하기 시작했습니다.
1910년 7월 시위 도중 비행기가 추락했고 Raymonde는 심각한 부상을 입어 회복할 수 있을지 불확실했습니다. 그가 다시 일어서서 조종을 재개하는 데는 2년이 걸렸습니다. 1912년 9월, 그녀는 다시 교통사고로 심각한 부상을 입었고 샤를 부아쟁(Charles Voisin)이 사망했습니다.
Cudron 프로토타입
1913년 11월 25일, 레이몽드 드 라로쉬 남작부인은 4시간 이상의 비행으로 프랑스 에어로 클럽(Aero-Club de France)의 쿠페 페미나(Coupe Fémina)를 획득했습니다. 제1차 세계대전 당시 비행은 여성에게 너무 위험하다고 여겨졌기 때문에 그녀는 군 운전사로 고용되어 장교들을 앞뒤로 운전했습니다.
전쟁이 끝나자 Raymonde는 회의와 대회를 재개했습니다. 1919년 6월, 그녀는 3,900미터, 4,800미터, 그리고 323킬로미터 이상을 비행하면서 여러 차례 고도 및 거리 기록을 경신했습니다.
1919년 7월 18일, Raymonde는 Caudron 프로토타입을 조종하거나 부조종사로 탑승했습니다. 그녀는 최초의 여성 시험 조종사가 되고 싶어합니다. 착륙하자마자 비행기가 기수를 넘어 추락해 조종사와 부조종사가 즉시 사망했습니다.
