순위의 난이도
이 글은 이 시대 군함 무장의 다양성을 조명하려는 시도로, 동일한 함대에 속해 있는지 여부에 관계없이 같은 단계의 다른 군함에 할당된 함포 수가 왜 다른지 설명하려고 합니다. 민족이건 아니건. 예:
* 아르고(Argo)는 측면 무게가 194파운드에 달하는 36문의 네덜란드 호위함입니다. 그녀를 사로잡은 36문의 영국인 피닉스는 측면 무게가 407파운드로 두 배 이상이나 나갔습니다.
* 총 40문을 보유하고 실제로 44문을 탑재하고 측면 무게가 403파운드인 프랑스 호위함인 Virginie는 측면 무게가 702파운드에 달하고 총 2문만 더 갖춘 Indefatigable에 의해 나포되었습니다.
* 미 해군의 미국 호위함인 컨스텔레이션(Constellation)은 명목상 36문의 함포를 탑재했지만 실제로는 48문을 탑재했습니다.
이러한 혼란의 일부는 캐러네이드가 도입되기 전에 확립된 순위 시스템이 총기만 계산했다는 사실과 관련이 있습니다. 캐로네이드는 1799년 후반에 도입되었을 때 단순히 군함 무장에 추가되었을 뿐 군함 계급에는 추가되지 않았습니다. 추가 문제로, 배의 장포를 캐러네이드할 때 원래 순위 번호가 유지되었습니다. 예:
* 44인 Rainbow는 처음에 20x18 lbs, 22x12 lbs 및 2x6 lbs, 44문의 포와 318 lbs 무게의 측면으로 무장했습니다. 1782년에 그녀는 캐로네이드(20x68lbs, 22x42lbs 및 6x32lbs)로 재무장되었습니다. 총 4문만 더 있었지만 측면은 당시 1238lbs였습니다. 즉, 4를 곱했습니다.
* 또 다른 놀라운 예는 1795년에 해군이 동인도 회사로부터 구입한 2층짜리 선박 5척 중 하나인 글래턴호의 지휘권을 맡은 헨리 트롤로프 선장의 경우입니다. 이 함선의 무장은 18파운드의 장포 28개와 32파운드의 캐러네이드 26~28개로 구성되어 측면 폭이 700파운드에 달해 그 자체로 인상적인 화력을 나타냅니다. Trollope는 18파운드 함포를 28개의 68파운드 캐러네이드 포로 교체하여 측면 질량이 1,400파운드에 이르렀으며 이는 100포의 일급 함선보다 더 큽니다. 그의 유일한 문제는 효과적이기 위해서는 50야드 이내의 목표물과 교전해야 한다는 것이었습니다.
대부분의 선박은 두 가지 유형의 총을 혼합하여 탑재했으며, 소형 선박에는 장갑판에 장착된 소형 회전식 4파운드 "스크리"라는 세 번째 유형의 총을 탑재하는 경우가 가장 많았습니다. 이는 소형 선박의 화력을 거의 두 배로 늘릴 수 있음에도 불구하고 선박 등급에 포함되지 않았습니다.
명령어
대부분의 함대는 비슷한 지휘 구조를 가지고 있었습니다. 가장 낮은 직책을 맡은 장교는 중위였습니다. 그것은 대형 선박의 아주 젊은 장교일 수도 있고 작은 선박을 지휘하는 장교일 수도 있습니다. 그가 지휘할 수 있는 가장 큰 종류의 배는 포함, 스쿠너, 커터였습니다. 중위는 "선장"으로 임명될 수 있으며 범선이나 슬루프를 받아 선장이라는 직함을 부여받았지만, 지휘에서 해임되면 다시 중위로 복귀했습니다.
모든 중위의 목표는 "직위"로 임명되는 것, 즉 선장 직위를 받아 함대의 영구 선장 목록에 오르는 것입니다. 이 목록에 올라간 선장은 승진, 은퇴 또는 살해를 통해 그 위의 선장들처럼 그의 경력을 마감했습니다. 결국 그는 충분히 오래 산다면 제독으로 승진하면서 그의 경력을 끝낼 수도 있었습니다.
대장과 제독 사이에는 사령관의 지위가 있었습니다. 이곳은 해군성이 요구하는 전투 병력을 배치할 수 있는 여러 척의 함선을 지휘하는 선장이 맡는 자리였습니다. 이는 일반적으로 모든 선박 그룹의 사령관이 현역 선장 목록의 선임 선장이라는 사실을 무시합니다. 일반적으로 이 선장은 지휘 기간이나 임무가 끝나면 선장 직급으로 복귀합니다.
“기장” 또는 제독은 후방 제독, 부제독, 제독의 세 가지 범주로 나누어졌습니다. 그들은 배에 탔을 때 그들의 존재를 표시하기 위해 깃발을 휘날렸기 때문에 그들을 기장이라고 불렀습니다. 영국 해군에서 이 시스템은 이들 제독을 명목상의 3개 편대(적군, 백군, 청군)에 배정함으로써 개선되었습니다. 빨간색은 가장 나이 많은 사람에게, 파란색은 가장 어린 사람에게 주어졌습니다. 따라서 청색 중장(Blue Vice-Admiral)은 후방 제독보다 나이가 많지만, 적색 또는 백색 중장보다는 젊습니다. 따라서 진급은 계급에서 계급으로뿐만 아니라 편대에서 편대까지 이루어졌습니다.
영국 해군의 최고 사령관은 레드 소대(Red Squadron)의 제독이었습니다. 해상 현역 최고 직급은 백함대 제독이었다.
프랑스 해군은 매우 유사한 시스템을 따랐습니다. 이 명목상의 편대는 Blue, White 및 Blue, 마지막으로 White였습니다. 그의 직급은 각각 제독, 중장, 후방제독이었다. 영국 해군과 달리 사령관이나 편대 사령관의 직위는 영구적이었습니다.
무장에 따른 선박 분류
현재 운용 중인 가장 큰 선박은 1등급 선박이었습니다. 이 선박에는 3개의 주 갑판과 함께 100문 이상의 함포가 있었습니다. 그 크기는 제독과 그의 참모를 수용할 수 있을 만큼 충분히 넓었고 심각한 타격을 주고 흡수할 수 있었기 때문에 이상적인 지휘소로 만들었습니다.
영국 해군은 항상 12~20명을 운용하는 등 제2대열을 많이 활용했습니다. 86~98문의 함포를 탑재한 갑판도 3개 있었습니다. 그러나 때때로 그들은 좋은 기함을 만들기도 했지만 일반적으로 첫 번째 순위보다 작았습니다. 실제로 대부분의 2급 선박은 대부분의 3급 선박보다 크지 않았으며 당시 프랑스의 80포는 더 강력한 측면을 가지고 있었습니다.
모든 전투 함대의 대부분의 전함은 3티어 함선이었습니다. 그들은 2개의 갑판에 분산되어 있는 60~84문의 함포로 구성되었습니다. 그들의 크기는 무기와 마찬가지로 엄청나게 다양했습니다. 대형 80은 약 1,200파운드의 측면을 끌어당길 수 있고 2,000톤 이상을 쉽게 이동할 수 있습니다. 64포의 폭은 650-700파운드이고 배수량은 1,400톤에 불과합니다.
1800년대부터 64문의 대포는 전선에서 쓸모가 없게 되었습니다. 프랑스는 1780년 이후 더 이상 64문의 대포를 제작하지 않았으며 이 등급의 마지막 영국 선박은 1790년에 진수되었습니다. 그러나 이 선박은 호위 임무 호송을 위해 흑해나 발트해와 같은 얕은 바다에서 광범위하게 사용되었습니다. 그들은 적의 호위함을 놀라게 할 만큼 강력했고 더 큰 배에 맞서 쉽게 버틸 수 있었습니다. 다수는 영국 해군에서 병력 수송선으로 사용되었으며 주갑판에는 (플루트) 총이 없습니다. 프랑스 함대는 같은 목적으로 대형 플루트 호위함을 자주 사용했습니다.
전선의 다목적 하녀는 유비쿼터스 74포였습니다. "3층 함선"을 상대할 수 있을 만큼 크고, 기동성이 뛰어나며, 악천후에서도 프리깃함을 추월할 수 있을 만큼 빠른 74는 모든 대규모 전투 함대의 주요 중추였습니다.
다음 군함 등급인 4등급은 절대적인 그룹으로 갑판이 2개이지만 함포 수가 60개 미만인 군함입니다. 영국 해군은 아직도 그 중 약 50척을 페리 서비스나 평시에 기함으로 사용했습니다. 실제로 1794년부터 1805년 사이에 동인도회사로부터 몇 척의 명예로운 2층 54포 선박을 구입했으며, 대부분은 곧 병력 수송선으로 전환되었습니다. 초기에는 44문의 2층 프리깃함 몇 척이 영국에서 운용되었으나 곧 병력이나 화물을 수송하는 용도로 축소되었습니다. 여러 소규모 유럽 국가, 특히 얕은 바다로 둘러싸인 네덜란드에서는 소형 2층 선박을 운용하고 있었습니다.
일반적으로 프리깃함이라고 알려진 5열은 단층 선박으로, 크기가 매우 다양했습니다. 특히 이 기간이 끝날 무렵 가장 큰 포는 배수량이 1,500톤에 달했고 포 60문 규모에 속했습니다. 일반적으로 대형 호위함은 44~40문의 포를 장착하고 배수량은 1,400~1,200톤이었습니다. 사다리의 맨 아래에는 이미 구식인 28파운드 프리깃함이 있었고 600개의 해치를 대체했습니다. 호위함은 역장이 지휘하는 가장 작은 배였습니다. 호위함은 정찰, 호송 호위, 교역소 습격 등 다양한 임무를 수행했습니다.
호위함 아래에는 슬루프가있었습니다. 10~26문의 대포를 탑재하고 단일 갑판을 갖춘 이 부대는 "선장" 중위의 지휘를 받았습니다. 3개의 마스트를 사용하거나 2개의 마스트를 갖춘 브리그로 장비할 수 있습니다. 프랑스 해군에서는 코르벳함이라고 불렀습니다.
여전히 중위가 지휘하는 더 작은 종류의 선박이 여러 개 있었습니다. 여기에는 6~14문의 대포로 구성된 브리그, 스쿠너 및 절단기(왕립 해군의 절단기)가 포함되었습니다. 그들은 대부분 작업별 보트였습니다. 그들 대부분은 대형 박격포를 갖춘 폭탄 갤리선이었습니다. 소구경 현측포와 1~2문의 전방 발사 박격포를 탑재한 포함; 그리고 펌프 보트. Galliotes와 포함은 케치 조작되었습니다. 펌프 보트는 그 특이성으로 인해 거의 사용되지 않았습니다. 이들 중 대부분은 순찰이나 호위 호송대의 초계함으로 사용되었습니다.
해적
많은 국가에는 일반적으로 해적이라고 불리는 나포 편지가 있는 선박이 있었습니다. 그들은 대부분 크기가 작고 일반적으로 체벡 유형이며 빠르고 많은 승무원을 보유한 개인 전함이었습니다. 적 상선을 잡아서 이익을 위해 이러한 어획물을 만들었습니다.
각각은 정부로부터 선박을 공격할 수 있는 "면허"를 받았고, 적 깃발을 휘날리는 선박만 공격할 수 있었습니다. 다른 상품은 불법 복제로 간주되어 금지되었으므로 많은 사략선이 해적보다 나을 것이 없었습니다. 초계함과 기타 포함의 작업 대부분은 적 사략선을 진압하는 것이었습니다.
