50년대 초반에 긴 시리즈의 "서러브레드"가 출시되었습니다. 북미의 하늘은 새롭고 예외적인 예인 슈퍼 세이버로 풍성해졌습니다. 서구 세계에서 이 항공기는 초음속 전투기의 시대를 열었으며, 직접적인 전신인 F-86 세이버에서 파생되었지만, 4가지 기본 버전 중 2,294개로 제작된 이 기계는 1954년에 서비스를 시작했으며 1972년까지 18년 동안 그곳에 머물면서 베트남에서의 강렬한 작전 경력을 마감했습니다.
North American은 F-86 세이버를 완성하여 초음속 항공기로 만들려는 의도로 1959년 2월에 프로젝트를 시작했습니다. 그러나 이 프로그램의 운영 단계는 미 공군이 새로운 전투기를 찾기 시작한 2년 후부터 시작되었습니다. 한국 전쟁에 효과적으로 개입하기 위해 YF-100A라는 두 대의 프로토타입 제작을 승인했습니다. 극비로 제작 및 장착된 이들 중 첫 번째 비행은 1953년 5월 25일에 이루어졌습니다. 처녀 비행에서 이 비행기는 엄청난 성능을 보여주었고 쉽게 음속을 초과했습니다.
슈퍼 세이버는 당시로서는 상대적으로 정교한 항공기였으며 활용이 가능했습니다. 그것을 추진한 J57 터보제트의 강력한 힘을 완전히 발휘했습니다. 따라서 1953년 10월 29일 F.K. Edwards에 있는 미 공군 기지의 수석 시험 조종사의 손에. YF-100A 프로토타입이 에베레스트를 정복해 고도 수십 미터, 시속 1,214.28km의 절대 평균 속도 기록을 세웠다. 같은 날, 첫 번째 생산 버전인 F-100A의 203대 중 첫 번째도 비행했습니다.
불행히도 일련의 심각한 사고로 인해 이 기계의 운용 사용이 지연되어 11월에 발생했습니다. 1954년, 비행을 중단하고 기술 조사를 진행 중입니다. 북미 엔지니어들은 이 작업을 신속하게 수행했으며 3개월이 조금 넘는 기간 동안 발생한 문제의 원인을 파악하고 조립 라인에 직접 솔루션을 도입하는 데 성공했습니다. 수직면의 표면과 날개의 표면이 약간 증가함). 첫 번째 버전의 생산이 계속되는 동안 USAF는 1957년 2월 F-100C라는 전투기 폭격기의 제작을 승인했습니다. F-100C는 무엇보다도 강화된 날개, 더욱 강력한 엔진, 연료 용량 및 비행 중에 재급유를 받을 가능성. 첫 번째 F-100C는 1955년 1월 17일에 비행했으며 6개월 후에 처음으로 제작된 476대의 부대에 인도가 시작되었습니다. 무게가 증가했음에도 불구하고 이 비행기는 이전 비행기보다 훨씬 빠른 것으로 나타났습니다. 1955년 8월 20일, F-100C는 평균 시속 1,322.81km로 또 다른 세계 속도 기록을 경신했습니다.
한 달 전에 미국인들은 세 번째 기본 버전인 F-100D의 생산을 시작했습니다. 이는 구조, 장비 및 내장 전자 장치뿐만 아니라 이전 항공기에 이미 제공된 전술 핵폭탄 외에도 공대지 미사일도 포함하는 무장에 중요한 변화를 가져왔습니다. 그리고 공기 대 공기. 최초의 F-1000은 1956년 1월 24일에 비행했으며 총 1,274대가 생산되었으며 북미의 로스앤젤레스 공장과 오하이오주 콜럼버스 공장에 분산되어 있었습니다. Super Sabre의 마지막 모델은 작전 훈련에 사용되었으므로 2인승이었습니다. 첫 번째 F-100F는 1956년 8월 3일에 비행했으며 1959년 10월까지 339대가 계속 생산되었습니다.
슈퍼 세이버는 또한 일부 동맹국의 공군에도 장비를 제공했습니다:국민당 중국(80 F) -100A는 D 버전에 적용됨), 터키(260 F-100C), 덴마크 및 프랑스.
약속
훈족은 베트남 전쟁 중에 대부분의 임무를 완수했습니다. 전자, 라디오, 항법 분야에서 다시 현대화 된 후 폭격기, 전투기, 정찰기 및 지상 공격기로 사용되었습니다. 미 공군은 베트남전에서 전투에서 198대를 포함해 총 243대의 F-100을 잃었습니다.
터키 F-100은 아틸라 작전(1974년 키프로스 침공)에 참여했습니다. 터키 F-100F는 1983년 9월 17일 국경 위반 이후 이라크 Dassault Mirage F1이 발사한 Matra R530 미사일에 의해 격추되었습니다.
날짜
시운전 날짜 :1953
사용 종료일 :1970
생산 수량 2,294
국적
생성자 :미국
사용자:
- 미국
- 프랑스
- 캐나다
카테고리
전투기 폭격기
기술 및 성능 데이터
날개 폭:11.81m;
길이:15.10m,
높이:4.26m
무게:9,285kg,
최대 무게:15,800kg
최대 부하:
표면:
최대 고도:13,720m
범위:(1,420I 탱크 2개) 2,415km.
최대 속도:1,390km/h, 고도에서 마하 1.31
상승 속도:4,900m/분
연습캡:
순항 속도:
동력화(엔진 또는 원자로)
Pratt &Whitney J57 터보제트 애프터버너, (대부분 A) J57-7 6,576 kg;
군비
4 × M-39E 20mm 200발 포
1420 I의 초음속 탱크 2개와 1816kg의 하중에 대한 4개의 추가 앵커 포인트(드물게 사용됨)용 파일론; (C, D) 3,402kg의 하중을 견딜 수 있는 탱크 2개와 파일론 6개; (F) 탱크 2개, 최대 적재량 2,722kg.
