고대사

불행한 거인:영국 최후의 전함 HMS Vanguard(영상)

불행한 거인:영국 최후의 전함 HMS Vanguard(영상)

HMS Vanguard는 1941년 건조를 시작했으나 1946년에 건조가 완료되었습니다. 일본 중순양함에 대처하기 위해 전함 Lion과 Temeraire의 건조가 취소된 후 건조가 결정되었습니다. em>

이를 위해 함선은 무거운 무장을 탑재해야 할 뿐만 아니라 빠른 속도도 갖춰야 했습니다. 그녀에게 16인치 총을 장착할 생각도 있었지만 결국 사용 가능한 15인치 총을 장착하게 되었습니다. 선박의 최대 배수량은 51,420t이었습니다. 길이 248.2m, 폭 32.9m, 흘수 10.6m

그녀는 세로축에 배치된 4개의 2중 포탑(전방 2개, 후방 2개)에 15인치(381mm) 함포 8개를 탑재했습니다. 부무장은 상부 구조의 각 측면에 4개씩 총 8개의 포탑에 장착된 133mm(133mm) 겸용(대함 및 대공) 함포 16문으로 구성되었습니다.

전쟁 중 대공 위협이 강화됨에 따라 대공 능력이 크게 향상되었습니다. 따라서 이 배에는 40mm 대공포 73문이 장착되었습니다. 15인치 42구경 포는 879kg의 발사체를 36,630m 거리에 발사합니다. 5.25인치 주포는 36.29kg의 발사체를 22,000m가 넘는 거리에 발사합니다. 수직 범위는 14,000m를 초과했습니다.

선박에는 1,893명의 승무원이 있었습니다. 그녀는 8개의 보일러로 구동되는 Parsons 증기 터빈을 사용하여 130,000마력을 생산했습니다. 4개의 프로펠러를 갖고 있으며 최대 속도는 30노트이다. 4,930t을 운반했습니다. 연료.

배는 전부 아니면 전무 원칙에 따라 중장갑을 실었습니다. 전함 벨트는 첫 번째 전방 주포 포탑부터 선미 끝까지 군함의 일부를 덮으며 두께는 4.5~14인치(115~355mm)입니다. 장갑갑판의 두께는 5~6인치(125~150mm)였습니다. 주 포탑과 베이스의 장갑은 180~330mm(7~13인치)로 다양했습니다.

이 배는 항해에 매우 적합했으며 해군 표적을 감시하고 총의 사격 통제를 위한 당시 가장 강력한 레이더를 갖추고 있었습니다. 총 20개의 레이더가 있었습니다! HMS Vanguard는 재급유 없이 15,280km의 거리를 이동할 수 있었습니다.

선박은 전투 활동을 보지 못했습니다. 일부 기념 여행 외에도 그는 NATO 훈련에 참여했습니다. 소련의 Sverdlov급 순양함에 대응하여 계속 운용됩니다. 그러나 1956년부터 보관되어 있었기 때문에 1959년에 해체하기로 결정되었습니다. 이 거인은 1962년에 마침내 고철 처리장으로 옮겨졌습니다. 과정을 완료하는 데 2년이 걸렸습니다.

포츠머스 항구에서 마지막 항해를 하는 동안 수천 명의 사람들이 마지막으로 다른 시대의 잔존물, 지배하도록 설계된 넓은 바다에서 그 가치를 보여줄 시간이 없었던 "불행한 거인"을 보기 위해 그곳에 있었습니다. .

불행한 거인:영국 최후의 전함 HMS Vanguard(영상)

전함의 양면 계획

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1950년대 후반 NATO 훈련 중인 HMS 뱅가드.

불행한 거인:영국 최후의 전함 HMS Vanguard(영상)

이 사진에서는 배의 뛰어난 라인이 확연히 드러납니다. 전함존도 보입니다.

불행한 거인:영국 최후의 전함 HMS Vanguard(영상)

위에서 촬영한 전함.

불행한 거인:영국 최후의 전함 HMS Vanguard(영상)

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Westland WS-51 Dragonfly 헬리콥터가 전함 위를 맴돌고 있습니다.


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