고대사

"검은 여단"은 3일 동안 10배 더 많은 독일군과 대결합니다(사진)

 검은 여단 은 3일 동안 10배 더 많은 독일군과 대결합니다(사진)

폴란드 침공은 종종 단순한 독일군의 행보로 표현됩니다. 그러나 이것은 사실이 아니다. 폴란드인들은 여러 가지 이유로 패배했지만 어떤 경우에도 그들은 영웅적으로 싸웠습니다.

그러한 사례 중 하나는 1939년 9월 1일부터 3일 사이에 XVIII 기갑군단 사이에 벌어진 요르다노프(Yordanov) 전투입니다. (스파) 및 폴란드 제10 기계화 기병 여단 (M/K TI) "검은 여단"으로도 알려진 Stanislav Macek 대령.

독일 XVIII 스파는 슬로바키아 국경에서 폴란드를 침공한 제14군의 일부였습니다. 독일군은 타트라 산맥의 고개를 넘었습니다. 크라쿠프에 있는 폴란드군의 위치를 ​​압도하기 위해. SP는 9월 3일까지 미슬레니체(Mislenice) 마을을 점령하고 그 지역의 모든 폴란드군을 포위하라는 명령을 받았습니다.

이 지역에 폴란드군은 Jan Wojcik 중령 휘하의 국경수비대 1개 연대만을 배치했습니다. 그러나 오스트리아 중장 바이어가 지휘하는 XVIII 스파 소속 제3 산악사단(OM), 제2 기갑사단(MPa), 제4 경보병사단(EM - 하이브리드 기병/장갑 사단)의 강력한 저항에도 불구하고 압박을 받았습니다. , 폴란드군은 후퇴했습니다.

위험이 임박했고폴란드 사령부는 10번째 M/K TI에 침입을 차단하라고 명령했습니다 Yordanov와 Rabka 마을 지역에서 개발 중입니다. 여단은 신속하게 이동하여 국경수비연대 잔당과 제12보병연대 대대에 합류했다.

Macek 대령은 즉시 전투를 위해 군대를 배치했습니다. Dvorchak 대령의 제24 차량화 울란 연대(M/K Ulan)는 Yordanov 및 Vishoka 언덕 남쪽 언덕에 배치되었습니다. 특히 독일군과의 치열한 충돌이 일어났습니다. 국경수비대 부대로 강화된 제24 M/K SP는 독일 제2군의 진격을 저지했습니다.

그러나 독일군은 강도 높은 포병 준비를 마친 뒤 제2군 전체 병력을 동원해 공격을 반복했다. 그러나 지치지 않는 폴란드군은 기존 손실에도 불구하고 그들을 저지했습니다. 독일군은 최소 30대 이상의 불타는 시체를 남기고 후퇴했습니다.

독일 공격이 두 번 더 실패했습니다. 마침내 오후 늦게 네 번째 공격으로 독일군은 비소카 언덕과 같은 이름의 마을을 점령했습니다. 그럼에도 불구하고 드보르차크의 군대는 장갑열차의 엄호 아래 질서정연하게 후퇴했습니다.

독일군은 다음날 전투가 계속될 것을 예상하여 연료와 탄약을 마을로 가져왔습니다. 그러나 저녁에 Visoka 마을의 폴란드 주민들은 연료를 가지고 독일 차량에 불을 지폈습니다. 한밤중에 갑자기 폭발이 일어나 마을 전체가 불에 탔습니다. 탱크와 병사들이 불타오르자 독일군은 공포에 떨었습니다.

그러나 이번 에피소드로 전투가 끝났습니다. 독일군은 최소 50대의 전차와 기타 많은 차량을 잃었습니다. 독일군이 거의 50,000명의 병력, 500대의 탱크, 130문 이상의 대포를 가지고 전투에 참가했다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 폴란드군은 총 5,000명의 병력, 58대의 경전차와 장갑차, 그리고 고작 16문의 대포를 보유했습니다.

크라쿠프군 사령부는 제10 M/K TI에게 후방으로 연속 도약하여 후퇴하라고 명령했습니다. 실제로 두 가지 경우에 그들은 추격하는 독일군을 위해 성공적인 매복을 준비했습니다. 폴란드 공군이 개입하여 PZL 23 Karas 경폭격기의 독일 전차 집중 폭격을 성공적으로 수행하는 동안 그들에게 상당한 손실이 발생했습니다.

10번째 M/K TI의 후퇴 작전은 9월 4일에도 계속되었으며 폴란드군은 독일군에 대한 또 다른 두 번의 매복 공격에 성공했습니다. 인적, 물질적 손실이 크다. 10번째 M/K TI는 소련군이 이미 폴란드 동부를 점령한 9월 19일까지 전투를 계속했습니다. 여단은 무기를 내려놓지 않은 채 헝가리로 건너갔습니다.

그녀의 부하들은 프랑스로 건너갔습니다 그곳에서 그들은 제10기갑기병여단을 결성하여 프랑스가 멸망할 때까지 싸웠습니다. 영국으로 건너갈 수 있는 사람들 그곳에서 그들은 폴란드 제1기갑사단의 핵심을 형성했습니다.

1939년에 10번째 M/K TI는 4개의 동력 보병 유닛, 1개의 기관총 유닛 및 1개의 대전차 울라마(37mm A/T 총 3문)를 갖춘 10번째 탑재 소총을 보유했습니다. 또한 이 조직을 갖춘 제24 차량화 울란 연대, 포병 대대, 3개의 경전차 중대(전차 42대와 전차), 37mm A/T 포 18문을 보유한 대전차 중대가 있었습니다. 40mm 함포 4문을 장착한 대공포입니다.

 검은 여단 은 3일 동안 10배 더 많은 독일군과 대결합니다(사진)

Stalislaw Macek은 전쟁이 끝날 때까지 그의 부하들을 지휘했습니다. 그러나 그는 1994년 영국으로 망명 중 사망했으며, 적어도 그의 조국이 소련의 굴레에서 벗어나는 데 성공했습니다.

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10번째 M/K TI의 오토바이 운전자. 그들은 독일식 헬멧을 착용합니다.

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제10 M/K TI의 경전차.

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여단의 지팡이와 깃발.

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Macek 대령이 지도를 연구하고 있습니다.

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정찰 중인 여단원들.

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Macek이 부하들과 이야기를 나누고 있습니다.

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37mm 보포스 대전차포. 여단의.

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여단의 일부가 전선으로 향하고 있습니다.

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여단의 탱크가 전방으로 향하고 있습니다.

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여단의 병사들과 전차들.