1942년, 제2차 세계대전과 수바스 찬드라 보스의 부상 1942년, 제2차 세계대전이 한창이던 무렵 수바스 찬드라 보스가 인도 동부에서 공습과 지상 공격으로 연이어 성공을 거두자 콩그레스 지도부는 큰 공포에 휩싸였다. 그들은 보스의 비행기가 델리에 착륙하기만 하면 영국이 인도의 정권을 보스에게 넘겨줄 것이라 상상했고, 그 생각만으로도 콩그레스 지도자들은 소름이 돋을 정도였다. 네루의 충격적인 발언: 칼을 들고 델리 거리에서 수바스를 맞이하겠다 이러한 위기감 속에서 자와할랄 네루는 공개 석상에서 우리는 칼을 들고 델리 거리에서
전장의 지형이곳은 완만하게 솟은 구릉지대로, 이날은 흙이 젖어 진창이 되어 있었다. 약간 경사진 이 땅은 가로 1킬로미터, 세로 2킬로미터에 불과한 좁은 사각형 공간에 지나지 않았다. 그러나 모든 운명은 바로 이 제한된 공간 안에서 결판이 나려 하고 있었다.작센 원수의 배치와 치명적인 실수작센 원수(Marshal de Saxe)는 병력을 앙투앙(Antoing)에서 배리 숲(Bois de Barry) 너머까지 펼쳐 배치했다. 포병 진지 두 곳은 하나는 포트누아(Fontenoy) 뒤에, 다른 하나는 프랑스군 좌익의 이 숲 앞면에 설치되
아스핀자는 현재 약 2,800명의 주민이 살고 있는 조지아 남서부의 작은 마을이다. 그러나 1770년, 이곳은 역사상 가장 극적인 전투 중 하나가 벌어진 무대가 되었다. 당시 러시아와 오스만 제국은 다시 한번 전쟁 중이었고, 예카테리나 2세(소위 대제)와 그녀의 참모들은 튀르크에 맞서 새로운 전선을 열 계획을 세우고 있었다.두 개의 전선: 그리스와 조지아한쪽 전선은 그리스였다(오를로프 반란, 즉 오를로비카). 러시아는 이 과정에서 그리스 혁명가들을 팔아넘긴 것으로 평가받는다. 또 다른 전선은 조지아였다. 튀르크와 러시아 모두 조지아
제2차 세계대전 말기, 나치 독일은 제트 항공기 기술 개발 분야에서 세계를 선도하는 국가 중 하나였습니다. 1940년 가을, 독일 항공부(RLM)는 고속·장거리 제트 동력 정찰기에 대한 설계 사양을 발표했지만, 수많은 독일 항공기 제작사 중 유일하게 응답한 곳은 아라도(Arado)뿐이었습니다.아라도는 융커스 Jumo 004 엔진 2기를 장착한 쌍발 제트기 설계안인 E.370을 제출했습니다. 이 설계에 따른 항속거리는 약 2,000km로, 항공부가 요구한 사양에는 살짝 미달하는 수치였습니다.그럼에도 항공부는 시제품 2대를 발주했고,