격추 전적
확인된 격추 전적: 27기
약력
남아프리카 웰링턴에서 태어난 아돌프 말란(Adolf Malan)은 1936년 영국 왕립공군(RAF)에 입대했습니다. 훈련 과정을 마친 뒤 제74비행중대(74 Squadron)에 배속되었으며, 초기에는 호커 데몬(Hawker Demon), 이후에는 글로스터 건틀렛(Gloster Gauntlet)기를 조종했습니다. 1939년 초 중대가 신형 스핏파이어로 재편되면서 말란은 편대장(Flt Lt) 계급에 올랐습니다.
1940년 5월, 그의 중대는 됭케르크 상공의 공중전에서 크게 활약했습니다. 말란은 이 전투에서 적기 3기를 단독으로 격추하고 2기를 협동 격추하며 3기에 추가 손상을 입혔고, 이 공적으로 DFC(공로비행십자훈장)를 수여받았습니다. 됭케르크 철수 작전과 브리튼 본토 항공전 사이 기간에는 몇 차례 야간 출격 임무를 수행했는데, 그중 6월 18일 밤부터 19일로 넘어가는 시점에 하인켈 He 111 폭격기 2기를 격추하는 성과를 거두었습니다(독일 측 기록으로 확인된 전과입니다). 이 업적을 인정받아 첫 번째 훈장에 가슴장(Bar)이 추가되었습니다.
1940년 8월, 말란은 진급하여 비행중대장(Sqn Ldr)이 되었고 제74비행중대의 지휘권을 맡았습니다. 그의 전과는 꾸준히 쌓여 1941년 3월 1일까지 단독 격추 15기, 협동 격추 6기, 추정 격추 2기, 손상 7기를 기록했습니다.
브리튼 본토 항공전이 끝날 무렵 말란은 이미 저명한 공중전략가로서 확고한 명성을 얻고 있었습니다. 그가 고안한 전술 대형은 1941년까지 전투기사령부(Fighter Command) 산하 주간 전투 부대 대부분에 채택되었으며, 그의 유명한 '공중전 10계명(Ten Rules of Air Fighting)' 역시 사령부 전역에 배포되었습니다. 말란에 대해 다우딩 경(Sir Hugh Dowding) 공군대장은 이렇게 회고했습니다. "나는 그를 존경했고, 전투기사령부의 가장 뛰어난 인물 중 하나로 여겼다. 그는 자신의 개인 전적뿐만 아니라 무엇보다도 중대 전체의 전투 효율과 자신의 지휘 아래 싸우는 조종사들의 안전을 걱정하는 조종사였다."
1941년 3월, 그는 빅긴 힐(Biggin Hill) 기지의 비행단장(Wing Leader)으로 임명되었으며, 당시 이 기지에는 스핏파이어 Mk V가 배치되어 있었습니다. 그의 최종 전적은 단독 격추 27기, 협동 격추 7기, 추정 격추 3기, 손상 16기였습니다.
말란은 종전 후 왕립공군을 떠나 고향 남아프리카로 돌아갔고, 아파르트헤이트(인종차별 정책)에 맞서는 투쟁에 적극적으로 참여했습니다. 그는 1963년 세상을 떠났습니다.
