고대사

• '비토리오 베네토'를 찾아서 – 지중해의 야간 추격전

  결정적인 순간, 항공모함 포미더블(Formidable)에서 이륙한 항공기들이 이탈리아 함대를 습격했다. 이탈리아군은 이를 성공적으로 막아냈고, 양측 모두 뚜렷한 피해 없이 교전이 마무리되었다. 전함 비토리오 베네토(Vittorio Veneto)는 물러섰지만, 커닝엄(Cunningham) 제독은 추격을 멈추지 않았다.비토리오 베네토, 어뢰에 피격되다포미더블 소속 뇌격기 5기가 다시 공격에 나섰고, 오후 3시 30분에는 영국 왕립공군(R.A.F.)이 고공에서 이탈리아 전함을 폭격했다. 이 공습은 직접적인 명중에는 실패했지만 이탈리아군의

• 여행가방과 골프채: 커닝엄 제독이 적을 속인 매타판 곶 해전

  독일의 압박과 이탈리아 함대의 출항독일은 동맹국인 이탈리아가 영국 수송선단을 공격하도록 강한 압박을 가했습니다. 1941년 3월 16일, 루프트바페(독일 공군)의 어뢰기가 동부 지중해에서 커닝엄 제독의 전함 3척 중 2척을 무력화시켰다는 발표로 이탈리아를 부추겼으나, 이는 사실이 아니었습니다. 그러나 이미 루프트바페가 이탈리아에 지원을 약속한 상태였기에, 이탈리아가 추축국 동맹의 뜻에 거스르기는 어려운 처지였습니다.야키노 제독의 작전 계획함대 사령관 야키노 제독이 지휘하는 이탈리아 작전은 본토 항구에서 두 개의 순양함 편대를 동쪽으

• 마타판 곶 전투: 항공 엄호와 연료 부족 속에 무너진 이탈리아 함대

  독일과 이탈리아, 엇갈린 입장 1941년 2월 중순, 독일 해군 총사령관 에리히 레더 제독과 이탈리아 해군 사령부의 리카르디 제독은 회담을 열고 이탈리아 수상 함대가 영국 호송선단을 공격할 가능성을 함께 검토했다. 그러나 회담은 합의점을 찾지 못한 채 끝났다. 그리고 3월 5일, 그리스에 주둔하는 영국군이 꾸준히 증강되는 상황이 되자 독일은 다시 이탈리아에 지원을 요청했다. 그러나 이탈리아 측은 적극적으로 나설 생각이 없었다. 그 배경에는 세 가지 현실적인 문제가 있었다. 항공 엄호 없는 함대 첫째, 이탈리아 해군에는 항공 엄호가

• 엘 알라메인 전투: 독일군의 반격에 맞선 몽고메리의 결단

  지뢰지대에 두 개의 통로를 개척하는 임무는 신속하고 성공적으로 수행되었지만, 새벽이 되어서야 전차부대는 더 이상 전진하지 못했다. 밤새 미테이리야 능선(Miteiriya Ridge)에서는 격렬한 전투가 벌어졌고, 적은 정신을 차리자마자 포병과 박격포 화력을 통로에 집중시켰다. 이어 제15기갑사단이 역습에 나섰다.군 사령관은 24일 새벽 상황을 검토한 끝에 작전이 순조롭게 시작되었음을 확인했지만, 모든 병력이 통로를 완전히 통과할 수 있도록 최선을 다하는 것이 무엇보다 중요하다고 판단했다. 그리고 뉴질랜드 사단이 즉시 적의 고정 방어

• 엘 알라메인 전투: 천 문의 야포가 터뜨린 천둥의 밤

  갑자기 하늘이 환하게 밝아지며 굉음이 허공을 찢었다. 천여 문의 야포가 일제히 포문을 연 순간이었다. 그 광경은 장관 그 자체였다. 북쪽에서 남쪽까지 사막 전역에서 끊임없이 깜빡이는 포화의 불빛이 펼쳐졌다. 서쪽 적진 방면으로는 가끔 붉은 섬광이 하늘을 밝혔고, 그때마다 제30군단 포병 지휘관인 준장은 만족스럽게 코웃음을 쳤다. 적 포대 하나가 자기 위치를 드러낸 것이었다.이어서 보병의 진격이 시작되었다. 보포르(Bofors)포의 사격은 보병들에게 진격 방향을 알려주었고, 후방에 배치된 탐조등은 빛의 기둥을 하늘로 뻗어 최전선 부대

• 엘 알라메인: 몽고메리와 그의 유령 부대

  억지력은 기억할 만한 가치가 있다. 적이 이미 우리의 공격을 예상하고 있었기에 전략적 기습은 불가능하다는 것을 우리는 알고 있었다. 그러나 전술적 기습은 노려볼 수 있었다. 공세의 규모, 개시 시점, 주공 방향에 대해 적을 속이는 것이 가능하다고 판단했고, 계획도 그에 맞춰 수립되었으며 결과는 탁월했다.병력 집결의 은폐우선 병력과 장비의 집결을 숨겨야 했다. 참모부는 결전일(D데이) 당일의 세부 초기 배치—부대, 전차, 화포 등—를 상세히 수립하고 최대한 조기에 실행해, 이후에는 중대한 변경이 발생하지 않도록 했다. 그래야 적이 D

• 엘 알라메인 전투: 몽고메리의 작전 계획

  마침내 10월 6일 몽고메리가 채택한 작전 개요는 다음과 같이 요약할 수 있었다.주공과 양동 작전• 제30군단이 북쪽에서 주공을 담당했다. 4개 사단이 전선에 전개되어 적 주 저항지대를 넘어선 옥살릭(Oxalic) 선까지 진출, 교두보를 확보하는 것이 목표였다. 또한 지뢰지대에 두 개의 통로를 개척하여 제10기갑군단이 이를 통과하도록 했다.• 남쪽의 제13군단은 양면 공격을 감행했다. 한쪽은 히메이마트(Himeimat)와 엘 타가(El Taga) 고원을, 다른 한쪽은 제벨 칼라크(Jebel Kalakh)를 목표로 삼았다. 이러한 행

• 엘 알라메인 전투의 배경: 열세에 놓인 추축국과 몽고메리의 결단

  엘 알라메인 전투의 배경: 열세에 놓인 추축국1942년 10월 23일 제8군의 공격을 마주한 추축국군은 모든 면에서 열세에 있었다. 가장 심각한 약점은 단연코 유명한 지휘관 로멜의 부재였다. 병을 앓고 있던 로멜은 9월 23일 독일로 돌아가 요양과 치료를 받기 위해 떠났고, 슈툼메 장군이 지휘를 이어받았다. 그는 적이 공격해 오면 로멜이 즉시 귀환할 것이라는 사실에 속으로 씁쓸함을 느꼈다. 적절한 결정을 내릴 수 있는 사람은 오직 로멜뿐이라고 확신했기 때문이다.로멜 자신도 물자가 풍부한 영국군을 상대로 하는 방어전을 절망적인 전투라

• 크레타 전투: 독일의 승리와 그 대가

  말레메 고지 점령과 전세의 역전 이튿날 아침, 독일 공수부대는 지친 몸으로 다시 언덕을 향해 돌격했다. 놀랍게도 아무런 저항도 없었다. 이 소식의 중대성이 채 파악되기도 전에, 클레예 대위가 독일군이 장악한 지역 서쪽 끝에 착륙했다. 그는 전투 전반의 추이를 살피러 온 뒤 즉시 슈투덴트 장군에게 보고했다. 타브로니티스 서쪽 해변에 보급품을 실은 수송기 6대가 성공적으로 착륙하자, 슈투덴트는 이 성공을 활용하기로 결정했다. 오전 9시, 1차 강하에 참여하지 못했던 공수 중대 2개가 타브로니티스 서쪽에 강하했다. 한편 피르고스 동쪽에

• 감옥 계곡의 함정: 크레타 공수 작전 첫날의 혼돈

  말레메 활주로 서쪽과 타브로니티스 다리 주변에서는 글라이더에서 내린 병력들이 낙하산 부대와 합류하여 마른 강바닥에 진지를 구축했다. 한편 감옥 계곡(Prison Valley)에는 대규모 병력이 저항 없이 성공적으로 착륙했지만, 문제는 이제 시작이었다. 이 좁은 계곡은 언제라도 그들을 가둘 수 있는 함정이 될 위험에 처해 있었다.착륙 부대에서 올라오는 보고는 처음에는 막연하고 불분명했으며, 스튜던트(Student) 대장은 상황을 정확히 파악하기 위해 항공 정찰을 요청해야 했다. 말레메와 하니아에서 받아들인 보고는 밝지 못했지만, 그는

• 크레타 침공 초일: '메르쿠르 작전'의 시작

  직전까지 계속된 준비 문제 작전에는 약 300만 리터의 휘발유가 필요했지만, 시작을 사흘 앞두고 예정된 유조선이 코린토스 운하 한가운데 좌초된 잔해에 가로막혀 있다는 사실이 밝혀진다. 통로를 뚫기 위해 킬(Kiel)에서 소해 잠수 요원들을 찾아 나섰고, 이후 휘발유는 200리터짜리 드럼통에 담겨 출발 비행장에서 수동 펌프로 Ju 52의 연료탱크에 직접 주입되었다. 소박하지만 튼튼한 기체인 Ju 52는 만재 이륙을 위해서는 상대적으로 평탄한 지면을 필요로 했다. 이에 따라 흙길을 정비하기 위해 현지 노동력이 징용되어 대충이라도 길을

• 종이 위의 훌륭한 계획, 현실은 참담했다 — 튀니지 전선의 기록

  작전은 11월 29일 개시될 예정이었다. 지도 위에는 무척 매력적으로 보이는 계획이 그려져 있었지만, 실상은 한심할 정도로 비현실적이었다. 드제이다(Djedeida)는 노샘프턴 연 대대의 목표였으며, 이 대대는 25파운더 포 1개 포대와 미군 기갑부대 B전투단 소속 그랜트 중형전차로 증강되어 있었다.추축군 배후로 강하하는 낙하산 부대존 D. 프로스트(John D. Frost) 중령이 지휘하는 제2낙하산대대는 44대의 다코타 수송기에 실려 추축군 방어선 깊숙한 후방인 드피엔(Depienne) 비행장에 강하하기로 되어 있었다. 사실 이

• 사이드카 오토바이로 후송된 대령, 그리고 블레이드 포스의 전투

  철길 위를 달린 구급 사이드카 기지가 발랐던 이 공수부대원들은 멀쩡히 작동하는 이탈리아제 사이드카 오토바이 한 대를 발견했다. 철도 선로를 도로 삼아 침목 위를 필사적인 속도로 내달리며, 그들은 밤사이 부상자 두 명을 시디 니스르(Sidi Nisr)까지 후송해 응급처치를 받게 했다. 힐(Hill) 대령은 가슴에 총알 세 발을 맞았고, 화이트록(Whitelock) 대위는 목에 파편 두 조각을 맞았다. 그러나 다행히 두 사람 모두 살아남았다. 성공이 가져온 전략적 성과 이러한 일련의 성공은 중요한 결과를 낳았다. 프랑스가 연합군 진영

• 독일군이 저지른 기념비적인 실수 – 튀니지 전선의 반전

  1942년 11월, 북아프리카 튀니지 전선. 진격을 개시한 영국군 앞에서 독일군은 갑작스럽게 자취를 감춘다. 오늘날까지도 그 이유가 완전히 밝혀지지 않은 이 기념비적인 실수는 어떻게 빚어졌으며, 그 이면에는 어떤 이야기가 숨어 있었을까?사라진 적, 그리고 놀라운 진격바로 그때, 독일군은 믿기 어려운 실수를 저지르고 만다. 영국군 제11여단을 지휘하던 E. E. 캐스(E. E. Cass) 준장은 별다른 희망 없이도 시도하지 않을 수 없는 새로운 공격을 결심했다. 다음 날 그는 마지막 예비대인 이스트 서리 연대(East Surrey R

• 스판다우 기관총 화망에 쓸려나간 영국군 – 튀니스 관문 전투

  1942년 11월 30일, 영국군은 포병의 지원을 받으며 정규 공격을 개시했다. 녹색 언덕(그린) 방면에는 여단 예비대인 제6코만도 부대를, 벌거벗은 언덕(볼드) 방면에는 로열 웨스트 켄트 연대를 투입한 것이다. 버프스(Buffs)라는 별명으로 불리는 부대는 진지 전역을 사수한 뒤 우세를 확대하라는 명령을 받았으나, 결국 이 작전은 실패로 돌아갔다.역사면 방어의 교훈, 값비싼 대가로코만도 부대는 녹색 언덕의 울창한 덤불(마키)에 몸을 숨기며 은밀히 침투해 목표를 달성했고, 하루 종일 이어진 소규모 교전 속에서도 목표 지점을 끝까지

• 목표는 튀니스: 1942년 11월, 연합군의 대담한 진격

  1942년 11월, 감행된 대담한 작전: 튀니스 확보 1942년 11월 4일, 롬멜의 방어선이 엘 알라메인에서 돌파된 지 나흘 뒤, 연합군은 모로코와 알제리 해안에 상륙했습니다. 이 작전을 총지휘한 드와이트 D. 아이젠하워 장군에게는 심각한 정치적·군사적 난관이 도사리고 있었습니다. 부대의 전개 속도는 더디었고, 프랑스령 아프리카군의 태세 역시 여전히 불투명했습니다. 그러나 아이크라 불린 그는 자신의 전략적 목표가 튀니스에 있음을 명확히 파악하고 있었습니다. 튀니지가 하루 빨리 해방될수록, 북아프리카에 고립된 추축군이 포위 섬멸되

• 최후의 승리를 향한 삼자의 출발 – 튀니지 전역이 남긴 유산

  튀니지에서 벌어진 이 전역은 세 연합국이 서유럽에서 치르게 될 전쟁을 위해 훌륭한 전술적 준비이자 사기를 다지는 무대가 되었다.동맹군에게 남긴 소중한 교훈젊은 미군에게 튀니지는 없어서는 안 될 시험장이었다. 패튼(Patton) 장군과 같은 지휘관의 지휘 아래 미군은 이 전역에서 귀중한 교훈을 얻었고, 유럽 전장에서 그 성과를 온전히 누릴 수 있었다. 튀니지에서 값비싼 대가를 치르며 쌓은 이 경험은, 만약 거대한 유럽의 결전에서 직접 얻어야 했다면 훨씬 더 큰 희생을 요구했을 것이다.영국 제1군 역시 필요한 단련 과정을 거쳤다. 2년

• '라파예트' 비행대와 '튀니지' 폭격단 — 튀니지 전역의 연합군, 그 노력과 희생

  세 동맹국의 노력과 희생튀니지 전역의 승리는 프랑스, 미국, 영국 세 동맹국의 헌신적인 노력과 값비싼 희산이 함께 만들어낸 결과였다.먼저 프랑스는 영국군과 미국군의 집결과 전선 이동을 성공적으로 엄호한 뒤, 기계화 부대 중심이라 산악전에 취약했던 동맹군을 대신해 도르살(Dorsale) 능선 일대의 험준한 산악전에서 실질적인 지원을 아끼지 않았다.미국 역시 마찬가지였다. 아직 전쟁 경험이 부족했지만 선의와 용기로 가득 찬 젊은 미국 육군은 아낌없는 노력을 기울였다.영국군의 불굴의 인내영국군은 다시 한번 그들이 자랑하는 강인한 인내심을

• 롱스톱 힐 앞의 크리스마스 – 튀니지 전역을 결정짠 혹독한 겨울

  긴 겨울이 남긴 좌절의 기록 이 기록을 제대로 이해하려면, 그 길고 혹독했던 겨울이 연합군에게 안겨 준 좌절과 고난을 먼저 떠올려야 한다. 1942년 11월 말, 영국군이 감행한 튀니스 돌파 작전은 완전한 실패로 돌아갔다. 이어진 12월에는 프랑스군이 도르살 산맥(Dorsale) 축선에서 펼친 공세가 무산되었고, 크리스마스 당일에는 영국군이 롱스톱 힐(Longstop Hill) 앞에서 또다시 좌절하고 말았다. 롱스톱 힐이라는 이름은 문자 그대로 긴 정지(long stop)를 뜻한다. 메제르다 계곡과 튀니스로 향하는 길목을 굽어보는

• 깜짝 놀랄 만한 포로 포획 — 튀니지 전역의 종막

  동부로의 진격, 연결 작전 완성 5월 12일 저녁부터 13일 낮에 걸쳐 오랑(Oran) 사단과 알제(Alger) 사단은 동쪽으로 강력한 분견대를 밀어붙였고, 마침내 무장 도시(Armed City)의 영국군·프랑스군과의 접촉을 완성해 나갔다. 알제 사단에서는 코네(Conne) 장군이 12일 지리바(Zriba)-부피샤(Bou-Ficha) 축선을 따라 라투르(La Tour) 대령이 이끄는 모로코 타보르 부대로 구성된 추격 분견대를 출발시켰다. 지리바 마을은 그날 저녁 함락되었으나, 이탈리아 제125보병연대(키아라몬티 Chiaramont